hansp

http://www.wasser-transfer-druck.de/

Und natürlich mal schauen, ob so spätestens bei Nadelstand 14.30 Uhr der Kühlerlüfter anspringt. Wenn nein, mal links oben am Kühler die Kontakte kontrollieren.

Und der grösste Stress wäre, dem Kollegen mit Blaulicht und Höchstgeschwindigkeit die neue DI vorbeizubringen...

Da fehlt aber noch eine ganz wichtige Untergruppe... Check2.pdf

Du setzt ja auch bedeutend mehr unsynchronisierte Postings als Schaltvorgänge ab.

Auch schon wieder zwei Jahre her: http://www.aufmbalkon.de/Saab/Berlin2008/Samstag/010-My900.jpg

Liqui scheint sich aber selbst auch nicht so sicher, was da rein gehört:

Oder das hier: http://www.stateofnine.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=DashCover

Nur Chuck Norris hat die Kraft, diesen Thread zu schliessen. Oder?

"Marktforschung" aka Adress-Sammeln, oder die Paybackkarte für Besserbetuchte...

Die schwarze Schuhcreme, die auf den Reifen ist? In fast jedem Schuhladen...

Wenn die Leute erst suchen und dann fragen würden, wären es ja auch nicht 40, sondern 4 Threads...

Ja, dann ist das halt so. Im von mir erwähnten Nebenforum darf ich auch wg. zu wenig Beiträgen nicht verkaufen, obwohl ich ein Teil gerne weg hätte. Das ändert nichts daran, dass ich die Funktion gut finde, weil ich weiss, die Leute, die was verkaufen, sind wenigstens rudimentär im Forum bekannt.

Pruuuust. Dann bist du doch der erste, der aus dem Marktplatz fliegt.

In einem Nebenforum kann man nur Verkaufsanzeigen schalten, wenn man eine bestimmte Anzahl von Beiträgen hat. Find ich sinnvoll.

Der Quarz links oben auf der Platine scheint nach einigen Jahrzehnten auch nicht mehr immer anzuschwingen. Ist ein Pfennigsartikel und kann leicht getauscht werden. Und die Kondensatoren könnten auch ausgetrocknet sein.

Unmöglich... Über die Schuhspitze und ohne auch nur mit der Wimper zu zucken. Als meine Hand dann hart auf seinem Blech landete (Nur, um mich vor weiteren Schäden zu schützen), gab's natürlich eine Vollbremsung...

Ausnahmsweise mal unzensiert: Silberner Kombi PB-PC 95 Du BLÖDSACK: Nur weil ich meinen Saab nicht dabei hatte und zu Fuss unterwegs war, heisst das noch lange nicht, daß du mir einfach auf dem Zebrastreifen über den Fuß fahren darfst.

Mecker vom Chef gibt's immer...

Ein wenig Rost an den Verbindungsstellen zum Auto hatte ich schon einkalkuliert...

Könnte evtl. Herr Faraday was gegen haben. Aber vielleicht funktioniert es, wenn du die Stoßstange als Antenne benutzt.

Die offensichtliche und ästhetische Lösung des Problems hat jetzt aber noch keiner vorgeschlagen, oder?

Hast du schön nachgebaut...

Batterie abklemmen und 10 Minuten warten schadet aber auch nichts. In der Zeit kann man dann auch den verlorengegangenen Radiocode suchen...

Zu einfach: Die zwei Schrauben vom Motorgehäuse ab, das Motorgehäuse mit sanfter Gewalt nach hinten herausziehen, tauschen, zwei Schrauben fest und fertig. Falls der Motor sägende Geräusche macht, ist vorne am Getriebegehäuse (in der Verlängerung der Motorwelle) noch eine Einstellschraube für das "Lagerspiel". Wie gesagt, eine Notlösung, wer würde sonst schon freiwillig einen funktionierenden Motor schlachten, außer es ist Samstagabend...