Envall

Teurer Crash Wer auch immer einen Saab zerstört ist in meinen Augen FEIND

Mein geht auch nicht mehr seit 2 Wochen

Esso und Shell sind die einzigen Marken die mein Saab 8V nimmt ohne, leichtes Ruckeln im Teillastbetrieb zu zeigen....

Wunderbar zu lesen "hihi"

http://cgi.ebay.de/Reliant-Scimitar-GTE-Serie-SE5a_W0QQitemZ300161653268QQihZ020QQcategoryZ29750QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Feines Auto....

@superaero das wäre doch was für Deinen schwatten :) Fussel Tuning at his best.... So MAD MAX mässig :)

Kennt jemand den Wagen? http://www.tiny.cc/5VyZf

Feines Auto

Das sind aber die Tasten von dem 4 Speichen Standard Karrenrad:biggrin:

Wir sind nur mal zu 10 Leuten in einem Transit Bj 77 nach Holland

Das mit dem Nachwuchs und nach Möglichkeit direkt einen Multivan kommt mir bekannt vor Ich habe damals auf dem Rücksitz von einem NSU 1000 gelegen

Das ist immer noch mein Favorite

Dann gut N8 wuerde jetzt ein bekannter Philosoph der Suedlichen Deutschen Region sagen ;) Ich dachte ja schon Du wärst so einer ::: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Aber da kann ich ja ruhig schlafen gehen. Ich ziehe meine kiste auch mal gerne. So ab dem 3ten Gang darf er Super saufen. Gerne Nachts auf der Landstraße, da gehts dann auf die 4800. Sowas find ich ;) Die alten Herren gehen ganz gut und das sollte auch mal sein.- Ich fahre auch gerne mal ohne Radio. Lausche dem "huhu" des blow offs und all den anderen Geräuschen die Sabine von sich gibt.

So kann man auch seine Kiste zerstören...

Ein Schlitz kann auch seine Vorteile haben ;)

Deswegen habe ich noch einen verkalkten Kühler aus Kupfer aufbewahrt. ich werde mal testen wenn ich Ihn mit Zitronenwäure reinige ob er wieder arbeitet...

Komisch bei mir ist alles schoen rostig :) da rutscht nix ab... Wenn ich das Wort (VOLLGAS) lese, wird mir Angst und Bange um den alten Schweden.... Die Autos sind nicht zum DRESCHEN da, sondern wollen in Ihrem fortgesetzten Alter akurat bewegt werden....

Ist ja so oft wie bei einem Haarwuchsmittel bei den teueren Mittelchen die angeblich defekte wieder heilen sollen. Mike Sanders und Fertan für die Wiederherstellung von AWT´s z.B. Welche Qualitätsprodukt hat euch überzeugt oder ehr nicht überzeugt...

Ich hab noch einen schönen Warmlaufregler hier liegen ;)

Für Getriebe GM 557 04 ist der Silentblock im Schaltgestänge nicht mehr käuflich Laut Flenner ersatzlos gestrichen. Kann mir jemand weiterhelfen ob ich einen Silentblock ohne VEränderung auch aus den Getrieben danach verwenden kann:confused: Mein Problem ist wenn es warm wird kriege ich kaum noch Gänge rein. Die Kupplung ist gemacht, entlüftet alles es muß das teil sein, oder der Hydraulikschlauch.... Hydraulikschlauch kostet 82 EURO bei flenner übriegens....

So Ende GElände :( Der Silentblock von meinem Getriebe ist ersatzlos gestrichen... HAbe heute mit Flenner telefoniert. Paßt der nach 88 Bj evtl auch an mein Getriebe ??? Fahrgestellnummer: YS3AD35L8K70.....

Wieso nicht direkt den Stahlflexschlauch an die starre Leitung? Bördelwerkzeug mueßte man dann natürlich haben,....

Soll ich oder soll ich nicht neu machen.... Aber wenn bereits hft darüber geschrieben hat das die dinger durch Erwärmung immer flexibler werden im laufe der Jahre und Kilometer dann werde ich es machen... Kostet wohl 60 Flocken... Mein Schlauch für die Hydraulik ist anscheinend auch schoen weich geworden... Druckpunkt ist zwar ganz oben aber wenn der Schlauch sich schoen breit macht habe ich dann auch nicht viel davon...

NIE jemanden an das Auto lassen der keinen Saab kennt. Die Werkstätten schlampen zu 65 %

Ziehe Dir ein paar Dicke Lederhandschuhe an und versuche mal bei laufenden Motor der Rückstellkraft der Membran am Turbolader entgegen zu wirken, dann wird so ein:biggrin:iges klar... An alle Kinder nicht nachmachen und Vorsicht mit den Fingern nicht in Luefternähe kommen und nicht in die Nähe der Keilriemen !!! Der Turbolader und Krümmer und Wastegate sind unter umständen glühend heiss und es kommt zu schwersten Verbrennungen:eek: