Baastroll

Kann mit einem Aggregat der Wirkungsgrad sogar höher sein? Es ist schließlich deutlich weniger Reibung vorhanden und nur Wärmeverluste über die Spulen usw.

Was ich zu erwähnen vergessen habe ist das Din-Kennzeichen. Strudel gefällt das ja.

Das war ja humorvoll gemeint.

Bis jetzt habe ich glaube ich mehr produktives als die Auszubildenen gemacht, die ebenfalls am Montag gestartet haben.

In Erlangen einen 9-3 Aero in Laserrot gesehen.

Den Wecker stellen? Guten Morgen Heute geht es in das Prüffeld mit Ahmad. Gerade kam im Radio, dass der BER seit 12 Jahren gebaut werden. Der Vergleich mit den Bau von 5 Olympischen Anlagen war gut. peinlich!

Letzte Woche sind wir von Rostock bis zuhause mit einen 115-Ps-Touran gefahren. Ich habe noch nie so eine lahme Ente erlebt. Von Vollgas kenne ich nur schnelle Beschleunigung, wobei bei unseren Saabs ja nicht so getreten werden muss um halbwegs den Berg hochzukommen.

Juhu. Heute wurde mir der Elektromotor vom Chef näher gebracht. Viel interessanter als im Physikunterricht. Die Leistungsverluste wurden besser dargestellt usw. Dann erfuhr ich, wie ein Projekt personell belegt ist und wie dieses zeitlich geplant ist und abläuft. Nachher wurde mir das Hardwareengineering und die Single line vermittelt. -Mittagessen- Es ging in eine kleine Entwicklungshalle und ich habe mit dem Ralf an einer Systemoberfläche des Schaltschranks programmiert.

Heute auf der Werner-v.-Siemens-Str. in Erlangen ein schwarzes 900 s 5-door Coupé. Fahrer war recht verträumt auf grün wartend gestanden. Ich kann mir echt gut vorstellen, dass er Professor in der Uni ist.

Ich habe es fehlinterpretiert. Sorry. War heute früh noch nicht richtig wach. [mention=541]Regio-Rider[/mention]

Dat Dingens hat nen Lüfter. Oder was ist so lustig daran?

Von den Massen an Informationen, die ich gestern bekommen habe, bin ich auch dieser Meinung. Gestern wurde mir alles von Schütz Thyristor erklärt. Auch die größten Montagefehler wurden mir gezeigt und, wie ein Schaltraum geschützt sein muss. Heute geht’s vielleicht in das Versuchslabor.

Und gestern war im ZDF den Teasern nach ein 9-3 Cabrio. Radio war allerdings besser irgendeine Schnulze.

Bin da. So ein Praktikum im Büro ist was ganz anderes als so ein Auszubildenden-Anwerbe-Praktikum. Ich bin einer Engineering-Abteilung einer bekannten Firma und kann mir jetzt das alltägliche Leben später besser vorstellen. Steffen, ehemaliger Saabfahrer, betrachtete sofort meine mitgebrachte Saabtasse. Sein Herz schlägt noch für die Marke und hätte er einen zweiten Garagenplatz, so würde er sich ein 900 Turbo Gradschnautzer holen. Sein Saab ist an Motorschaden gestorben. Der Opelmotor ist schuld. Ich wurde überall herumgeführt und mir wurde verschiedene Produkte der Abteilung vorgestellt. Der Chef, der mich den ganzen Tag begleitete, hat viel Herzblut hineingesteckt und ist auch im Bezug meiner möglichen Ausbildung auf Automatisierungstechnik eingegangen. Es macht Spaß!

[mention=7146]jung1287[/mention] Da stimmt ja weder Namensgebung, Bild oder Motorleistungsdaten. Grob gesagt war es doch ein Leistungsspektrum aller Modellgenerationen von 120-280 PS, oder?

Guten Morgen:ciao: Praktikum beginnt!

“Ja, geiles Wetter (manchmal zu heiß). Essen war zu meist gut. Ich habe mich trotzdem nach zwei Wochen auf deutsches / westliches Essen gefreut. Die Menschen waren freundlich und neugierig. Das heißt wir waren ein laufender Zoo und wurden des Öfteren zu einem Selfie gebeten. Es ist komisch, wenn selbst die Hunde einen selbst verwundert anblicken. Die Kultur ist komplett anders. Ich habe dort meine billigste und teuerste Cola getrunken. Einmal für unter 0,50€b/L und anders etwa um die 7€ für die Dose. Die Gruppe war lustig. Wir haben schnell unsere kleine, lustige Gruppe gefunden, so dass wir schon am ersten Tag zusammen Karten spielten. Verständigen konnte wir uns auch irgendwie. Lustig war es, als wir am letzen Tag in einem Shanghaier Supermarkt Mundschutz kaufen wollten und ein chinesisches Paar fragten, wie die Anzahl an Masken der einzelnen Packungen sei. Sie haben zuerst nicht verstanden, dass wir diese als Souvenir wollten. Es kam ein Satz zustande wie „We don‘t good quality from Japan. We just wonna use them as a souvenir! We have wonderful air in Germany, you know?“. Die haben nur verlegen gelacht. Im Großen und Ganzen würde ich es wieder machen.” Kurze Reisezusammenfassung und ein Zitat einer Nachricht von mir an einen Freund.

Keine Ahnung, bei den vorherigen Entwürfen hatte ich protestiert. Das war reiner Augenkrebs. Ich bleibe bei Arial und TimesNewRoman.

Darf ich vorstellen? Das CAD-Projekt meiner Gruppe des letzen Schuljahrs! Achja, der Grammatikfehler ist ausnahmsweise nicht von mir. Ich war nur für die Kopf- und Fusszeile zuständig.

Morgen

Jetzt wir hier auch noch blöd ...

Dann muss ich da nochmal ran.

Photoshoporgie, Langeweilebekämpfung, Bildverbessern oder verschlechtern:

Den Aschenbecher des 9-3Xs müssen wir auch noch verhökern! Das Teil nimmt zu viel Platz ein.

Rechts ist eine Reklame mit Fußballinhalt gewesen. St. Petersburg wirkt, wenn es nicht regnet, toll ansonsten zu viele Touristen. Latürnich. Das war heute die ganze Zeit im Radio. Endfazit VW. 750km gefahren und 46l verbraucht. Trotz der zügigen Fahrweise und Einfahrzeit ist der Verbrauch mit ca. 6l/100km akzeptabel. Werksangabe liegt bei 4,x. Wer meint, dass ihm das Fahrzeug für mind. 32.950€ Liste beglückt, soll es kaufen.