targa

Ich war so frei, den Link zu korrigieren... da war irgendwas schief gelaufen.

http://amt24.sachsen.de/ZFinder/verfahren.do?action=showdetail&modul=VB&id=1527!0 "Untersuchung im Umfang einer HU" ist hier wohl der Schluesselsatz. Aber laesst natuerlich Raum fuer Interpretation.

Ah.... am Vaenern... bestimmt nett da. Und Du kommst an Trollhattan vorbei :) Denk drank... in Schweden faehrt man 170km laenger als hier. 3h wuerde ich min. rechnen .... immerhin gibt's ne Autobahn da doch. zumindest abmelden geht bei uns ja mittlerweile auch per Webinterface. Ich hab das anders erlebt. Abgesehen von den Staedten sind die Strassen fast ausschliesslich schneebedeckt, jeder hat auf dem Land Dubbdack, daher stoert das nicht weiter. Aber wir wissen ja nicht, wo das Auto gefahren wurde.... bei 6 Haltern.

Soweit ich weiss, muss nur dieses Plakettchen zurueckgeschitk werden, nicht das ganze Kennzeichen, aehnlich wie hier jetzt auch.

Alter Thread, aber vielleicht noch von Interesse (Gutachten Hirsch 740001001 in 18" von 2008)2003-20800006-rad-8x18-typ-740001001.pdf

...was nicht heisst, dass sie keinen Support fuer ihre eigenen Produkte haben....

Der Satz "Gueltigkeitsbereich ist eingeschraenkt" hilft einem aber konkret nicht weiter ;)

Hast Du schonmal bei Hirsch angefragt ? http://www.hirsch-performance.ch/ Fuer die 18" Variante mit der gleichen Typnummer http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=722030

Wie THSaab schon schreibt.... jede Werkstatt hat so einen Batteriepruefer, der auch was aus der Batt raussaugt. Wenn die Lima ok ist, blieben sonst eigentlich nur -wie auch schon genannt- heimliche Verbraucher. Ich benachbarten Ausland sind Batterien zum Teil empfindlich viel billiger.

Und hier noch ein paar Infos um Auto ;) Quelle: https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb

W124.... das ist doch der erste Nicht-Mercdedes.....?!

Dies duerfte meiner Erfahrung mit Schweden nach der Hauptgrund sein.

Das nicht, aber Goteborg ist Kueste.... Westkueste, da ist einiges an See-Salz in der Luft und die Karren rosten da gerne....auch juengere. Also Augen auf.

ob der Sylt-Sticker Not tut ?

Bist Du sicher, dass Du das Kupplungspedal ganz bis zum Anschlag runtertrittst ?

Ja, hab ich auch schon in freier Wildbahn gesehen....

Ich hab mal die Threads, die ich diesbzgl. einfach finden konnte zusammenegelegt.

Danke. Im 951er Bereich bin ich eher seltener unterwegs ;) btw. hab ich in meiner Familienkutsche hinten LEDs fuer die Rueckwaerts-Strahler eingesetzt. In den eigentlichen Rueckleuchten befindet sich ueber der Rueckfahrbirne nochmal ein Kaeppchen, dieses wird von den 21W-Leuchtmitteln angeschmolzen, auf einer Seite so stark, dass die Birne im 2-Wochen-Takt kaputtging. Den HU Pruefer hatte's nicht gestoert, ich wollte es eigentlich fuer die HU zurueckbauen, hatte es dann aber vergessen. Was die Leuchtkraft angeht.... schwer zu sagen, ich hatte keinen Fotoapparat mit fixer Blende zur Verfuegung, als ich es umgebaut hab. Ich wuerde sagen es ist ein bisschen dunkler. Jetzt in der dunklen Jahreszeit fehlt mir hinten das Licht aber schon.... ich weiss aber nicht, ob das sowieso so ist (der Wagen hat auch noch getoente Scheiben), oder nur wg. der LEDs. http://www.lightinthebox.com/de/gc-1156-ba15s-7-5w-500lm-85x3020-smd-weisse-led-fuer-auto-wiederum-lenklicht-bremslichtlampe-12-v-dc_p2703173.html GC ® 1156 / ba15s 7.5W 500lm 85x3020 SMD weiße LED für Auto wiederum Lenklicht / Bremslichtlampe (12 V DC)

Hier im Forum ? Hab ich dann nicht mitbekommen.... oder verdraengt ;)

Wer's mal ausprobieren will ? (logisch, dass das nicht erlaubt ist, richtig ?) ;) https://www.aliexpress.com/store/product/Oslamp-H4-LED-Car-Headlight-Bulb-Hi-Lo-Beam-Auto-Headlamp-72W-8000LM-COB-Led-Headlights/401231_32698331999.html?spm=a2g01.8047711.2169899.10.XRfUVY

Neihen! Dohoch! ;) Bitte nochmal so: ...also nicht nur die Birnen testen, sondern das Verhalten...."klappt alles bis auf die gerade gezogene Birne?"

was zum Teufel ist der Hochzeitstag Deiner Frau? Oder wolltest Du Deine Missbilligung hier zum Ausdruck bringen. Sorry, OT: Ich konnte aus dem Kopf keine genauere Angabe machen, wollte dich vorab mal vom Blinkrelais abbringen. In der Zwischenzeit hast Du ja schon ein paar bessere Antworten bekommen. Ich würde glaub mit Flemmings Vorschlag vorgehen ;)

Ich würde eher denken, dass Du irgendwo hinten ein Kontakt- oder Masseproblem hast.

Moin, wärme dieses hier noch einmal auf, da ich vor dem selben Problem stehe. Weißt Du aus dem Stehgreif noch was dich das gekostet hat? Vielen Dank vorab doch ;)

Das alles wusstest Du doch zum Zeitpunkt Deiner Nachfrage schon?!