ssason

Ich hätte das Loch für die Lambdasonde auch lieber in den Auspuff, statt in den Motor gemacht.....

Ich habe den fehlenden Spoiler am 99 auch zu schätzen gewußt.... :-)

Ich habe den fehlenden Spoiler am 99 auch zu schätzen gewußt.... :-)

Wir waren gestern mit 99 und 900 auf der Alb :-) Ha, war das ne Gaudi :-) Ja mei, gelegentlich hat der 99 mal in den Fahrspuren den Schnee umgepflügt, war aber alles kein Problem. Und dank der echt genialen Michelins war durch kommen kein Thema, der mit relativ weit abgefahrenen Dunlops bereifte 900 hatte da schon deutlich mehr "Probleme"

...auch wenn Weihnachten ist, deine 3 Threads mal in Summe gesehen machen aber auch wirklich überhaupt keinen Sinn.....

So ihr Quatschtanten.... euer Lieblingsmod macht sich jetzt auf Richtung Süden.....Das Ihr mir hier über Weihnachten keinen Ärger macht.....Nicht das ich hier nach Weihnachten nen paar neue Titel verteilen muss....

http://www.allcardetails.com/news/the-v4-is-back-thanks-to-the-corvette-6541.html

Naja* ein mittels GDI nen bisschen "gepimpter" "Vorkriegsmotor" wäre nicht unbedingt das was ICH mir so vorstellen würde....da dürfte es ruhig etwas moderneres sein... Die Jungs hätten ja vielleicht auch nen "modernen" V8 halbieren können....

Schon mal geguckt was so ein Nascar V8 dreht? Wenn man die Ami Motoren mal gescheit zusammen baut können die auch drehen....

Wie viel km hat er denn auf der Uhr?!?!

Wie viel km hat er denn auf der Uhr?!?!

Wieso? 100PS Literleistung ist doch heute fast Standart und mit Aufladung auch ohne Drehzahlorgien Problemlos machbar.

Ne* in dem Fall natürlich nicht. Mir ging es nur um deine Aussage "Warum nicht mal soherum" @klaus* naja* aber das würde ja auch nicht viel an dem* für Autofahrer extrem hohen Drehzahlniveau ändern....

Bitte Bilder machen von dem Defekt!

Ich seh das auch gar nicht negativ* nur ist der Transfer von Motorrad -> Auto in meinen Augen eher suboptimal. Fährst du Motorrad? Also ich möchte keinen der Motorradmotoren die ich bisher gefahren bin im Alltag in einem Auto bewegen....

Ich seh das auch gar nicht negativ* nur ist der Transfer von Motorrad -> Auto in meinen Augen eher suboptimal. Fährst du Motorrad? Also ich möchte keinen der Motorradmotoren die ich bisher gefahren bin im Alltag in einem Auto bewegen....

Wobei der V4 Sound mäßig schon was drauf hat Zumindest in der VFR Aber warum nicht* nen 1*6L V4* aufgeladen in einem "neuen" 96er Damit könnte man vielleicht auch im Motorensektor mal wieder "Emotionen" wecken. Man muss sich nur trauen* Aprillia ist mit der Entwicklung des neuen V4 auch ein ziemliches Risiko eingegangen. Dieses Jahr haben sie dann aber mit dem Gewinn der SB Weltmeisterschaft die Lorbeeren bekommen und ich denke das sich das durchaus auch auf die Verkaufszahlen auswirken wird. Aber ich kann mir nicht vorstellen das ein Automobil Hersteller dieses "Risiko" eingehen wird. Zumal "historisch" betrachtet eh nicht viele Hersteller für einen V4 in Frage kommen....

http://forums.corvetteforum.com/c6-corvette-general-discussion/2509801-motus-motorcycles-mst-01-with-katech-kmv4-1650cc-v4.html http://www.motusmotorcycles.com/kmv4.html Ist aber erst mal nur für ein Motorrad gedacht und da sind V4 ja nicht sooooo ungewöhnlich....

Naja* da war das Gemisch aber auch weit von 1:50 entfernt.....

Das dumme ist nur, dass die "heutigen" Autos beim "anblick" der 99/90/900 Stoßstangen "zerstauben"

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Selber..... ".....bekommen HÄTTEST........"

Naja, ich glaube nicht das du den Bock innerhalb der 7 Tage die du nen Adac Leihwagen bekommen hättest zurück hast....

Ich hoffe für dich das du für die nächsten Wochen noch ein "Ausweichfahrzeug" hast.....

*strichaufderlistemach...*