schweden-troll

Kommt darauf an um welche Ferodo Beläge es sich handelt - es gibt normale Beläge und es gibt Sportbremsbeläge.

Mehr gibt es dazu auch nicht zu schreiben.

info@mimtecnomagnesio.it

ob sich es sich lohn das Info 150 auf 300 aufrüsten zulassen. Zu lassen? Never! Schmeiß alles raus und installiere ein alternative Audioanlage, inkl. Kabeln und Lautsprecher.

Die Vorstellung ist am 22.6.2010.

Wir können gerne noch einmal zusammen hinfahren - ich garantiere Dir, sie würden Dich nicht mehr vom Hof lassen. In diesem Sinne: Glück gehabt - schaue Dir in Deinem Interesse mal die vorderen Federbeine an (unter dem Schutzbalg, da wo die Stoßdämpferpatrone mit dem Federbein verschraubt wird).

weibliche Intuition! http://www.youtube.com/watch?v=IOhQNSCGl4U

Joffel hackt nicht ... nicht heute ... er träumt sicher noch ....

Wenn Originalfelgen, dann sind sie vom 9-5. Felgen kannst Du fahren, allerdings mit 205/50/16. Die Eintragung von anderen Reifen ist immer Ermessenssache des jeweiligen Prüfers.

`s schon Schluß mit dem dollen Gutmenschentum?!? Da geht doch noch was!

Ein einfaches Dextron III reicht volkommen!!! So so ... Du weißt noch nicht einmal wie das geschrieben wird, triffst aber solche tiefgreifenden Aussagen?

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... und schon einmal nen extra 1000er für neue Achsschenkel beiseite legen - die werden die Tieferlegungsprozedur mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht überleben.

Wichtig ist, dass man eines mit niedrigem Ascheanteil verwendet Auch hier kann man hervorragend auf Öle aus dem Bootsbereich zurückgreifen. Die Marine Öle bilden nahezu keine Verbrennungsrückstände, da Bootsmotoren wesentlich niedriger thermisch belastet sind als normale luftgekühlte Motoren (können den Dreck also nicht richtig verbrennen). Aus diesem Grund müssen die Öle besonders sauber verbrennen, damit sich keine übermäßigen Rückstände bilden. Erkennen tut man diese Öle an der Norm: TC-W3

www.saab-cars.co.uk

Oder umbauen ... http://www.motor-talk.de/marktplatz/saab-900-cabrio-verdeck-neuwertiger-zustand-t2637717.html Evtl. lässt sich da noch handeln ...

Der beste Preis-/Artikelvergleich: www.dapato.de PS: Was die hinteren Beläge betrifft, die verrotten doch eher als das sie sich abnutzen - würde mir da lieber beim Räderwechsel alle zwei Jahre beläge für 10 EUR reinstecken, als das ich Originalbeläge verwende und dann evtl. länger wartet, wei man so viel Geld ausgegeben hat. Ist aber nur meine Meinung ...

PS: Der Preis von ebay.co.uk ist TOP - in Deutschland kosten solche Sätze um die 80 EUR ... https://www.fluidonline.de/-KfZ-Elektrik-Satz-Entriegelungswerkzeug-Auspinwerkzeug-Kabel-Stecker-universal/a-1187/

Das ist genau der Link, den klaus gesucht hat!

50 Eur für Originalscheiben ist doch ein guter Preis - sollte eigentlich keine Diskussion wert sein. Scheiben von Febi/Bilstein kosten 20 EUR weniger, also ab 15 EUR/Stk. - ob die schlechter sind ... das muß jeder für sich selbst entscheiden.

So ne Scheibe kostet 25 EUR aufwärts und Beläge nen 10er ... da lohnt das Nachmessen kaum ...

Ähh, ja sorry - habe den Wagen verwechselt. Ich denke mal, es geht um den Viggen aus Bayern ... der wurde in einem anderen Thread gepostet und dann war er weg ...

115 PS? Keine Chance auf Euro 3.

Die Laufrichtung aller Reifen überprüfen!

Schau mal hier: http://shop0535-01.carlakatalog.de/index.php/find 18,20 EUR klingt doch noch besser ....