Neun100

Cool...Dann bin ich regelmäßig bei euch zum Tanken:hello: Ach ja, wo du von Musik hören im Auto sprichst: https://www.saab-cars.de/threads/vorstellung-und-ueberlegung-einen-901-cabrio-zu-kaufen.78039/page-12#post-1631288

Ich habe mir nun auch noch den passenden Schaltsack aus Leder geordert... Und außerdem ein neues Radio bestellt, das mir etwas bessere Hörmöglichkeiten eröffnet. Außerdem finde ich es schön schlicht für den 901. Hoffe, der Einbau klappt reibungslos:dontknow:

Das freut mich...Fijne avond daar bij de grens. Ben twee weken geleden nog in Emmerich geweest. Waarom zal je wel weten...Der übliche Stopp auf der Rückreise:driver:

Du, das waren Utrechtse Lokalmatadoren der härteren Gangart. Die Bandnamen müsste ich bis auf eine raussuchen. "Stone Free" hieß aber die wohl wichtigste...Die waren zwar in heel Nederland aan het spelen, aber ist inzwischen auch schon ne Zeit her! Die habe ich auf jeden Fall mal im alten Tivoli gesehen, wo sie regelmäßig gespielt haben. Mijn moeder komt overigens oorspronkelijk uit Woerden...

Ja, wobei mir das frühere Tivoli deutlich besser gefallen hat. Das war an anderer Stelle und deutlich kultiger...Mein Cousin hat da einige Male mit Bands gespielt. War immer nett dort!

Ja, doch - finde ich auch! Das Schaltschema ist zwar etwas verkratzt, aber der durchaus kostspielige Knauf fühlt sich viel besser an, als das billige Plastik. Liegt ganz anders in der Hand. Cool! Nebenbei wurde heute bei meinem SAAB wurde auch komplett die Lackdichte gemessen. Alles überall Originallack - krass!

Ich habe einen neuen Schaltknauf aus "Eco-Leder". Er gefällt mir sehr gut☺️

Hat jemand zufällig die Zulassungszahlen für alle Cabrios schon rausgesucht: 901, 902, 931, 932? Und kann evt. die mondialen Verkaufszahlen trotz dem Zulassungsthread noch schnell ergänzen? Natürlich würde ich mich auch über einen Link freuen, wenn jemand weiß, dass und wo es hier steht. Nach einer Kombi aus beiden Zahlen zu suchen, hielt ich für sinnlos...Kann natürlich auch nach beidem suchen, wenn niemand schnell was dazu sagen kann. Danke schon mal:smile:

Asche auf mein Haupt - hätte ja mal nachsehen können, ob es eine der Schlüsselnummern in der Liste ist...Die Thematik der Schlüsselnummern ist mir tatsächlich bekannt. Danke für's darauf bringen:stupido2:

321? Ein 2.1er?Aber wieso die 3? 3drs?

Da hast du natürlich absolut Recht. War mehr so ein Spruch ;-)

Ich danke dir für deine Antwort. Trotzdem lasse ich mein CV das ganze Jahr angemeldet und werde auch im Winter immer mal fahren. Nur halt, wenn es trocken ist. Ein Saab (auch CV) ist ja an sich kein reines Sommerauto, würde zumindest ich sagen...Und solange er meist in der Garage steht, dürfte es ja auch möglich sein. Es macht einfach zu viel Spaß - und ist nötig, wenn man keinen weiteren Saab hat

Ok - kein Problem...Kann damit leben! Vielleicht erfahre ich es ja mal von sFan, wenn es im Zwiegespräch aufgeklärt werden darf. Ansonsten auch kein Problem. Insider halt...

Wenn man sich damit intensiver beschäftigt hat, ja. Aber wenn nicht, überrascht es einen! Und das ist doch vielleicht auch ganz interessant, oder? Quasi das Gegenteil von "Betriebsblindheit", wenn jemand so etwas feststellt, der es bisher so genau nicht wusste. Weißt du, wie ich es meine?

Das finde ich überaus interessant...Ich habe mein Lenkrad fürs CV von einem auch nicht unbedeutenden Porsche-Mitarbeiter gekauft, der zwar selbst keinen SAAB mehr fährt, aber jedoch seine Frau ein 901 CV. Er war sehr begeistert von der Marke und vor allem vom 901. Und ich kenne einen zwar nicht prominenten, jedoch recht wohlhabenden Porsche-Sammler, der jedesmal für seine Verhältnisse recht stark aus sich rausgeht, wenn er mein 901 Cabrio sieht. Und einen Schrauber, der sich um ganz andere alte Vehikel kümmert, bei dem es sich genauspo verhält.Also muss doch was dran sein, dass SAAB toll ist

Ich finde es toll, diese Zahlen lesen zu können - danke fürs Posten! Sind die vom KBA und dann von dir zusammengestellt? Die sind ja hervorragend detailliert dargestellt... Eine wunderte mich doch sehr - das Verhältnis zwischen CVs und 2,3,4,5drs. Knapp 3000CV versus 1900 Nicht-Cabrios - hätte nicht gedacht, dass es so viele CVs und so wenige andere sind!

Muss gerade mal ganz blöd nachfragen: Die 107 war doch ein Flugzeug, dass SAAB nie gebaut hat, oder habe ich da was nicht richtig verstanden? Bin etwas ratlos...Helft mir A3 als Landebahn?

Mir wäre lieber, JB hätte den SAAB. Dieser andere Typ geht leider aus meiner Sicht gar nicht:puke: Ist aber natürlich nur meine bescheidene Meinung!

Muss ich mir nochmal "am Auto" ansehen - dann kann ich es mir besser vorstellen. Grundsätzlich gut, dass es die Möglichkeit gibt! Aber in der Regel werde ich sie wohl eher montieren und auf der ganzen Fahrt nutzen oder eben gar nicht. Fahre das CV gerne verschlossen, weil ich das Aussehen in diesem Zustand sehr mag, aber dann nur zu zweit...

Gestern haben wir uns nach unserem NL-Aufenthalt mein CV geschnappt und machten eine (Aus-)Fahrt zu Freunden im Main-Taunus-Kreis. Auf dem Weg aus WI-Rambach in Richtung WI-Naurod kam mir doch lgatt ein 901 CC 5drs entgegen und erwiderte auch freundlich meinen Winkgruß Heute dann an der Freien Tankstelle Wiesbaden auf der Mainzer Straße tankte rechts ein 9-3 CV von 2007 aus WI mit dem 6-Zylinder 2.8 LiterTurbo in schwarzem Farbton. Ich stellte mich daneben und tankte meinen Weißen voll. Das war super - jedoch hatte ich Ablenkung dadurch, dass der Eigner meinen Mitfahrenden und mich ansprach und habe dann mein Foto gemacht. Sah echt cool aus - zufälliges Treffen der Generationen an der Tanke in konträren Farbtönen...

Ich habe gestern bei der Rückfahrt aus NL in Den Helder einen 9-3 II FL SportKombi gesehen. Dann ein paar km weiter diesen hier (etwas klein und vorne rechts im Bild zu sehen) - 902 3Türer CC? :

Habe ich erstmalig angewendet - hoffe, es wurde euch nicht zu schwindelig davon!

Oh, ik hou van vele soorten van muziek uit Nederland...Ook nederlandstalige! Beatles en Stones gmhoren daar toch niet bij?!

Heute in De Koog/NL:

Nederlandse rockmuziek :-)