targa
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Vermutlich hast Du recht... Ich wollte nur darauf hinaus, dass Du nicht sagen kannst, dass Du schon unterscheiden musst. Und wenn Dir vorher schon klar war, dass Du an der Lenkung was auszusetzen hast, dann wird das durch Tieferlegung selten besser. Du beeinflusst ja die komplette Geometrie. Ich persönlich hätte meinen 9-3I hauptsächlich gerne ein wenig härter. Allerdings sind die Lenkungsprobleme bei modernen (modern,ggü. sowas wie 901 meine ich... nicht, dass Du auf die Idee kommst, ich meinte 9-3I wäre modern ;) ), auf Kostenersparnis zielgerichteten Konstruktionen, scheinbar üblich. Feinwuchten beim Reifenhändler keine Seltenheit mehr, etc. (Auskunft verschiedener Reifenfuzzis) /To
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Seit wann gehoert die Schweiz zu "international" ? ;) /To
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Wenn Du das so siehst, haben ALLE Fahrzeuge Probleme mit dem Motor... denn wartungsfrei ist keiner. /To
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Motorprobleme.... Liegt wohl daran, dass es die nie mit 3.0TiD oder B204T gab... ;)
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Nun gut, aber das sind 2 verschiedene Paar Schuhe. Du redest von der Lenkung....
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Check lieber mal, ob Du bei der DA nicht trotz 10% mehr immer noch günstiger liegst, als bei den "anderern". Die Prämienunterschiede sind teilweise frappierend! /To
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Gab's die Gewichte nicht in poliert ? /To
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Du meinst, das neue Fahrwerk ist nicht das beste?!
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Warum haben die Vectras diese Probleme eigentlich nicht ?
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...harte...!
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Kia ? Kia geohert doch Hyundai!
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5.) Wenn Du schon nach Neuss fährst, kannst Du auch zu C&N in Meerbusch gehen ;) /To
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Ich denke auch, dass der Hersteller der Felgen und nicht der der Reifen für sowas zuständig ist. Conti wird sich auf sowas niemals einlassen, denke ich.
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Dreck ist nicht immer billig !
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Lichtwischer (oder -blatt) meinst Du, oder ? /To
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http://www.skanimport.de (Flenner) /To
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...oder SAAB als Billigmarke von Porsche...?!
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Warum fragst Du nicht andersherum, also den Ebay-Menschen, ob er hier unterwegs ist ?!
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nich angeschnallt, was ?
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Wenn ich mit die Vertrauenswürdigkeit der Werkstätten so anschaue, sollte ich vielleicht doch lieber zu Citroen oder Alfa Romeo überwechseln...
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Lemmer, NL vor 2 Wochen
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Meine haben nur €13,- gekostet... Haben aber auch nur einen Filtersatz dabei... und der ist auch nicht soo linear, aber die für €20 hatten auch keine linearere Dämpfung. Gegen KORN hat's aber geholfen ;)
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Bei welchem Händler ?
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Ist das nicht der Grund, warum wir alte SAABs fahren ? /To
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Toyo und Marangoni haben bereits die "modernen" Profile in preiswert.
