truk13

Es ist kein Problem, das MTF 0063 bei Opel zu bekommen.

Wenn ich mich an Deine Schneebilder des letzten Jahres erinnere, dann brauchst Du keine All-Wetter-Reifen. Dann wäre ein Raupenfahrzeug sicherlich geeigneter. Geh' doch mal davon aus, dass Fahrer/innen, die weniger "hardcore-sport-grenzmäßig" orientiert sind und in "Flachland-Unterwasserregionen" unterwegs sind, auch mit Reifen auskommen, die Du nicht mal auf der Schubkarre akzeptieren würdest. Ich war damals mit einem 54 PS Diesel (4+E Getriebe) gut und gern mit solchen Reifen unterwegs. Und das sogar in der 175er Version , wo doch die 155er Betontrennscheiben die Originalbereifung "stellten".

Siehste. Ohne uns würd' Dir was fehlen.

Diese Polklemmen taugen was, wenn Du nur jeweils ein Kabel hast, was zur Batterie führt. Mein 97er hat jeweils zwei Kabel und da wirds mit der Doppel-Befestigung etwas arg eng ...

Der Blick aus dem Schlafzimmerfenster und der Blick auf den Kalender haben doch was Gemeinsames: *Nur gucken, nicht anfassen.*

Sehr nette Idee! Malheureusement ... mein 9k muss am Samstag zur Kur ... ansonsten gerne :o)

Hier gab's auch noch eine qualifizierte Aussage, die sich auf 9000er bezog: http://www.saab-cars.de/9000/3415-getriebeoel-welche-spezifikation.html#post37836 Ich habe noch irgendwo die Saabanweisung, dass MTF 0063 zu verwenden.

Also dann nochmal ... der Landsitz ... http://www.saab-cars.de/members/joe+austria-albums-16.10.2010+karlsbader+stammtisch-picture61592-dscn8173.html :o)

Wieso böse? Die Ausgangslagen sind halt sehr unterschiedlich, da muss ich 'hb ex' zustimmen. Als ich nördlicher wohnte, waren Winterrreifen eigentlich ein Lachnummer, weil, meistens vergeblich aufgezogen. Es gab zumeist nur Schneeregen, mehr Regen als Schnee. Und da waren Ganzjahresreifen ein Kompromiss (mehr zur Selbstberuhigung). Inzwischen bin südwestlicher beheimatet und habe auch die Doppelbereifung. Die letzten Winter waren ab und zu so, dass die Winterreifen eine gute Unterstützung waren. Aber wirklich nötig, wie im Süden, waren sie nicht. Und wenn ich mal im Süden war, hatte ich Schneeketten dabei.

Lohooos, aufräumen!

War ja irgendwie klar ...

Ja ... totaaal lustig, ne? Verlinkung tut es nicht. Ich nehme an, die Bilder sind wieder raus. Dann gibt es eben nix zu sehen ...

Dann eben nicht ...

Falls die whale tail Arbeit dann schneller erledigt ist ... hier noch eine Anregung:

Den Vorgänger vom Good Year Vector ("all weather") hatte ich mal in den 80iger Jahren auf einem Golf (vier Jahre = 100000 km). Für NRW und die Wetterbedingungen waren die Reifen nicht schlecht. Ich kenne Leute, die diese Reifen auch heute noch fahren und zufrieden sind.

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IE 8 = zentriert; FF = linksbündig.

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Und wenn Ihr Anregungen braucht, was außer Holzarbeiten sonst noch so geht, es gibt diesen Thread, der für Euch bestimmt noch eine Menge Anregungen bereit hält ... http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/30162-baumarkttuning.html

Wenn Du willst, lies hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Turbolader

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Beim 9000er sieht der Drehgriff anders aus (ist kein "Lenkrad" wie im EPC abgebildet).

Was Google so alles fotografiert ... Ein Screenshot mit der Frage: Ob hier wirklich Gott zu sehen ist ... http://portal.gmx.net/de/themen/digitale-welt/internet/11387144-Hat-Google-Gott-fotografiert.html

A****kalt hier ...

Willkommen! Und viel Spaß mit dem Neuen!