ssason

DAS spielte an meinem 18. aber bereits keine Rolle mehr ;-)

Weißwandreifen??

Naja, bei mir lang das eher daran das ich mit dem letzten Resttropfen Sprit in Konstanz ankam und dann noch in die Schweiz musste

Aber ganz ehrlich, so was passiert einem doch max einmal, dann kann man sich doch auf die Eigenheiten der jeweiligen Anzeige einstellen und entsprechend Verhalten. Wenn bei meinem 99er die Reservelampe das erste mal zuckt, sind noch über 20 Liter im Tank....bleibt si dauerhaft an noch gut 15L. Gehe ich von 10l/100km im Schnitt aus fahr ich dann noch ca 100km und habe immer noch 5L Notfallreserve. Im 9-5 funktioniert die Restreichweite glücklicherweise extrem gut.... bin schon zweimal mit 0km DTE gefahren und hab dann über 72L in den Tank bekommen....

und mein 99er pünktlich zum 18. Auch von mir Herzlich Willkommen!!

Haben eine "Ankündigung" eingefügt, die in allen Foren sichtbar ist. http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/announcement-e10-vertraeglichkeit-aller-saab-modelle.html

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Aber echt....Los, ab nachsitzen und Morgen früh kannst du alle Unterschiede zwischen MY86 und MY87 aufzählen....

So, wir sind dabei, Fahrgemeinschaft wäre auch klasse :-))

Muss gleich noch mal mit K. reden, kann sein das sie nicht da ist und ich kein Auto habe, aber das wäre dann ja nicht so schlimm :-)

Monza Leider ist der Monza 3.0E Bj '78 von meinem Onkel, vor dem Erwerb meines Führerschein den Rost Tot gestorben 564.000km mit ungeöffnetem Motor War in so einem dunkel Rot metallic, mit rotem "Plüsch" schade, schade.....

Und vor allem unnötiger...wie wir ja mittlerweile alle (?!) wissen hat ein moderne Kat nix mehr mit Leistungsverlust zu tun....

Kann ich bestätigen! Auf 4 Rechnern, alle mit FF 3.6.13, einer mit XP, Rest Win7. ABER, mir ist gerade aufgefallen das es nur bei "Monster-Threads" passiert und "Imaghack.us" bzgl diverser Bilder "kontaktiert" wird.... Edit: So, der Mobile & Autoscout Thread hat 3:02min (!!!) zum laden gebraucht!!! Dieser Thread hier unter einer Sekunde....

nimmst du auch nen 9-5 inzahlung???

Dat is aber man sowat von kein MY86 mehr.... Da is auch auch der Schlüssel egal...

Wie, BE?? Kurzzeitkennzeichen und ab dafür.....Mut zum Risiko :-))

ehm.....

Außer man kann sich aus dem "Teilelager" bedienen....

Hast du etwa was anderes erwartet? Vergleichbar wäre wohl nur ein Vergleich zwischen E5 und E10 innerhalb des Fahrzyklus der für die EG Richtlinie maßgeblich ist. Aber ob so etwas veröffentlicht wird??

Wie weit seit ihr eigentlich mit der Kaufberatung?

Und die BILD sprach zuerst mit dem neuen Sprit: http://www.autobild.de/artikel/verbrauchstest-e10-vw-golf-1.4-tsi-1559216.html

Wenn es denn, mit Blick auf die zu erwartenden Karosseriearbeiten reicht.....

Mein lieber klaus..... Ich verbiete dir hiermit, ab sofort Links, Bilder o.ä. zu 3 türigen, Schieferblauen 16V turbos mit Schiebedach zu posten....

Ne, aber er hatte mir gesagt das sie bei der Montage der Antriebswellen wohl schon Probleme hatten und da irgend etwas nicht korrekt war.