schweden-troll

Ja, klar. http://www.kabelgross.de/index.php?cat=c3601_Saab.html

Ich würde es vermutlich auch selbst machen, wenn aber die Zeit und die Teilekosten rechnet, ist es deutlich billiger es neu/fertig zu kaufen.

Die Teile bekommst Du bei ebay nachgeschmissen ...

...

Na ja ... bei Dinge stehen, was das Verkokungsproblem betrifft, in direktem Zusammenhang.

Ja ja, Deine Werkstatt ... Und was die Antwort von Bosch ergeben würde ... kann ich Dir, vermutlich auf den Wortlaut genau, sagen: http://www.motor-talk.de/forum/nochmal-zum-thema-2-takt-oel-im-diesel-t2124080.html#post18832140

Und im Winter immer mit Klimaanlage fahren, die entzieht dem Innenraum ebenso die Feuchtigkeit.

Die Wahrscheinlichkeit das zwei Steuergeräte defekt sind, geht gegen Null ... daher klingt mir das eher nach "Keine Ahnung, versuchen wir es mal". Zum 2-Takt-Öl: KEIN Herstseller äußert sich darüber, da es nicht vorgesehen ist. Die Tatsache das es nur positive Rückmeldung in Foren gibt, sollte aber schon eine klare Sprache sprechen.

Ich hatte lediglich Dein Posting ergänzt.

Das ist der Taster "Sonderausstattung". Signal geht übers SID ans ICM, von dort aus müßte mal einer im WIS schauen .... Schaltpläne liegen ja alle vor (Stift 4 vom ICM).

Die Teilkasko zahlt Schäden nur, wenn auch wirklich was gestohlen wurde (mit Ausnahme der Verglasung, die wird immer ersetzt). Alles Andere wird die Versichrung schnell in die Schublade "Vandalismus" stecken ... dafür kommt dann höchstens die VK auf.

Ahhh, OK! http://www.saab-cars.de/9-5-i/57330-klingelton-warnton-ollampe-bei-kurvenfahrten.html

Bei einem zugesetzen Ölsieb, ja! Ist eigentlich kaum vorstellbar, dass Du davon nichts mitbekommen hast ... bist schließlich seit über zwei Jahren hier angemeldet und hast sogar ein ... 3500 EUR ist ein guter Preis! Kommt aber immer etwas darauf an woher der Motor stammt.

Die Batterie von Dir ist etwas schmaler und dafür höher. Wenn sie passt, ist das schon OK. Wenn Du wieder mal eine Batterie suchst, auf den Herstellerseiten sind fast immer "Produktfinder". http://www.bannerbatterien.com/banner/produkte/finder/index11.php

Das hier wäre die Richtige gewesen ... http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/1299389_-power-bull-12-v-62-ah-p6219-banner.html

Wenn Du das über einen Privataccount bei ebay verkauft hast, brauchst Du nichts zu befürchten. Sonst mußt Du noch 14 Tage zittern ....

Doch doch, noch in diesem jahr geht es weiter ....

Klingt mir, wenigstens ganz spontan, nach: unfähiger Werkstatt! Evtl. soltest Du mal erzählen, was der Saab für Probleme macht, dann werden wir das schnell erkennen.

Keine Ahnung aber ich schätze, für die Kinderklappe ist es zu spät ....

"Schatz, darf ich zur Abwechslung mal nen Ariel kaufen?" http://www.arielmotor.co.uk/ Wenn Ihr hier schon bei Zweisitzern gelandet seid, sehe ich zustimmungstechnisch hier die größte Chance!

Es gibt ja auch Fahrzeuge, die haben andere Probleme als Qualitative ...

Die Käufer solcher Kisten sollten es wissen - das ist die Hauptsache!

Für das 10W-60 mit einem Additivpaket vom "Stand 1990" eindeutig zu lange!

Nur das Modelljahr (10. Stelle der Fahrgestellnummer). Wenn bei Dir eine 1 steht, ist es MJ 2001, bei einer 2 wäre es MJ 2002.

Es steht Dir frei, Dir ein Datenblatt bei reifendirekt.de anzufordern. Oder meinst Du, die fälschen die Datenblätter? Früher hatte das 0w-40 immer nur die 229.1 (erfüllt), heute wird es mit den Normen BMW LL 01 , ACEA B4 , API CF , MB 229.1 , MB 229.3 , VW 500.00 , MB 229.5 , VW 505.00 , ACEA B3 , API SJ , ACEA A3 deklariert (Freigaben). "Freigaben" stimmt so nicht aber der Ersteller der Seite dürfte weder von Reifen, noch von Öl Ahnung haben ....