tempelkim

Bei meinem 86er gab es die definitiv nicht. Bin schon mehrfach auf der Suche gewesen.

Du hast mal bei einem nen schwarzen Zweithimmel eingebaut. Der war blau und rostig und hatte keine ZV.

Glaub ich nicht. (und ich wüsste auch gern, wohin mit dem schönen gelben Relais)

Nochmal zur Info: Paypal-Spenden muss ich in der Spenderliste nur anklicken und freischalten, damit sie sichtbar werden. Ob alles geklappt hat, kann ich unmittelbar nach der Spende bei Paypal einsehen. Solche Spenden schalte ich in der Regel zeitnah frei (auch wenn das Kontrollieren von Kontoeingängen nicht zu meinen Lieblingsbeschäftigungen zählt). Wenn eine solche Spende nach zwei Wochen noch nicht in der Liste erscheint, kann man davon ausgehen, daß etwas nicht geklappt hat. Über Spenden, die per Überweisung eingehen, werde ich einmal pro Monat informiert (wenn alles gut geht - unser Kassenwart ist auch nur ein Mensch). Damit eine solche Spende dann in der Spenderliste erscheint, muss ich den Verwendungszweck entschlüsseln (der in dem PDF-Dokument von der Bank auch gerne mal auf die erste Zeile reduziert wird) und in den oft kreativen Formulierungen nach etwas suchen, das wie ein Forennickname aussieht. Wenn ich einen finde, muss als nächstes die zugehörige User-ID aus der Datenbank herausgefischt werden. Diese wird dann zusammen mit dem Betrag und dem Datum in ein Formular eingetragen und dann erscheint der wahrscheinliche Spender in der Liste. Leider kann ich nicht immer einen Nick entdecken. Z.B. habe ich noch eine stattliche Spende über 50 Euro vom 18.10. bei der kein Forenname angegeben wurde (bitte melden!). Momentan sind in der Liste Spenden per Überweisung bis zum 31.10. berücksichtigt.

O.k. aber an die 20.000 km kommen bei mir pro Jahr auch zusammen.

Finis Na gut. Dann erkläre ich das Rennen hiermit feierlich für beendet. 01. (4,68 bei 38 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45077-gastbeitrag-feuchtfroehliche-rallye.html von Micha Heimrich 02. (4,39 bei 31 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45079-901-turbo-des-naechtens.html von mcfly 03. (4,29 bei 24 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45376-magisches-trio.html von Saabista95 04. (4,10 bei 28 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/44978-abends.html von aero84 05. (4,05 bei 22 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45377-2-x-saab.html von Saabista95 06. (4,00 bei 21 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45032-schlafzimmerfenster.html von ssason 07. (3,96 bei 23 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45357-klassische-moderne-mit-prollstreifen.html von olili 08. (3,92 bei 24 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/44987-steili-paerchen.html von AOG 09. (3,91 bei 33 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45078-901-turbo-rettet-die-wale.html von mcfly 10. (3,86 bei 21 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45547-meine-99-im-voralberg.html von nacra 93 11. (3,76 bei 25 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45137-memoriam.html von Amazone84 12. (3,76 bei 29 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45423-ventildeckeldichtungswechsel-beim-16v-turbo.html von tempelkim 13. (3,75 bei 20 Stimmen) http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45138-aus-alt-mach-neu.html von Amazone84

Ich hab auch ein Nabenproblem, drum häng ich mich mal hier an. Bei dem Patienten, den ich gern verbauen würde, handelt es sich meiner Kenntnis nach um ein Nardi Classico (KBA 70122). Leider ist der Hupenkontakt demoliert (probeweiser Einbau lieferte eine Dauerhupe). Hat jemand eine Idee, wie man das reparieren könnte? Mir ist leider nicht ganz klar, wie das ursprünglich ausgesehen hat. Alternativ gibt es wohl bei http://www.sportlenkrad.net für stolze 100 Euronen eine neue Nabe. Habe ich sonst noch Alternativen?

Jetzt wo er schwarz ist, kommt's da auch nicht mehr drauf an.

Plan B (allerdings wird der Kalender dann nicht ganz voll): SAAB 92: - SAAB 93: - SAAB 95: - SAAB 96: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45077-gastbeitrag-feuchtfroehliche-rallye.html (1), Micha Heinrich SAAB 97: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45422-b-s-97h.html (31), tempelkim SAAB 99: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45032-schlafzimmerfenster.html (6), ssason SAAB 90: - SAAB 900: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45079-901-turbo-des-naechtens.html (2), mcfly SAAB 9000: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45110-9000-am-abend.html (37), Homer_MCSM SAAB 900 II: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45775-mecklenburger-herbstallee.html (46), patapaya SAAB 9-3: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/44994-2-beauties-9-3-i.html (29), MartinSaab SAAB 9-3 II: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45068-spring.html (40), hb-ex SAAB 9-3 X: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/44991-indian-summer-9-3-iii.html (16), MartinSaab SAAB 9-5: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45016-winter.html (19), Onkel Kopp SAAB 9-5 II: - SAAB 9-7: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/45021-neue-energie.html (20), bergsaab Sollte ich jemanden übersehen oder ein Modell falsch zugeordnet haben, bitte ich um Nachricht.

Ja, die sind später geändert worden. Da ist aber nur der 'Griff' anders. Ich vermute eine Sparmassnahme. Bei mir habe ich die blöden neuen durch die alten runden ersetzt, weil die leichter einzusetzen sind und etwas besser Kontakt halten. Licht ging aber trotzdem meist nur auf maximal einer Seite. Möglicherweise haben sie aber für den US-Markt noch eine dritte Variante entwickelt, die zwar nicht mit Kontaktschwierigkeiten zu kämpfen hat, dafür aber auch nicht ausgebaut werden kann. Wie ist das denn beim Audi?

Wir könnten ja anstatt der Bewertungen die Anzahl der Hits zur Auswahl heranziehen...

O.k. dann sag ich auch nix. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm die TRX. Nimm ...

Wie wäre es denn, wenn der Kalenderbauer an dieser Stelle mal ein Machtwort spräche? Als Abstiegskandidat auf Platz 12 kann ich ja wohl schlecht 'Jetze' schreien ohne ein schlechtes Gewissen zu bekommen.

So ist es ja jetzt. Forum ist gesperrt für neue Beiträge. Bewertet werden kann weiterhin. Begrüssungspopup ist mir zu kompliziert.

Ersteres. Es wird stumpf der Durchschnitt der eingegangenen Bewertungen herangezogen. Deshalb mein Hinweis, dass es vielleicht nicht ganz schlau ist, Abgabe- und Bewertungsschluss auf den gleichen Termin zu legen...

Die Beiträge sind jetzt nach Bewertungen sortiert. Leider kann ich die Bewertungsmöglichkeit nicht abstellen, weil dann auch keine Bewertungen mehr angezeigt werden. Derzeitiges Ergebnis ist: 1. ???, Gastbeitrag - feuchtfröhliche rallye 2. mcfly, 901 turbo - des nächtens 3. Saabista95, Magisches Trio 4. olili, Klassische Moderne- mit Prollstreifen 5. aero84, Abends 6. ssason, Schlafzimmerfenster.... 7. Saabista95, 2 x SAAB 8. AOG, Steili-Pärchen 9. mcfly, 901 turbo - rettet die wale! 10. tempelkim, Ventildeckeldichtungswechsel beim 16V Turbo 11. SAABomane, warten auf Sonne 12. nacra 93, Meine 99 im Voralberg 13. amazone84, in memoriam... 14. Südschwede, auf Tour 15. ssason, Essener Hochgebirge, neu... 16. saabienche, 9-5er ... 17. MartinSaab, Indian Summer (9.3-III) 18. Marbo, Keine Fahrräder abstellen 19. Amazone84, Aus alt mach neu... 20. bergsaab, neue Energie 21. Onkel Kopp, Winter 22. SAABomane, warten auf Sonne , 900CV 23. aero84, Herbst 24. Gripen.ch, Turbo APC System

So, das Ende naht. Wenn ich dann nicht schon schlafe, werde ich das Kalenderforum um Mitternacht schliessen. Unklar ist noch die Frage, wann Bewertungsschluß sein soll. Auch heute? Dann bliebe zu hoffen, daß niemand um 23.58 Uhr ein Bild von einem Dacia Sandero einstellt und es noch schnell mit 5 Sternen bewertet.

Unten auf der Seite gibt es ein paar Schalter mit denen sich die Sortierung anpassen lässt. Früher ging das mit den Spaltenüberschriften.

Und wenn alles geklappt hat das Abstimmen nicht vergessen. Der momentane Platz 15 reicht noch nicht für den Kalender.

Bei meinem 86er Sauger habe ich den leider auch noch nicht gefunden. Ist der eventuell noch nicht 'Mitte der 80er' genug?

Und auch nix gegen Super-Incas!

Und die längst verloren Geglaubten werden von den Toten auferstehen.

Dazu passend: http://www.welt.de/motor/article764550/Dieser_Saab_hat_das_fuenfte_Rad_am_Wagen.html

Da könntest Du doch so langsam mal den einen oder anderen auch beim Sit-In präsentieren...

Äh..., nö.