Flo Muc

An eine elektronische würde ich mich nicht rantrauen........zur Reinigung einer mechanischen hat Wolly hier eine sehr schöne Anleitung eingestellt.

Ich würde ihn ja auch fahren, aber dann müsste ich den Aero stehen lassen.......da ist mir das Hemd näher als die Hose ;-) Ich frage übermorgen mal nach, ob da noch frei ist und was es kosten soll.

In 17 Jahren 9000 (CC und CS ) ist nie eine Kette gerissen, der Erste wurde auch gut rangenommen. 91er CC, 374000km 96er CS um die 170000km 96er Aero ca. 280000km Ölwechsel alle 10000km, 10W40

Billigste Erkenntnis aus dem Ganzen: Sowohl unter Saab-Fahrern als auch unter Grünen gibt es solche und solche..........und das ist gut so. Alles andere wäre auf Dauer doch irgendwie zu einheitlich

Da war ich definitiv zu langsam.........Interesse besteht trotzdem weiter ;-)

Was Fridolin betrifft........wäre München als Standplatz zu weit südlich ? Eventuell könnt ich dir eine trockene Scheune vermitteln, Preis muss ich allerdings erfragen.

Nö......ich bleibe bei meinem Aero ;-)

Glückwunsch

Klassisches Radkreuz. Die Dinger sind doch abschliessbar

Da schliesse ich mich direkt an

Wir wären dabei.

Da hast du wahr..........

Da feuchtelt kaum noch was seit sie beim Bau des Flughafens den Grundwasserspiegel so radikal gesenkt haben

Das entlüftet sich quasi selbst.

Nachlöten lohnt sich auf jeden Fall. Das ist schnell gemacht. Und ich würde lieber gleich löten als erst tauschen um dann doch löten zu müssen ;-).

Auch wenn es jetzt in´s Dunkle gesprochen ist: Ich glaube nicht, daß das F-Wort das Niveau hier gesenkt hat...........nicht weil es so niedrig ist, sondern weil dazu meiner Meinung nach eher Beiträge taugen, die persönlich, verletztend, beleidigend oder ähnliches sind.Ich musste einfach herzlich lachen, weil so was mit dem entsprechend Attest vermutlich sogar durchgeht. Meine bessere Hälfte wollte den Cartoon übrigens geschickt bekommen

:rofl:

Oder guckst du hier

Hm......das war ein MJ 91, ich habe extra nochmal nachgesehen

Strudel.....erzähl einfach, entschuldige dich nicht vorbeugend.Der Anschiss lauert überall, also nicht nachdenken, nur erzählen

Wenn es wirklich ein 9000 I ist, ist die Pumpe leicht zugänglich. Wischwasserbehälter raus, darunter oder daran ( ich erinnere mich nicht mehr genau) ist die Pumpe. Auf welcher Sicherung die "mitliegt" .............entweder einer der "alten Herren" hier meldet sich noch zu Wort oder du schaust mal, ob irgendwas anderes auch nicht mehr funktioniert was in der Bedienungsanleitung genannt ist.

Gut.......als der auf zwei der Videos auch nicht drauf war, wunderte ich mich

Muss da nicht ein Schlauch auf die Unterdruckdose ?

Ich finde das nur konsequent.Kein Gejammer über bodenlose Preise für 9k´s oder ähnliches. Der hat eine schöne Sitzgarnitur und verkauft sie zu realistischem Preis. Wenn er sie nicht los wird, endet das ganze eben im Wohnzimmer...............da gab es ja auch schon Threads dazu. Hätte ich den Platz gehabt, ich hätte es genau so gemacht.

Deswegen ja auch die Frage hier anstatt einer Probefahrt