mcfly

keine ahnung, ob das so okay ist, aber ist allemal einfacher, als würde sich der edle spender extra regisitrieren. das foto wird freundlicherweise von micha heimrich zur verfügung gestellt. danke http://farm3.static.flickr.com/2754/4476803796_5556256714_z.jpg?zz=1

am sonntag ist auch wieder altautotreffen in erfurt

:motz:

feine fotos die herren. ich war verhindert, aber bin nächstes jahr gern mit dabei ;)

Meine zeit vor dem Computer ist die letzten Tage massiv eingebrochen. Woran kann das wohl liegen? :) Genau! Unser Alfred ist nach all dem Warten endlich da. Die Geburt verlief nicht ganz perfekt und dadurch dauert es noch eine Weile, bis auch die Mutter wieder voll einsatzbereit ist. Grundsätzlich sind aber alle wohlauf! ;)

wo is saabcommanders beitrag zu dem 79er hin? die haube mit den doppelten schlitzen und ohne die emblem-vertiefung würde ich auch nehmen :>

Nicht, dass es einen Unterschied machen würde, aber ich hab das Gestühl als Dover gekauft und hft war auch überrascht, dass es die Farbe überhaupt mit den alten Sitzschienen gab. Egal... dunkler Himmel über nicht-mehr-lila-velour reicht mir ;) Auf dem Bild sieht der Fahrersitz auch echt schaurig aus. Vor dem Winter auf jeden Fall nochmal pflegen.

Nachdem heute morgen der Entbindungeinleitungstermin nochmal verschoben wurde, war die Holde doch durchaus angesäuert und es folgte irgendwas wie "geh fotografieren oder so, aber nerv mich jetzt nicht". Etwas ablenkung kam mir auch nicht ungelegen Die Stecknadeln sind Geschichte. Nun lautet das Motto "dunkler Himmel über Dover" http://farm5.static.flickr.com/4146/5048152077_1c03818b13_z.jpg Dieselumrüstung ist auch geglückt. hft ist ein wahrer Selbstzündervirtuose http://farm5.static.flickr.com/4150/5048771858_ac0b0c0750_z.jpg http://farm5.static.flickr.com/4084/5048150355_a6a41d33f2_z.jpg http://farm5.static.flickr.com/4145/5048145691_396c7c6f71_z.jpg und zum Abschluss mein neuer Bildschirmhintergrund: http://farm5.static.flickr.com/4090/5048772756_02595cdccb_z.jpg

mein golf geht kalt nur mit vollgas an. das war auch vor 4 jahren schon so :)

macht doch erstmal einen guten eindruck. die optik is ja das eine, aber allgemein geht so eine forenumstellung mit vielen problemen einher, von denen ich zumindest noch keine festgestellt habe

*rechne**rechne**rechne* yehaa. genau im zeitplan glückwunsch zum kauf!

das macht aber nicht so viel spaß!

toll. jetzt bin ich wieder auf dieser seite hängen geblieben, obwohl ich da garnix verstehe http://www.blocket.se/halland/Saab_99_T16_28980119.htm?ca=15&w=3

na das nenne ich mal eine aussagekräftige probefahrt!

na dann waren es wohl wirklich nur minuten, aber es war sicherlich nicht das letzte mal, dass es heißt: "die welt zu gast in st.augustin" und nun ähm... 'tschuldigung fürs zumüllen alex

samstag vormittag. in 2 wochen wäre noch eine chance

das kann und will ich so unterschreiben. ich freu mich immer über kleine treffen mit 10-20 "alltäglichen" brot und butter oldtimern. der saab ist da auch grundsätzlich gern gesehen und erntet meist mehr positives als negatives feedback edit: der saab-kombi is natürlich echt hölle und auf einmal so greifbar im vergleich zu den anderen threads bisher. kann den nicht mal jemand kaufen und für mich aufbewahren, bis ich flüssig genug bin? :>

dann drück ich mal fleissig mit. war fein anzusehen und beim reinrollen auch fein anzuhören

sodala, kleine statusmeldung für die, die es interessiert. noch kein kind in sicht. auch murphys gesetz und meine gestrige reise ins kapitalistische altdeutschland haben nicht geholfen. dafür bekommt der saab jetzt nochmal eine saison-end-schönheitskur und hft wird ihm endlich die nadeln aus dem himmel heraus operieren. steili-aero-teilesammeln läuft wie erwartet schleppend, aber immerhin sind schon 3 von 4 ecken mein! nächste saison gibts auch irgendeine felgenänderung. mal sehen, was der winter bringt oh. durchaus grandiose antwortzeit meinerseits! ja es ist ein 2.6er. ist ganz passabel, aber ich schiele schon jede woche auf den 3.0, der bei meinem kollegen in der scheune rumliegt ansonsten sind dem stern mittlerweile fast alle - teils durchaus kuriose - baustellen ausgetrieben. die fahrzeughöhe wurde auch etwas nach unten modifiziert und im keller stapeln sich mittlerweile 4 felgensätze (uA ein perfekter satz bbs rs, falls hier jemand interesse daran hat http://farm5.static.flickr.com/4134/4894936237_8698abf6ca_s.jpg) http://farm5.static.flickr.com/4111/5001961169_0af02776e7_z.jpg

die montagepreise unterscheiden sich natürlich von händler zu händler, aber bei den großen onlineshops kann man die vorher einsehen und die reifen werden dann direkt zum gewünschten montagepartner geschickt. es kann sich aber durchaus lohnen mal ein paar kleine reifenbuden abzuklappern. mein reifenfuzzi, der mehr oder weniger nur eine mittlere garage im industriegebiet hat, schlägt zB die reifen-direkt.de preise.

obwohl ich ein kind des ostens bin und mich meine mutter dank krippe und kindergarten schon nach kurzer zeit "abgestossen" hat, hat die tischerziehung bei mir ganz gut gefruchtet. andererseits hatte zB mein grossvater da recht rabiate mittel. meinen ellenbogen habe ich zumindest nur einmal auf den tisch gesetzt und ich glaube zu spüren, dass er heute noch etwas blau ist ich kenne allerdings leute in meinem alter, die besteck so halten wie ich einen hammer.

die noct waren nikons spezial nacht-/dunkelheitsobjektive. sie zeichnen sich einerseits natürlich durch die große anfangsblende aus, andererseits ist aber auch der "sweet-spot" viel weiter unten (offen). normale ("nicht-noct") objektive sind bei offenblende meistens eher schlecht als recht und die maximale abbildungsleistung wird bei -2 bis -3 blenden erreicht. das noct hingegen wird am besten mit <f2 betrieben und fällt danach stark ab. bei f4 ist es dann zB nichts mehr besonderes und wird von den meisten anderen normal-festbrennweiten geschlagen. verzeichnung ist bei ~50er festbrennweiten eigentlich sehr selten ein thema edit: das 58/1.2 ist ein sehr feines stück. wenn du das irgendwann mal loswerden willst, kannst du dich ja mal melden

ich hoffe es war noch nicht hier. is ja schon ein jährchen alt. sicherlich nicht jedermanns sache, aber konsequent anders rund 700ps. 1/4 meile in 9.x sekunden http://race.ulkhyvlers.net/dragrace/Pite/080607/DSC_6673.jpg video: http://www.youtube.com/watch?v=du6aFl-n_is&feature=related mehr bilder: http://retrorides.proboards86.com/index.cgi?action=display&board=general&thread=50566 http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=11084&postdays=0&postorder=asc&start=0

arg viel bearbeitet ist da gar nicht (wenn ich recht entsinne). den farbreichtum etwas gedämpft und die schatten ein gutes stück nach unten gezogen. also allgemein etwas die "bedeckter-himmel-stimmung" unterstützt. die grundwirkung ist aber schon vor der aufnahme passiert. fahrzeug und kamera so platzieren, dass die reflektion des offenen feldes in der seite ist (möglichst grader/hindernisfreier horizont erzeugt ne schöne linie). mit einem grauverlaufsfilter das feld dunkler machen, weil ein riesiger heller flatsch nur abgelenkt hätte. die öde reflektion vom himmel in der windschutzscheibe dann schlussendlich weggepolfiltert. mit dunklen autos muss man halt immer umdenken, da man grob gesagt nur einen spiegel fotografiert. das macht auch besonders die kunstbeleuchtung sehr aufwändig und schwierig. helle autos hingegen... wenn mir mal garnichts einfällt: hintergrund/vorhandenes licht -3ev & auto ziemlich stupide totblitzen. so hat man immer schonmal ein foto im kasten, was dem auftraggeber fast garantiert gefällt

muss ja auch nicht jeder verstehen. meine haustür kann die konstellation ganz gut leiden edit: auch wenn ich am kennzeichen ein wenig geschummelt habe, damit die tür nicht wütend wird und mir irgendwann der schlüssel abbricht http://farm5.static.flickr.com/4101/4869082156_85f34bfd65_z.jpg