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CapSaab

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  1. Auf meinem Obstphone funktioniert die Seite. Ich öffne allerdings auch aus (besser: in) der Web-App
  2. CapSaab hat auf BAT HH's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Technisch kann ich nicht beitragen, aber wenn es mein Traumauto wäre, würde ich nochmal eine andere Werkstatt versuchen (ohne die Leistung der bisherig besuchten Werkstätten bewerten zu wollen!) Nutz doch mal das schöne Wetter und melde dich bei: Förde Carservice Schwentinental War ich selber noch nie, aber wird hier im Forum auch gerne erwähnt.
  3. Auto Classic 03/2026
  4. Schön, dass du kein LED-Ramps wie sonst üblich bei solchen Vorhaben angedübelt hast, sondern zum Alter des Autos passende Watt-Fresser (zumindest optisch). Viel Erfolg und Spaß im Norden!
  5. CapSaab hat auf Bogi1304's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ausbauen, reinigen, einbauen, fertig. Kein Anlernen notwendig
  6. CapSaab hat auf Milan's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    In der aktuellen Oldtimer Praxis (04/2026) gibt es einen Artikel über den 99 mit der Überschrift „Dankbarer Troll“ Habe noch nicht gelesen, hiermit nur als Info gesteuert =)
  7. 3 Antennen ist schnell geklärt: 1x Original 1x 2m (Polizeifunk verbaut) 1x 4m (Polizeifunk verbaut) zumindest war das hier in Deutschland vor Einführung Digitalfunk ähnlich. Aero Beplankung finde ich nichts auszusetzen. Aber die Frontstoßstange hat links und rechts an den Ecken die „Seniorenkratzer“. Eventuell dadurch die Abnutzung des Fahrersitzes (reinrutschen lassen anstatt aktiv reinsetzen im Alter). Die Spoilerlippe vorne hatte auch schon Bordsteinkontakt.
  8. https://www.tradera.com/item/721353851 Falls jemand das nötige Kleingeld (ca. 64000€) hat. Mich stören bei dem Preis die fehlenden Embleme am Heck und gab es Luftfederung an der Hinterachse für den 900?
  9. Hm, konnte da jetzt nur finden, dass die 2 Varianten der Dichtung Saugrohr Ölpumpe haben. Variante https://maptun.com/p/seal-suction-pipe-oil-pump-ttid-1093167310 Variante https://maptun.com/p/seal-suction-pipe-oil-pump-ttid-1093167310-AM Leider gibt es da keine Erläuterungen zu. Ich spreche das mal bei meiner Werkstatt an. Evtl. ist ja auch nur was beim Einbau schiefgegangen. Kann ja auch mal vorkommen beim Handwerk.
  10. Äh, also liegt ein Stecker in der Tür oder wie meinst du das?
  11. Ich habe die Funktion des automatischen Schließens der Zentralverriegelung nach dem Losfahren aktiviert und das soll auch so bleiben. Damit meine Mitfahrer aber auch eigenständig die Verriegelung deaktivieren können und ich nicht immer daran denke wieder zu entriegeln, möchte ich gerne den Schalter für die Zentralverriegelung an der Beifahrertür (sowohl beim 9-3 X als auch beim Cabrio) nachrüsten (war bei den frühen 9-3 II wohl Serie). Hat das schon jemand gemacht und kann mir mitteilen, ob die benötigten Kabel in der Türe vorhanden sind? Den Schalter bekommt man bei den üblichen Teilehändlern, ein Kabel extra dafür habe ich aber noch nicht gefunden. Grüße
  12. Öl ist Mobil1 0W30 drin. Wurde bis jetzt immer eingefüllt. Letzter Ölwechsel letzte Woche davor war es 15000 km drin. Ich sehe es entspannt, wir werden es lösen.
  13. Gibt es hier eine Auflösung des Problems?

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