Anelara

Hallo, ja sagich mal so: Wenn Saab leuft dann läuft der! Aber ... Nach Pausen gab's mal Problemchen bei Starts . Dann immermal wider Wasser Verluste, verdunstet? Kein blaue Rauch keine Tropfen auf dem Boden... war seltsam Kühlsystem eigentlich KOMPLETT erneuert , Motor lief Top, aber irgendwann hatte ich kein lust mehr zu forschen.. Oben. Drauf momentan beruflich bedingt auch keine Zeit. Ich schraube gerne und hatte immer mal Ami, VW, Ente , die recht Schrauben freulich waren . Saab ( Turbo ) ist ne andere Nummer. Ganz Coole Auto, keine Frage. Und auch das Forum ist Top ! Mein Saab hatt Kumpel bekommen, der schon ein 900 er hatte, bzw hat noch im Teilen, und wird sich weiter drum kümmern. Ich wolte den nicht irgend Händler verkaufen. Mrg an alle Saab Liebhaber!!!

Einfach mal auf Klaus hören. Ein paar Tage mit dem Saab gefahren hat sich alles gefangen :) Danke

Habe den Leerlaufsteller mal getauscht. Wenn ich im 3 Gang fahre und Gas los lasse, und nur leicht Gas gebe dan rückelte bisssen, hochere Drehzahlen alles glatt.

Lucas Turbo

Sorry für mein schlechte Deutsch, das Teil habe ich mal getauscht, mußte aber Potis? Einstellen hatte ich aber irgendwie nicht geschafft. Lucas

Hallo zusammen nach längerem Zeit. Habe mein Saab nach 7 Monate angemeldet und allgemein nach fast 3 Jahren keine 5tkm gefahren. Saab Diente mehr oder weniger zum Zeit Vertreibung ( Schrauben)in Corona Zeiten. Würde viel gemacht, dennoch ich habe noch kein zweite Saab zum Vergleich nie gefahren. Besteht möglichkeit das sich jemand mei Saab anschaut, probe fahrt macht ? Würde auch hin fahren NRW möglichst. Läuft gut aber so In dritte Gang macht der angaloperen oder wie sol ich das beschreiben, bei ga g wechseln, und generell warm oder kalt bei anmachen gehen die Drehzahlen bis 2000 Umdrehungen hoch.. Vielen Dank vorab Anel

Hat sich bei mir längst erledigt, war nur ein falsch rum installierte ventil.

Auffahrrampen hätte ich da , gute Idee, hoffe komme dann drann an die Stelle wo das Seil durch gesteckt wird

Vor Monat würde Bremssatel gewechselt , und laut TÜV prüfer sah das linke seil nicht mehr gut aus. Also Mittelkonsole raus und dann seil dürh und unten wagen Heber und dran. ? Danke nochmals

Hallo, kommt man an die seil von unten nur mit wagen Heber? Oder muss an die Hebebühne? Vg

Also die Leitung scheint schönmal gemacht würde, Gumi teil seid auch gut Aus, aber trotzdem Stalflex mit nehmen oder direkt austauschen

Sind bereits Neu, inklusive Lima-Buchsen :)

Sind bereits Neu.

Das mit stirnlampe sehr gute hinweis ! Hatte ich nicht auf dem Schirm:)

Bereits kontaktiert ( Mail) Danke

Sorry Sorry das stimmt

https://www.ebay.de/itm/Stahlflex-Kupplungsleitung-fuer-SAAB-900-1-I-mit-ABS-01-79-12-93-/333667588196?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0 So was ?

Oh ok Danke! Auch bei Skandix zu kriegen ?

Hhehee mit Leasing Autos stimmt, mit dem kleinem Unterschied: ich habe letztens meine Frau überredet mit dem Saab nach Holland zu fahren, ( Sie fand den so hässlich wolte nie mit fahren ) und dann plötzlich Stille werend den fahrt...Sag ich ist das so schlimm? Sie flüsterte nur leise verdamt sind die sitze bequem.... Da hält Fast neue Honda nicht mit.... Aha

Habe in zwischen in Forum geschaut, aber so wie Du gerade erklärt hast einfach und wunderbar! Na dann gehe ich auch davon drann, Skandix hat das Teil und kostet nicht die Welt .

Damit habe ich mich gar nicht beschäftigt.. Muss man danach entlüften ? Ist das mit Bremsflüssigkeit gebunden oder separat. Habe nur gemerkt das ich das Leitung hin und her bewegen kann irgendwie locker

Eigentlich ist das so.. lieber einmal mehr Fragen , ich kenne Saab in zwischen aber so wie ihr bestimmt nicht. Kleine sorge macht mir die Getriebe, weiß nicht ob da was gemacht würde. 400 tkm...Schaltet ok und gänge springen nicht raus oder ähnliches. Habe ca 1.5l rausgesaugt 10w40 rein, plus LM Getriebe zusatz ..

Ich habe Corona Zeiten ausgenutzt und echt viel gemacht/ machen lassen . Ich habe ein Lucas! ECU ? Dankeschön

Komplette zündverteiler ist neu, Spule auch..

Hallo liebe Gemeinde. Habe mich lange nicht gemeldet, in zwischen war mein Turbo zum Verkauf frei gegeben mit einigen Interessenten aber mit seeehr komischen Vorstellungen. Ja ich nehme denn nur mit Garantie, oder bring mir den nach München, beste war einer der Probe fahrt machen wollte und dabei erst ne weile suchte wo der Zündschloss steht...Aber vorher als Saab kenner sich vorstellte.. Na ja.. War nix. Gründ von Verkauf ( versuch ) war ja da ich noch andere Autos rum stehe habe, und knappe 5tkm in 2 Jahren gefahren habe damit. Nun jetzt: Ich werde jetzt trotzen und mit dem Saab ein Urlaub nach Croatien wagen.. Frau und Kind fliegen. An dem Saab sind alle Schläuchen samt Kühler ( niessens) neu, Wasserpumpe würde 2017 gemacht und ist dicht. Bremssattel hinten beide neu, vorne Sind Kolben neu Manschetten Neu. Keilriemen, Lichtmaschineregler. Klimaanlage mußte ich noch schlauche erneuern oder sein lassen... Öl ist frisch, Kerzen auch. Ein Vorschlag was man noch machen soll oder mitnehmen ? Vg Anel