tempelkim

Und jetzt Hand hoch, wer ausser mir hat heute noch verpennt?

Hiermit stelle ich fest, daß laut Umfrage unter http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/43813-saab-kalender-2011-a.html der Teilnahmeschluß am 15.11. um 23.59 Uhr ist.

Was ist denn gegen Stahlfelgen einzuwenden? Ich find die schick. Leider habe eine von den wunderschönen Radkappen verloren und bei der vorhandenen Ersatzkappe fehlen die Klammern. Wenn mir also jemand einen Tip geben könnte, wo ich die bekommen kann, müsste ich diesen Winter nicht wieder mit den üblichen langweiligen Dingern rumfahren.

...und es lassen sich auch sehr schöne Kreise um die deutschen Premiummodelle fahren, wenn nicht grad Ringe drauf sind...

??? Überhaupt keine Bilder? Das müsstest Du schon etwas genauer beschreiben, aber ich bin mir fast sicher, daß da irgendetwas auf Deinem Rechner nicht stimmt. Für alle anderen sieht Dein Profil o.k. aus.

Was ist denn ein OTG?

Bewertet wird das Bild in #1 und das sollte dann auch im Kalender erscheinen (der Autor möge mir widersprechen, wenn er anderer Ansicht ist). Vielleicht können die Herren Kritiker ihre eigenen Pole filtern und Photos shoppen.?

Logisch, aber der Zusammenhang an dieser Stelle erschliesst sich mir nicht so ganz...???

...und der mir z.B. seinerzeit eine Veröffentlichung von ähnlichen Friedhofsbildern ausdrücklich untersagt hat...

Das kommt davon, wenn man alte Beiträge recykliert...

Berliner SAAB-Sit-In am 27.10.2010 die Berliner SaabfahrerInnen treffen sich wieder, und zwar am 27. Oktober 2010 ab 19.30 Uhr im Parkcafé am Fehrbelliner Platz. http://www.parkcafe-berlin.de/ Neue Gesichter sind wie immer herzlich willkommen (wir beißen nicht und sind auch sonst fast alle einigermaßen umgänglich).

Das kann man aber bestimmt noch optimieren. So: http://www.saab-cars.de/members/tempelkim-albums-automobile+kuriosit%E4ten+mit+und+ohne+saabbezug.html sind sie mir etwas zu stark komprimiert.

Hmm ja, aber das sollte ja hier auch keine Selbsthilfegruppe für anonyme SAABphotographen werden. Wenn die Mehrheit das möchte (und die wollte -wie ich es verstanden habe- hier einen Kalender zusammenstellen), kann ich die Antwortmöglichkeit natürlich abstellen (und alle bisherigen Beiträge löschen und die Bewertungen zurücknehmen, auf das erneut abgestimmt werde), aber wäre das nicht etwas dicke? Es geht doch nicht um die Wahl zum Papst oder Bundespräsidenten. Warum soll man nicht wissen, von wem die Bilder sind und warum nicht drüber reden? Immerhin sind wir ein Diskussionsforum... Wie schon gesagt, stelle ich gern die technischen Rahmenbedingungen zur Verfügung. Ich hab aber keine Lust, den Aufsichtsbeamten zu spielen, der sagt wie es gemacht werden soll und wer nun recht hat. Was meint denn die Mehrheit? ...und wann ist Teilnahme- bzw. Bewertungsschluß?

Ja, aber bitte nur eins pro Beitrag, weil man sonst nicht abstimmen kann...

Dann musst Du entweder die Birne rausnehmen oder die SAAB-Werkstatt Deines Vertrauens aufsuchen. Von alleine hört die nicht auf zu blinken, auch wenn die Airbagspule korrekt eingestellt ist.

Beim letzten mal hatten wir auch noch eine andere Forensoftware. Keine Ahnung, ob das bei dieser auch so geht. Das ist kein Problem, aber warum?

Keine Ahnung. Habe den nur schnell neugestartet zwischen zwei Meetings. Forensische Analyse mach ich erst, wenn es öfter vorkommt und ich auch Zeit dafür habe.

Der Server läuft immerhin wieder...

Wir haben das ausgesessen. http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/44994-2-beauties-9-3-i.html

Denn los: http://www.saab-cars.de/saab-kalender-2011/44956-saab-kalender-2011-a.html#post614011 Wäre schön, wenn ich die restlichen Randbedingungen nochmal irgendwie zusammengefasst bekommen könnte, dann pfleg ich sie dort ein. Aber man kann ja schonmal anfangen mit Fottos kucken.

Butter bei die Fische. Gentlemen, start your engines! Im Anschluß an diesen Beitrag können Diskussionen stattfinden und ich werde mich bemühen, an dieser Stelle die gültigen Regeln nach und nach zu ergänzen, sobald wir uns geeinigt haben. Diese lauten bisher (wie ich es verstanden habe): - Pro Bild wird ein neues Thema erstellt - Dem ersten Beitrag muß das Bewerberbild angehängt sein - Pro Autor dürfen zwei Bilder eingestellt werden - Format: mindesens xxx X yyy, höchstens xxx X yyyy Pixel - Bildeinstellungsschluß ist der ??.??.2010 - Bewertungsschluß ist am ??.??.2010

Die schaffe ich sicher auch ein drittes mal. Ich warte aber erstmal ab, bis sich die sonstigen (wie ich finde ausgesprochen positiven) Änderungen gesetzt haben. Auf viermal hab ich keinen Bock.

Ja, ne Ente hätt ich auch gern wieder. Kann ich mir aber nicht leisten.

Wenn dem SAAB 900 eine ähnliche Preisentwicklung wie dem 2CV passiert wäre, dann würdem TÜV-fähige Exemplare heute mindestens 20.000 EUR kosten. Das im Profil angegebene Gefährt besitze ich seit dem 03.02.2009. Ich bin damit bis heute 35.000km gefahren, habe 3645l Super getankt und insgesamt 1992 Euro für Kaufpreis, Ersatzteile, Werkstatt- und TÜV-Kosten ausgegeben (überflüssigen Luxus wie Ledersitze, Einbaunavi und Alufelgen eingeschlossen). Die aufwendigste Reparatur in der Zeit war der Wechsel der Kupplung, den ich selbst durchgeführt habe. Das Auto wird zu etwa 75% im Stadtverkehr genutzt und zu 25% für Strecken ab 450km aufwärts. Ich nutze es täglich und wenn es mal nicht funktioniert, sehe ich richtig alt aus. Ist aber in den zwei Jahren zum Glück nicht vorgekommen. Auf dem Tacho stehen 327.750km. Bei 1,50 EUR pro Liter Sprit und unter der Annahme, daß der Wagen noch immer 500 EUR bringen würde komme ich so auf einen km-Preis von 20Ct ohne Versicherung und Steuern und 23,3Ct mit. ...aber ich freu mich jeden Tag, daß ich keinen Golf habe.

Und ihr seid euch sicher, daß das nicht besser am Stammtisch als im Technikbereich aufgehoben wäre? Z.B. unter http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/31086-rust-never-sleeps.html...?