truk13

Da waren wir alle so mit dem neuen Design beschäftigt, dass die 18000 still und leise an uns vorübergegangen ist ...

Deswegen sind wir ja auch hier unterwegs. Falls Dir das noch nicht aufgefallen sein sollte ...

Kann der 42 sich sooo klein machen? Ist mir noch gar nicht aufgefallen. Muss ich mal demnächst drauf achten

Dann würde sein Kopf auch weicher liegen ...

Auf jeden Fall. [ATTACH=CONFIG]59944[/ATTACH]

@ 42: Hast Du schonmal mit der Ansicht gespielt? Mal die Ansicht per Zoom verkleinert? Ich hab hier auch kein 16:9 Format und es funzt trotzdem.

Bei mir läuft alles ... sehe gut, finde mich zurecht. Mir gefällt's. Wie war das noch? Kann mich gar nicht mehr erinnern ...

O.k., es steht aber dort auch, dass die Anlagen "seriennah" produziert werden, sich vermutlich vom Original optisch nicht wesentlich unterscheiden. Hat denn wer Probleme bekommen, der eine solche F. verbaut hat?

So, so, Du meinst also, lieber krank feiern, als gesund schuften ...

Diese Klemmen sind gut gemacht, sofern es e i n Pluskabel und e i n Minuskabel gibt. Beim 9000er (CS) gibt es jeweils zwei Kabel, die in den Originalklemmen sitzen. Und dafür sind dann die genannten Klemmen aus dem Bootszubehör nicht einfach so geeignet (die sind für ein Kabel vorgesehen).

Diesen On Topic Beitrag sollte bitte wer in die passende 900/2 Abteilung verschieben! Danke.

Kennzeichen: Ich hatte in den Niederlanden ein Fahrzeug zugelassen und es später nach Deutschland eingeführt. Die NL-Kennzeichen wurden eingezogen und an die Niederlande zurück gegeben durch das StVA. Ohne Rückgabe keine Zulassung. Peng.

Durchhalten! Das wird gut!

Ich komme klar. Danke für die Arbeit.

Das liest sich nicht gut. Wenn der Deibel irgendwo hinmacht, dann immer auf denselben großen Haufen . Lass' Dich nicht unterkriegen, Augen zu und durch! Und ab und zu mal tiiiieeeef durchatmen. Und das mit dem bissel Zoff ... bei den "Vorlagen" ist das doch kein Wunder. Wenns ganz dick kommt, macht das Hoftor von außen zu und geht eine Runde um den Block. Und wenn Ihr zwischendrin einen Kaffee findet, nehmt den ... . Alles Gute für Euch!

Schmier das Gummi mal mit Vaseline ein. Wenn da nicht schon Stücke rausgebröselt sind und es an dem Gummi liegt, dürfte danach nix mehr tröpfeln ... wenn es unter dem Rahmen durchläuft, müsstest Du Dir mal ansehen, ob die Dichtung Rahmen - Dach noch vorhanden ist. Wenn nicht , Dichtung erneuern (kein Silikon verwenden!).

Och, menno, kann das sein, dass Du momentan eine Pechsträhne hast? Oder hast Du irgendwo geparkt, wo der Marder ein paar Unterdruckschläuche zerbissen hat? Auf dem Hof mit den Hunden ... wohl kaum.

Danke gleichfalls.

@ 42 ... hast Du schon den "Pflichtthread" (für Dich!) gelesen? http://pamirchallenge.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/DSCF2252.jpg http://pamirchallenge.com/blog/

Hej, Drrum, danke für den Link und die Einblicke. Sehr abenteuerlich, was Ihr Euch da gönnt! Alles Gute für den Rest der Reise!

Im EPC ist für dieses Auto (9-3) eine Winterreifenkombination gelistet. Article : Winterreifenrad PartNo : 400127924 Supplementary Description : Reifen: Gislaved SoftFrost 205/50 R16 (Ohne Spikes) Felgenabmessung: 6,5 x 16" ET 49 Order Quantity : 4

Ach, sorry, ich hatte im Avatar den 900I gesehen von 1992 ...

Zu den Rad-Reifen.Kombis hilft Dir diese Übersicht vielleicht weiter. http://www.saab-cars.de/121833-post1.html Beim 9000er liegen die Kabel und Stecker. Schau mal unter Deine Sitze ... (entsprechende 30'er Sicherungen nicht vergessen)

Wer hat gesagt, dass Du rumbrüllen sollst? Deinen *Kasernenhof* hast Du doch nebenan um 5:45 Uhr . Und eine treue Belegschaft, die zackig drauf ist. Ist doch alles gut.

Jepp.