hansp

Das gibt ja ne schöne Fahrerei, bis der Lift wieder oben ist, ist die Flasche doch schon wieder leer...

Ja, mit ein bißchen Glück ist dann alles schön geölt und geschmiert vom undichten Zylinder...

Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=850977

Er meint wohl eher den Käufer als den Verkäufer...

Ich persönlich würde ja lieber einen Tag Cabrio machen...

Stimmt Stimmt, die sind ausgenommen, die findest du hier: Gruftis Beiträge 90 Tage ist glaube ich voreingestellt Kannst du aber abschalten...

Aus den geheim mitgeschnittenen Protokollen der Servicezentrale: ================================================= "Guten Tag, hier ist die Servicezentrale von Teleaid, Michaela Müller mein Name, was kann ich für Sie tun?" "Sauhaufen, mistiger! Mein Aschebescher ist schon wieder voll und mein Sektvorrat alle! Sauhaufen, mistiger!" "Oh Verzeihung, der Servicewagen des ADAC ist schon im Anrollen, sie müssten ihn eigentlich schon im Rückspiegel erkennen können. Außerdem entlasse ich mich gleich selbst und werde danach Harakiri begehen, da ich Ihren Notstand nicht früher erkannt habe..." "Geht doch..."

Damit der ADAC-Servicewagen außer Sichtweite hinterherfahren kann?

Maximal einmal...

http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_99#Models

Electronic Manual Special Elektronische Einspritzung Manuelle Schaltung

Und alles extra nur für dich...

Gibt's heute nix anständiges im Fernsehen?

Außerdem konnten wir auch so viel besser die tolle Landschaft geniessen und sind am Abend nach 230km! Wegstrecke wohlbehalten und hungrig zur Abschlussfeier aufgeschlagen. Das Wetter hätte natürlich ein wenig besser sein können, aber das hat der guten Laune keinen Abbruch getan. Heute morgen gab's dann doch noch eine Konvoifahrt zum Oldtimertreffen, mit anschließender Verabschiedung. Das hat Spaß gemacht!

Die Ausfahrt war nicht als Konvoi, sondern als Rätseleinzelfahrt mit verschiedenen Fixpunkten angelegt. Zuerst dachte ich, na, alleine fahren können wir doch auch so, aber die Idee hat sich als ganz toll erwiesen, vor allem durch das perfekt angelegt und ausgearbeitete Roadbook, daß das Fahren zum Vergnügen machte. Und die Freude, dann wieder an irgendeiner Ecke wieder ein paar Saabs zu sehen war so viel größer.

So, wir sind eben auch wieder angekommen. Erstmal 682 ungelesene Beiträge gelesen... Einen ganz großen Dank an die Organisatoren, obwohl von denen anscheinend kaum einer das Forum hier kennt, so Leute soll's auch noch geben... Hier auch mal ein paar Bilder...

Hatte ich gerade, das Bremslicht war so knapp eingestellt, daß es noch nicht leuchtete, aber der Schalter schon nicht mehr unendlich großen Widerstand hatte. War genau turbos Problem. Bei unter 70 hat er immer funktioniert, bei über 70 immer öfter nicht. Nach Neujustierung des Schalters jetzt am Wochenende 1200km gefahren, alles perfekt... Wie ich bei der Aktion zweineinhalb Bremslichtschalter gehimmelt habe, die Story nehme ich mit ins Grab..

Tja, ich bin der, der es gerade hinter sich hat, ich kann nur sagen, vor den Schrauben hatte ich auch einen Heidenrespekt, aber mit erstens Sitzausbau ist es da unten eigentlich recht heimelig (und ich habe weissgott nicht Kleidergröße 36... ) und zweitens mit einem Torx T-Schlüssel oder eben Inbus genügender! Länge sind die Schrauben wirklich ein Kindergeburtstag, wenn man allerdings mit 3/8" oder gar Halbzoll-Nuss ankommt, muss man sich nicht wundern... Ach und nebenbei, die Fotos sind alle aktuell beim Tausch entstanden, keins ist gestellt oder gefaked, von wegen Theorie und Praxis...

Warst du evtl. erst da, nachdem 901flpt das Buffett abgeräumt hatte?

Pattexeinspritzung...

Ich hatte mich ja schon für Kevins Himmelworkshop angemeldet, aber als ich sah, daß der Mann jetzt erstmal selber im siebten Himmel schwebt, habe ich es dann alleine angepackt...

http://saabfreunde.de/Geschichten.htm http://saabfreunde.de/Bremen_Unfall_05.jpg http://saabfreunde.de/Bremen_Unfall_02.jpg http://saabfreunde.de/Bremen_Unfall_12.jpg http://saabfreunde.de/Bremen_Unfall_16.jpg http://saabfreunde.de/Bremen_Unfall_10.jpg

Ja, ins feuchte reingelegt. Ich hab' vorher ein paar Probleklebungen gemacht, von Holz oder Metall bekommt man den Stoff dann nicht mehr zerstörungsfrei runter, bei der Himmelpappe geht die Pappe kaputt. Wenn man allerdings zu wenig drauftut und die Pappe alles aufgesogen hat, bevor der Stoff den Kleber sieht, dann ist die Verbindung nur mittelmäßig. Wenn ich es noch einmal mit dem gleichen Stoff machen würde, würde ich noch großzügiger pattexieren, durchsuppen ist wie gesagt bei dem Stoff gar kein Problem.

Die Felgen lass' ich so! Nee, im Ernst, ich hatte extra 4 Meter bestellt, weil ich zumindest die Ablage machen wollte, die sah üsselig aus. Lautsprecherabdeckung und Tür hat sich aus dem Verschnitt ergeben, jetzt ist aber auch gut. Und außerdem werde ich sonst Pattexsüchtig: 3 1/2 Dosen...

Och, keine Bilder von Fritz Buschners Showband, schade...