targa

gut erkannt ;) Mit dem Blockschaltbild kann man aber nicht sonderlich viel anfangen... bei Townsend gibt's das Pic sogar in Interactiv, da kann man sich die Position im Fahrzeug anzeigen lassen... genau DAS hab ich gesucht. Dank Dir! /To

Sorry, ich nehm das mit der Pornokarre zurück... ich meinte den "danach". /To

Ich glaube, Du musst Dir über irgendetwas Sorgen machen... über Dich, Deine sozialen Softskills, oder... Das ist so ein Ding mit der Knautschzone... diese kann man bei modernen Autos nichtmehr "sehen", wie das früher der Fall war. Will sagen: Ein aktueller Corsa ist sicherlich um einiges sicherer für den Insassen als ein 80er Jahre Benz. Der 902 war ausgesprochen bescheiden in den NCAP-Crashtests.... ist aber in den Baujahren nicht weiter auffällig.... der 9-3I schneidet da um einiges besser ab. Ich könnte mir vorstellen, dass der 901 in der Hinsicht besser ist, als der 902, aber das kann man mangels Vergleichswerte nicht wirklich sagen, Stil hat er allemal mehr! ;) Ächy... WAS ??? Die Pornokarre ? Und den Ausdruck hab ich nicht aussem SAAB-Forum...!

Die og. Seite gibt's nichtmehr... hat jemand zufällig den Inhalt gespeichert?! /To

Die Verbrauchsanzeige kann offenbar justiert werden http://www.townsendimports.com/Saab_TSB_Folder/Saab_TSB_pdfs/99_11_381a.PDF

Vielleicht hilft das TSB: Replacing connecting tab on electrically heated rear window

Hier gibt's die SAAB Service Bulletins, quasi interne Service Anweisungen um gängigen Problemen beizukommen. /To

Einem Kollegen von mir ist mal ein Audi 80 CC gestohlen worden (letztes Modell), da sagt ihm die Polizei in Düsseldorf beim Anzeige erstatten, dass in den letzten Wochen 8 weitere vom gleichen Typ gestohlen wurden... Wenn man das Fahrzeugalter betrachtet (war vor ca. 3 Jahren, da war der 80 aber auch schon ganz schön out!) können die eigentlich nur zur Demontage und Ersatzteilspende gedacht gewesen sein?! /To

davon waren übrigens sogar am Sonntag noch MASSIG da... /To

Glückwunsch..... irgendwas musste ja gehen

Hab ein paar Eindrück hier eingestellt.

Hier mal ein Bildbeweis zum Thema Originalfilter...

Reifenlack ist da aber auch nicht teurer... ;)

Schau doch mal auf den Schaltplan... Der Link wurde doch schon gepostet, oder ? /To

'ne Runde Guitar Hero an der Ampel oder beim Sprint ? Oder als DVD Player ?

Kannst DU das bitte für die Knowledgebase zusammenfassen ? Wär super, danke. /To

Das ändert sich über die Baujahre nach Bentley. /To

siehe Beitrag Transalpler... nur indirekt...

gute Frage....

ÄTZ!!! typisch Schweden... ich würden denen mal ein wenig die Hölle heiss machen... dann geht das schon.... einfach ein paar Mal anfragen, etc... tendentiell würde ich sagen... der Weg des geringsten Widerstands sollte's tun... also nach einigen Nachfragen nachgeben und doch ins Ausland verschicken.... Dann kommt das nächste Problem: Wie bezahlen, ohne schwed. Personennummer ;))))) /To

Das klingt eher unlogisch... Der Lüfter hat direkt garnichts mit der Kühlung zu tun. Zumindest sollte es dann trotzdem kühl werden. Wenn's wirklich nicht kalt wird, dann ist da eher was anderes im argen... /To

Du meinst, wenn Du per Hand 12V an den Kompressor legst, dann läuft er und sonst läuft er (der Kompressor, nicht der Lüfter) nicht ? Den Lüfter würd ich garnicht erst betrachten, die Funktionalität kann durchaus unterschiedlich sein. Der Kompressor sollte laufen. Verhindern können das, wenn Sicherungen, Schalter ok sind, einige Sensoren. Dazu bräuchtest Du den Schaltplan Deiner Klima (den hat hier im Forum sicherlich jemand). Beim 900er wären das z.B. Druckssensor(Freon), Temperatursensor, Frostsensor. Beim 9000er eher mehr als weniger. (Innentemp-Sensor??) Schau auch mal hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=16123 /to

Klar, ich hab nichts gegenteiliges behauptet... Im Grunde macht mE VW das nur so. Aber die Randbedingung Quantität war sicherlich mit einem anderen Wert besetzt. /To

Ich denke mal, dass der 900er hauptsächlich für den heimischen Markt konstruiert wurde. Nebenbei kam sicherlich durch den US-Hype ein wenig mehr Kohle rein. Die geringe Stückzahl ist ein wenig durch die lange Baudauer (wenn man mal den 99/90 mitzählt) ein wenig relativiert. So wurden immerhin Entwicklungskosten gespart. Seinerzeit, also Ende der 60er und nochmal Ende der 70er war er sicherlich wirtschaftlich gerechtfertigt... Mitte der 80er war er dann sicherlich nichtmehr zeitgemäß... Aber das macht ihn ja auch zu was besonderem...

Nicht zu vergessen, dass die Waschstrassen ihr Abwasser weiterbenutzen müssen... möchte nicht wissen wie hoch der Salzanteil darin ist. /To.