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Der Felix

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Alle Beiträge von Der Felix

  1. Puh... Alles klar. Vielen Dank :-)
  2. Ja genau... und in dem Moment geht die Welle zurück
  3. Hallo nochmal... Vielleicht wurde das schon mal besprochen, aber ich habe nichts dergleichen hier gefunden. Es geht um meinen Walther... 9-3 2,2TiD-125PS / 2001 Wenn ich den Motor aus mache pfeift noch einige Zeit irgendetwas lustig vor sich hin. Nachdem seit einiger Zeit der Turbo ab und zu nicht mitläuft habe ich schnell auf das Unterdrucksystem getippt. Als erstes hab ich mal die Unterdruckschläuche erneuert. Doch es tritt immernoch unregelmäßig auf, also hab ich mal genauer hingeschaut. Der Unterdruckschlauch der an dem turbo sitzt hat manchmal zu wenig druck sodass sich der Stellhebel nicht bewegt. Aber nochmal zu dem Pfeifen. Am Motor ist eine Unterdruckpumpe die aich zum Bremskraftverstärker geht... davor ist ein kleiner schwarzer Druckgeber von dem auch ein Schlauch abgeht. Dieser kleine Geber wird durch eine Welle, die aus dem Ansaugkrümmer kommt, bewegt. Das Pfeifen kommt allerdings von der Mitte des Motors und verstummt ca 60 Sekunden nach dem Ausmachen des Motors, wenn die Welle wieder in die ursprüngliche Stellung kommt. Das Pfeifen kommt aber nicht von dem Geber oder der Druckpumpe, sondern irgendwo mittig vom Motor. Na ja, so in etwa. Ich vermute mal dass es nichts außergewöhnliches ist und ihr sowas aus dem ff wisst. Mich würde es wirklich brennend interessieren. Gruß Der Felix
  4. Ich habe heute auch da iCarsoft i906 bekommen und kann den Menüpunkt OBD II nicht lesen, da es keine Verbindung herstellen kann. Saab 9-3 / 2,2 TiD - 125 PS / 2001
  5. Hmm... ich hatte schon im Vorfeld die Anschlüsse überprüft... sind ja nur 5 Kabel. Ich hab die Befürchtung dass bei meinem das gar nicht geht. Ist ein 2001er 9-3 2,2 TiD Probiere es dann morgen mal mit laufenden Motor und dann werd ich mal nach einem anderen Saab ausschau halten... quasi als Kontrollgruppe... nur leider sind die in meiner Gegend rar gesäht ;-) Danke erstmal für die Tipps
  6. Hallo sehr geehrte Gemeinde, um ein paar Probleme bei meiner Turbosteuerung zu finden habe ich mir, nach einigen Empfehlungen hier, ein iCarsoft i906 Diagnosegerät gekauft. Nur wenn ich eine OBD II Prüfung machen möchte, findet das Gerät keine Verbindung zum Auto. Hat jemand Erfahrung damit oder schon mal das gleiche Problem? Gruß Der Felix

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