Tobi0880

Moin, wird es das Treffen dieses Jahr wieder geben?!

Wünsche euch viel Spaß, bin beruflich in Frankfurt;(

Was mich persönlich immer am meisten irritiert bei solchen Inseraten, sie werden mit dem Hintergrund einer KFZ Werkstatt aufgenommen?! Sorry, aber Nachtigall ick hör Dir trapsen…

Eben die Info per Mail erhalten:) In diesem Sinne, frohes Ostershopping👍🏻

Einer der Beiden:) Und der nächste:)

Ja gut, dann lassen wir ihn mal so „stehen“😂 Letztlich ist’s mir aufgefallen und ggf hatte jemand bereits ein ähnliches Phänomen und dann wäre sowas wie..dies und jenes Lager oder oder oder… In diesem Sinne, genießt weiterhin euren Saab👍🏻

Das mit dem Untergrund, ja wenn ich auf nem Acker stehe auf jeden Fall😂 wenn ich jedoch auf einer normal asphaltierten Straße stehe ist es ähnlich. Er steht quasi vorne rechts und hinten links höher. Schief ist ggf etwas unglücklich gewählt der Ausdruck. Anbei das letzte messprotokoll von vor einem Jahr. Sowohl die zuletzt verbauten 16S Federn als auch die jetzt verbauten Vogtland Federn entsprechen den Längenangaben aus dem WHB bzw. aus dem Teilegutachten. An den Federn kann es somit „weniger“ liegen.

Moin zusammen, habe viel gesucht und doch nichts passendes gefunden:( Mein 900 steht diagonal „schief“. Sprich vorne rechts und hinten links geht nen knapper Finger mehr zwischen Kotflügel und Reifen. Hatte zuletzt 16S Federn und nun Vogtland Federn verbaut. Bei den Vogtland ist die Differenz geringer. Woran kann dies liegen? Fahrzeug ist nen 900 LPT von 1993 mit aktuell 316 TKM auf der Uhr

Jetzt müssten mal die Profis ran. Was mich wundert, dass wieso hast du einen Lucas Leerlaufegler? Lucas gab es meines Wissens nach nicht bei deinem Modelljahrgang. Ggf. hat da mal jemand einen falschen montiert (und am kabelstrang „gebastelt“) und deshalb hast du Probleme. Soweit mir bekannt müsste da solch einer rein. Du hast doch eine Bosch Einspritzung, oder?

Leider doch:( bin beruflich in Münster

Moin, Ich bin heute nicht dabei. Viel Spaß euch:)

Ich deute die „Zulassung“ lediglich für den Werkstoff und nicht als eine offizielle für den Straßenverkehr. Dennoch ist dies großer Mist..Nix gut!!

Hier mal die aus Lemgo

Hier wäre noch ein weiteres Angebot Allerdings kann ich auf der Abbildung keinen Hersteller erkennen. Ggf. mal anfragen. Und hier Original Saab allerdings aus den USA Elring, aber auch aus den USA

Kann ich gerne machen…wird aller Voraussicht nach allerdings so gute 8-10 Jahre dauern 😉

Ich fahre nun seit guten 2‘-3‘KM Koni rot und finde diese sehr gut!

Er hatte ja bereits direkt in #1 geschrieben, dass er dies bereits mit einem anderen Relais versucht hat, und der Lüfter dennoch lief. Und das zwei Relais hängen?

Ja vom Anbieter aus Lemgo bei Kleinanzeigen gibt’s immer mal wieder eins. Er hat nun eins von mir bekommen (muss das noch verschicken)👍🏻

Ich nutze dafür seit sehr langem immer die Lötverbinder mit Schrumpfschlauch. Beide Kabel rein, Heißluftfön drauf und gut ist. Gerade erst wieder im Zuge der Nachrüstung der Zusatzinstrumente gemacht und bisher nie Probleme damit gehabt.

Moin, der linke wird erst angesteuert, wenn die Klima läuft. Hast Du mal geschaut, für wie lange dieser nun wirklich nachläuft? Könnte ggf. auch der Thermoschalter am Kühler einen „Weg“ haben und deshalb läuft der Kühler immer weiter. Hast da mal die Steckkontakte abgezogen?

Schau mal ab Kapitel 371-120 nach ps: hattest Du den vor kurzem zum Kauf angeboten? Mit kommt der so sehr bekannt vor?!

Das Interesse wird eher bei einer Versicherung geweckt, sollte es einen kausalen Zusammenhang zwischen den nicht legal betriebenen Leuchtmitteln und dem Unfall geben. Dann wird es „spaßig“. Bei meiner H-Abnahme hat es der aaS „wohlwollend“ zu Kenntnis genommen, dass ich bei den Rücklichtern LED Glühlampen nachgerüstet habe. Musste eine plausible Erklärung geben und schon nickte er. Sollte mir dennoch mal einer hinten rauffahren und meinen, dass das Bremslicht nicht funktioniert hat..äh ja..toi toi toi, das dies hoffentlich nicht passieren wird

[mention=6419]kauftnix[/mention] dennoch hast dann immer noch nicht die legale Nutzung des LED Leuchtmittels; auch die wenn der Reflektor wieder neu bedampft ist.

So, hier nun meine Rückmeldung: Einbau ohne Probleme (nur den alten Ball musste ich ein wenig „bitten“) Passt perfekt bei meinem 1993er Das Gefühl beim schalten ist auf jeden Fall viel besser geworden. Wenn jetzt noch die obere Kunststoffpfanne neu wäre…glaube dann wäre da nix mehr mit Spiel!! Auf jeden Fall besten Dank an [mention=10270]Rennsemmel[/mention] für den neuen Ball und solltest zuviel Zeit haben…die Kunststoffpfanne wäre doch auch ein nettes Projekt, oder:)

Die wäre dann sicherlich nicht mehr gegeben. Wäre ja nicht mehr als geprüfter und zugelassener Scheinwerfer erkennbar.