truk13

Vielen Dank! Und dasselbe Dir! Noch 49.

Wer weiß, ob Daniel alle Poststücke ausgeliefert hat und seinen Sonnenbrand versorgt? Für den Metzger sind auch nachts die Cabrios rot. Und - fahren - das tun die auch nachts. Das hab ich schon gesehen!

Vor 2000 Beiträgen? Also ein wenig mehr (Mit)Lesedisziplin darf wohl erwartet werden, oder? Und wenn dann daraus das Mitschreiben wird ... ... dann erreichen wir auch die von Zweiundvierzig heiß ersehnten 10.000! Aber wir sind ja realistisch und setzen uns projektmethodenhaft immer wieder neue Meilensteine. Die Forums-Rennleitung goutiert diese Punkte immer mal wieder durch *Titel*, die ... die ... ääääh ... auf jeden Fall, sind das Versuche, die ... na ja, seien wir jetzt mal nicht allzu genau, sicherlich als Titel ... anzusehen sind. Von Einzelfällen natürlich abgesehen, die bestätigen ja nur die Regel . Das Wetter sollte aber auch berücksichtigt werden. Desto besser, desto Cabrio, bzw. proportional weniger Forum. Insofern ist Geduld gefragt.

Wie schön, dass das *endlich* mal einer (be)merkt . Wurde aber auch mal Zeit.

Fängst Du an?

Hast Du über dem Kupplungs- und Bremspedal die "Schallisolierungsplatte" abgebaut oder mal versucht, darauf zu suchen? Vielleicht ist die Schraube ja darauf gefallen (von innen). Ansonsten ein wenig klopfen und den Fußraum ausleuchten ... aber sie kann natürlich noch friedlich hinter dem Tacho liegen zwischen Kabeln liegen und irgendwann bei einer Kopfsteinpflasterstrecke Dir auf die Füße fallen ...

Verständnisfrage: Hast Du gehört, dass die Schraube durchgefallen ist in den Fußraum? Oder ist sie "ins" Armaturenbrett gefallen und Du vermutest, dass sie durch gefallen ist? Oder meinst Du, sie ist hinter den Teppich gefallen und klappert nun irgendwo zwischen Teppich und Unterboden?

Heute, nach 17:00 Uhr, Aachen, flog an mir auf dem Aussenring ein silberner 9k CS mit AC TU 9000 vorbei. Hatte gar keine Chance, den Zwilling zu grüßen, so schnell war der unterwegs ...

Bestell Dir einen bei Flenner, der kostet gerade mal 10 EUR. Der ist dann wenigstens dicht.

In der Tat, das hilft mir weiter. Meiner ist auch aus 1997 ... das Rattern ist nur bei kalter Maschine zu Beginn zu hören und nach einigen hundert Metern nahezu verschwunden. Allerdings meine ich, dass ein leichtes Schleifen - das Wort trifft es nicht hundert pro - übrig bleibt. Ich werde mich mal dran machen ...

Das ist interessant. Bei meinem 9k rattert es auch anfangs ein wenig. Der Hinweis mit der Bordspannung ist gut. Jetzt erklärt sich mir da was ... Welches ist denn das "fehlende Teil"? Kannst Du das bitte näher beschreiben?

Ach so, ach so, ach so ... ... aber per pedes von Eschwiller no Oche - ach nööö, aber sowas von nööö, das lass mal stecken, das ist keine schöne zu-Fuß-Strecke. On va voir.

Na, das hört sich doch hervorragend an! Ich hoffe, es hat wohl gemundet

Und hier gibt es auch noch eine spezifische Felgenübersicht für den 900er. Ist sie da dabei? http://www.wheelcollision.com/saab1.htm

Waren das die dort gereichten Getränke? Oder war's die Sonne ?

Wart mal ab Nach dem Lesen der letzten Threads mit drei - zwei - eins ... und Daniels Vermutung, dass sich wer versteckt hält, um dann zuzuschlagen, konnte ich der Assoziation nicht entgehen. Und manchmal zu versuchen, hier auch mit paradoxer Intervention loszulegen, um die Lebendigkeit mal wieder zu erhöhen, kommt dem Gesamtthread doch sehr entgegen, oder?

Ich hatte nur mit dem Hinweis reagiert, weil in einem früheren Thread davon geschrieben wurde, dass einer mit einem Katalog zum Prüfer gegangen ist und er dann seine Sachen eingetragen bekommen hat. Wer hat denn die Felgen hergestellt? Da müsste es doch auch Auskünfte geben. Ansonsten stimme ich auch Farbenstern zu ...

Gibt es auch: http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=69_260_71&products_id=255

Hier wird die Felge zum Kauf angeboten ... vielleicht geht über die etwas? Anfragen kostet eine E-Mail. http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=69_260_71&products_id=259

Ich sag's auch: Eins, zwei, drei, vier Eckstein, alles muss versteckt sein, hinter mir und vor mir, an beiden Seiten gildet's nicht - Eins, zwei, drei, ich k o m m e ...

Ist das nicht inzwischen so, dass die Bonbons, da, wo sie zusammengekocht werden, "Licola" ausgesprochen werden? Und ist das Gelb nicht die Reminiszenz an die Köchinnen und Köche ...?

In #1 hat Denis geschrieben, dass momo ihm bereits ABE's für seine Felgen zugesandt hat, die für andere Fahrzeuge gelten, insofern gehe ich davon aus, dass dort diese Info herstammt. Insofern hat er alle Informationen bekommen, die es offensichtlich gibt. Wahrscheinlich war sein Plan, über das Forum an jemanden zu kommen, der solche Felgen montiert und eingetragen hat ...

Das wahre Cabriolet sieht anders aus ... hier in der Variante "for the very beginners"

In einer ABE bzw. einem Teilegutachten, das sich auf bestimmte angegebene Fahrzeuge bezieht, werden (Test- oder Prüf-)Aussagen über die Festigkeit der Alufelge gemacht ... Es gibt bei dem großen Auktionshaus Anbieter, die behaupten, dass sie zu jeder Situation die passende ABE liefern können. Ich habe das mal wegen eines Momo-Lenkrades in Anspruch genommen. Das hat funktioniert und mit dieser ABE konnte ich das L-rad eintragen lassen. Kostet halt extra.

Hast Du es mal bei einem Reifen / Felgenhändler versucht? Die verkaufen auch Felgengutachten. Keine Ahnung, ob das eigentlich i. O. ist ...