HB JP

Meiner wäre er nicht... - Antenne defekt oder abgebrochen - ggf nur 1 Schlüssel? Abwarten, weitersuchen, Schöneren finden!

Moin. Auf jeden Fall Saabaux in der Bluetooth-Version. Für Musik super, kann aber auch Googlemaps und Radarwarner-Meldungen übertragen. Bin super zufrieden, Einbau simpel in 20 min erledigt ✅

Moin. Hatte die Motorwäsche mit Trockeneis im vergangenen Frühjahr im Rahmen einer Aufbereitung machen lassen. Lag so um die 150€, der Effekt war es wert: wie neu! Frag einfach mal bei regionalen Aufbereitern an.

Moin, Was sehr gut geht, ist ne professionelle Motorwäsche mit Trockeneis. Kostet zwar, macht aber auch alles hübsch. Kannst du TÜV und Aufbereitung zeitgleich erledigen. Viel Erfolg!

...und auf jeden Fall erst vorne über‘s Glas und dann hinten über‘s Plastik. Erhöht die Lebensdauer der Streuscheiben. Viel Erfolg

Moin und herzlich willkommen. Viel Erfolg für‘s Projekt! Original ist ein T115/70R 15 ET 49 als Ersatzrad. Zugelassen bis 80 km/h. Wenn du die Originalbremsanlage des 2.0T hast, passt das. Ob ein 16“ in die Mulde passt (Styropor noch drin?), weiß ich nicht. Der 9-3 II hatte wohl 16“ als Ersatzrad... Zum „Umschieben“ reicht bestimmt ein altes mit DOT XX00 oder ähnlich, gibt’s in der Bucht. Wenn du das Ersatzrad wirklich mal nutzen willst, ist der Reifen neu nicht billig, ca. 90-100€

Gestern ca. 1700 Bremen, Kirchbachstr ein schwarzes 9-3 I Cabrio, offen. SY-Kennzeichen Leider kein Gruß

https://www.google.de/url?sa=i&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjT9Jna4rvhAhVNUlAKHYZ0AbIQzPwBegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.wiwo.de%2Funternehmen%2Fauto%2Fgefaelschte-fahrbahnmarkierung-chinesische-hacker-tricksen-tesla-mit-klebeband-aus%2F24171752.html&psig=AOvVaw1UKFlMRjuq4HVQW2RUhmEz&ust=1554650538835135

Heute Nachmittag auf der A28 Richtung Bremen bei Hude einen dunkelblauen 9-3 I, 5-Türer mit niederländischen Nummernschilder überholt. Netter Gruss von beiden Vornesitzern

Moin 1. eigentlich ging es mir um das wie und nicht um das ob. Hat diese Verkleidungen hinter dem Griff schon mal jemand getauscht? Für mich sieht das sehr wie ein gepresstes Formteil aus 2. einfach abziehen.... denke dass die Einstiegsleiste schon raus muss... gibt’s ein Bild aus dem WIS? Neue Kunststoffklipse fürs Einstiegsgummi hätte ich Danke, sonniges WE

Moin. Habe 2 Fragen zur Tür für 9-3 Cabrio, Bj 2002, Anniv. 1. Habe vor einiger Zeit hier im Forum 2 neuwertige Türverkleidungen erworben. Kann ich meine Lederverkleidung mit dem Stoff dieser Verkleidungen tauschen? 2. Möchte gerne die Karosserie-seitige Türdichtung tauschen, weil eingerissen. Wie geht die alte raus? Danke für eure Hilfe!

Da bin ich ganz bei euch. Original-Radio innen und Original-Felgen außen tragen für mich sehr zum Reiz eines Youngtimers bei. Die geniale kleine Box von SaabAux versteckt hinterm Radio, ne mobile Freisprecheinrichtung: mehr brauch ich nicht...

Moin. Wegen der 50/55er Problematik such dir mal bitte den Threat „Viking Felgen“ raus. TÜV-Abnahme im Westen scheint echt nen Problem zu sein... [mention=5919]ATAQE[/mention] : du Glücklicher!

Moin, so wie du es beschreibst, wäre ich eher bei den Motorlagern (3 Stück), als beim Fahrwerk. Sind die schon mal gewechselt worden?

Moin, habe mich auch länger mit dem Thema auseinandergesetzt. Die aktuelle Rechtslage wird wohl in diesem Dokument gut erklärt. Nach der Berechnung reichen zumindest für meine Vmax von 205km/h auch V-Reifen. Im März fahre ich mit V-Reifen zur HU, dann werde ich es sehen... gtue-informativ-reifen.pdf

Moin. Ich hole das mal wieder hervor. Habe für mein 9-3 CV neue Lautsprecher vorne liegen (JBL GTO 329). Da ich die Originalkabel nicht zerschneiden möchte, ist meine Frage, ob es für die Stecker (Foto) Adapter gibt? Saab 9123548

Nach einem Standplatten in der Winterpause habe ich umgerüstet auf Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 16 87W. Bin bisher sehr zufrieden, sehr ruhiger Lauf. Haben pro Stück 80€ gekostet.

Moin. Hatten wir gerade. Such mal „Viking Felgen“, da steht ne Menge drin.

Moin. Nachdem ich den Lack meines Cabrio habe schleifen und polieren lassen (sieht fast aus wie neu), möchte ich nun die Steinschläge ausbessern. Farbe ist 170, schwarz. Lackstifte werden ja diverse angeboten, zT auch mit Klarlack. Muss es der Originale sein, oder kann ich mich auch woanders bedienen? Jemand gute Erfahrungen gemacht? Danke, sonnige Grüße

Mit dem Abbau der Blende und dem Reinigen der Kontaktleiste hat sich das Problem gelöst. Manchmal leuchtet das Radio nach Abstellen der Zündung noch einige Zeit nach, aber sonst alles gut. Habe bei der Gelegenheit den Bluetooth-Empfänger von SaabAux nachgerüstet: sehr empfehlenswert! Danke für eure Hilfe.

Moin, frohe Ostern euch allen Würde mich auch interessieren, habe auf der Fahrerseite das gleiche Problem. Wieder erstmal mit dem oft beschworenen Ballistol versuchen? Oder gibt’s nen besseren Tip?

Moin, hatte im Herbst das gleiche Symptom. Lösung lag hier: Vielleicht hilft das ja.

Habe das Radio nun vor mir liegen. Nur macht das Öffnen leider Probleme. Die beschriebenen Klipse werden wohl die an der Ober- und Unterseite sein, ziemlich weit aussen. Da rührt sich nix, habe vorsichtig gehebelt, will aber nichts zerstören:eek: Jemand nen Tipp?

Ja, ich meine das Originalradio. Werde mich die Tage mal ranmachen und berichten. Betrifft ja vielleicht noch den einen oder anderen.

Moin, an meinem im Herbst erstandenen Saab ist die Beleuchtung des Radios defekt. Gut, das CD-Laufwerk geht auch nicht, aber das stört nicht. Nun habe ich mich soweit eingelesen, dass die Beleuchtung wohl in der Radioblende sitzt (verlötet). Mit Löten habe ich es nicht so, von daher meine Frage: wenn ich mir in der Bucht ein (günstiges) Radio kaufe, kann ich dann die Blende einfach wechseln? Oder kann jemand von euch in/um Bremen jemanden empfehlen, der sowas löten kann? Danke