TheAlien

Ich versteh die Philosopie hinter dem Gestreue von Salz eh nicht so ganz. Pures Eis loest es so weit ich weiss eh kaum auf und Schnee wird zu Matsch der viel schlechter mit dem Auge auszumachen ist und oft mehr rutscht als purer Schnee. Dazu kommt noch die Gefahr das der entstandene Matsch oder Wasserfilm uber Nacht zu 'Blitzeis' wird. Im puren Schnee hatte ich noch nie Probleme (nat. mit Winterreifen).

Wo gibts die noch neu bitte ?

Meine Kiste hat in ihrem ganzem leben noch kein bischen Salz gesehen (Ausser vielleicht salzige Meeresluft bei diversen Ausfluegen). Rost hat se trozdem ! Ich wuerd mir die 90 + Zeitaufwand fuer nen Mietwagen sparen...

Ich glaub es ist der Kat der das Hitzeblech trifft. Der ganze Auspuff scheint nicht richtig zu haengen. Wegen einem Aufhaengegummies hinten am Auspuff das sich selbststaendig gemacht hat... Kann meinen Wagenheber nicht finden um genau nachzugucken. Vielleicht hat sich der Nachbar den "gesnitcht"

Ah mist, ich glaub ich hab dir grad die antwort auf deine PM fuenf mal geschickt. Sorry, mein Browser hat mich heut nicht lieb...

Genau das hab ich vor (mit MS). Im moment benutz ich nur den MAP-sensor... Funkioniert. Aber ich will mich an dem MAF mal versuchen... Ich weiss das man die Kurve fuer den MAF-Sensor mit einem Weitband 02-Sensor herleiten kann, aber mir waere es lieber ich haette ein paar Zahlen mit denen ich anfangen kann... Auch muesste ich ja erstmal wissen ob der MAF ueberhaupt das Signal in Form einer Spannung ausspuckt oder eben wie du schon erwaehnst als Frequenz. Letzters ist glaub ich schwer umzusetzen mit MS... Kurz gesagt: Ich hab absolut 0 Infomaterial von dem Boschdingens...

Weiss jemand zufaellig wo ich ne Tabelle oder der Gleichen bekommen kann, die Informationen hergibt wieviel Volt das AMM auspuckt bei welcher Masse an Luft. Ich hab auf der Bosch-Seite leider nix finden koennen.

Wie kann eine Kette rasseln ? Was passiert da ? Die Kette & Ritzel waren neu und sind keine 9 Monate alt. Kettenspanner ebenfalls. (Allerdings alles von mir nicht ausgebildeter KFZler installiert)

Jetzt wo du's sagst: Ich glaub das Stueck zwischen Abgasknie und dem Rohr das runter zum Auspuff geht ist vielleicht nicht ganz dicht... Aber das Klingt in echt nicht so 'furzig'. Aber vielleicht ist da ja was lose... Ach ich freu mich schon auf sich dreckig machen an den Weihnachtstagen. NOOOT

Entweder Santa ist mit seinem Gloeckchen (oder Rassel) in meinem Motorraum versteckt oder aber es is mal wieder was im argen... Da ich weiss das ihr Fehrnanalysen liebt hab ich hier mal eine Tonaufnahme (Mikrofon auf den beifahrerseitigen Radkasten innen im Motorraum angeklebt). Tritt nur zwischen 2500 bis 3000 u/min und unter recht starkem Gasfuss bis Vollgas auf. Beim 'Motorbremsen', 'cruisen', leichter Beschleunigung ist nix zu hoeren.... Meine bisherigen Verdaechtigen: Hitzeschild der Batterie klappert am Abgasknie. Tachokabel wieder im Eimerl. Das alte klang verdamt aehnlich nur leiser. Steuerkette ? Tripodentopf ? Kingt anderst oder ? Getriebe ? Santa Kratz.mp3

Danke. Jo, ich hatte die damals nicht parat, weil ich dachte das die in dem "Kupplungsset" mit inbegriffen waehren. Waren sie aber nicht. Also hab ich die alten Schrauben mit ner Drahtburste von Dreck und alten Loctite bereinigt. Neues druff und mit dem richtigen drehmoment wieder rein... Also man kann neue koofen, aber es ist kein absolutes Muss. Seh ich das richtig ? Der BMWler hat mich wie ein Kinderschaender angeguckt als ich ihm gesagt hab das ich nicht glaub das er unbedingt auf die Lieferung von neuen Schrauben warten muss...

Ganz kurz mal: Mir wurde von einem "BMW-Schrauber" gesagt das man diese sechs dicken Schrauben die die Schwungscheibe am Motor befestigen unbedingt gegen neue austauschen muss wenn man die einmal lockert. Stimmt das, oder ist das Unsinn ?

Wenn ihr einmal gerochen habt wie 'frisches Leder' in der Gerberei riecht...

Versteh euch nicht Wenn's euch nicht interessiert, dann lest und posted halt nicht.

Hab grad nen altes Photole von meinem Getreibe gefunden. (Vor dem Motortausch). Leider im falschen Winkel, versifft und nur einer von den Toepfen... http://img21.imageshack.us/img21/1825/jpegimage42066.th.jpg

Das heisst dann aber auch das wenn man oben (weiss) und unten (blau auf dem Bild) ne Kuhle hat. Sich die links-rechts-tauschaktion schenken kann oder ? Beziehungsweise das schon eventuell der Vorbesitzer gemacht hat...

Also seh ich das richtig das das was da blau auf dem Bild ist bei einem Neuteil gar nicht vorhanden waere und nur durch Abrieb entsteht ? Oder ist dort auch bei fabrikneuem Topf ne Kuhle ?

Hier hat's schon Schnee in den Bergen ! Und, ich schiff mein Autodle naechstes Fruehjahr nach Deutschland Und Ja, die Klima ist echt bei fast allem im weg Ich haett schon gern eine Standheizung, aber bevor ich 1000 fuer so was ausgebe, hab ich noch genug andere Stellen am Auto wo ich gern Geld versenken wuerd.

Warum nimmst du nicht einfach die alte Antenne und tauscht nur das letzte Glied mit der Plastiksele ? Das letzte Glied bekommst du raus wenn du den Knubbel oben abschraubst...

Zaehlen alte Platten aus "Long Beach" ?

Hast du zufaellig die Teilenummer ? Ich hab kein Bock mehr auf Schrottplaetzen zu suchen. Ich will das Ding einfach nur noch irgendwo bestellen...

Gaile Sache. Gefaellt mir. Jetzt will ich auch eine haben Man merkt ich war schon lange nicht mehr in DE. Hier verfallen die prepaid Karten alle 3 Monate. Dann "kann" man sie wieder mit min. 30$ aufladen

Ah man, ich steh auf'm Schlauch. Aber ich glaub jetzt hab ich's. Also einfach eine Saab 900 Classic Drokla suchen die von einem Saab kommt mit Lucas Einspritzung ? Richtig ?

Mir ist nicht ganz klar wie ich danach suchen soll. Ich habe keine Teilenummer und ich weiss nicht welche Saabs (welche genau) diese "Drokla" haben. Ich weiss ja noch nicht mal wie die aussehen. Also du meinst ich kann meine Drokla behalten und einfach den neuen Sensor draufstecken ? Keine Modifikation noetig ? Waer natuerlich perfekt. Das hier ist, was ich momentan nutze: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=40612&stc=1&d=1260054118 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=40613&stc=1&d=1260054118 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=40614&stc=1&d=1260054118 (meine orginal Drokla + anderer Sensor (glaub der war von einem 900NG) + unschoen aber funktioneller selbst zusammengeschweisster Adapterplatte) Ich muss mich korrigieren. Der Stecker trifft nicht auf die Wasserleitung sondern auf die Luftzufuhr vom Leerlaufventil...

Sieht gut gemacht aus... Hydronic ? Was'n das ? Standheizungen die die Luft direkt erwaermen (ohne Umweg uber's Kuhlwasser ? Wie ist denn das mit dem Handy ? Zahlste da was monatlich oder wie haste das geloest ? Geht die Heizung auch an/aus wenn sich jemand verwaehlt ?