Sven

Hallo die Herren (und Damen?), da klinke ich mich mal ein. Mein Name ist Sven, ich bin seit kurzem erst Saab-Fahrer und ebenso seit kurzem erst wohnhaft in der Region Koblenz (Boppard). Daher mal die Frage an die Spezis: Welche Werkstatt ist in KO oder Umkreis empfehlenswert? Leider habe ich da schon ein größeres Problem... Ich bedanke mich im Voraus für Rückmeldungen und sende Viele Grüße!

@ TIK:Super Hinweis! Danke. Werde ich mal drauf achten. Da ich bisher nix mit Fernbedienungen am Hut hatte, habe ich völlig planlos drauf rumgedrückt, bis sich vermeintlich was tat... Könnte also durchaus sein, dass ich was aktiviert habe, von dessen Existenz ich nix wusste.

Danke, werde ich mal reinschauen.

Liebe Saab-Gemeinschaft, seid gegrüßt! Meine Neuerwerbung zickt rum und ich kann es nicht deuten, bitte daher um euren Rat. Fahrzeug: '99 9-5 2,3t, SE. Folgende Situation: Ich wollte die Fahrertür öffnen: ging nicht. Zentralverrieglung funktioniert, war vor dem Kauf aber auf der Fahrerseite defekt. Der Händler hat dies instandgesetzt. Zumindest ging die Zentralverriegelung bei Abholung des Wagens tadellos. Da das Knöpfchen nach oben fuhr, aber der Türöffner innen wie aussen "ins Leere" griff, ging ich davon aus, dass der Händler beim Zusammenbau geschlampt hat und sich das Gestell ausgehängt hat. Nun in der Hoffnung auf ein Wunder der Selbstheilung habe ich eine Runde mit dem Wagen gedreht und beim Abstellen ist mir folgendes aufgefallen: Klack! Hat der Wagen eine Selbstverriegelung gegen Hijacking (von der Kofferaumverriegelung habe ich gelesen), die spinnen könnte? Die Fahrertür lies sich nach der Probefahrt problemlos öffnen. Von innen, von außen, mehrmals hintereinander. Inkl. abschließen und wieder aufschliessen. Als wäre nichts gewesen. Was ist der Fehler? Jemand eine Idee? Vielen Dank und viele Grüße Sven PS. Wo gibt es im Umkreis von Koblenz / Boppard die nächste Saab-Werkstatt? Das Saab-Zentrum in Koblenz ist geschlossen, wie ich dem Internet entnehmen konnte?

Danke für diesen Hinweis. Das scheint mir aber nur dann relevant, wenn ich es verbauen wollte und nicht schlachten?!

Danke, habe ich fast schon gedacht.

Hallo Leute! Mein Name ist Sven (wer hätte es gedacht ) und seit heute Mittag gehöre ich zur Saab-Gemeinde. Es ist ein 99er 9-5 geworden. Nun meine Frage: an den Radiotasten hat sich die Gummierung abgelöst. Furchtbar hässlich, weil die Tasten darunter weiß sind. Gibt es die Tasten evtl. als Einzelteil nachzukaufen? Kann man diese überhaupt tauschen? Es dankt und grüßt Sven

Ja, ich hier. Kannst du mir bitte den Link schicken? Ok, hat sich erledigt. Hab die Anzeige gefunden. Danke und Gruß Sven

Hallo, TA sagt mir nix, scheint mir aber ein beliebiges Kürzel, da die Kombination von NoName-Tieferlegungsfedern mit KYB- (Kayaba) Dämpfer ein typisches Ebay-Angebot ist. Die Kayabas sind technisch voll auf der Höhe (Erstausrüster diverser Japaner), es handelt sich bei diesen Angeboten aber stets um Serienersatzdämpfer, die eigentlich nicht für Tieferlegung gedacht sind und entsprechend auch nicht harmonieren.... Gruß Sven

Hinweis zum Vorschlag der Umschlüsselung, das ist nicht mehr: http://forum.mercedes-benz-clubs.com/viewtopic.php?p=78402#78402