Flo Muc

Ok, ich sag dann Bescheid . Bin ab Montag wieder zu Hause, dann frag ich da mal nach.

Kondensatoren trocknen manchmal über die Jahre aus. Erkennbar ist das aber äusserlich nicht, nur an den geänderten Werten, sprich Fehlfunktion.

Eine der schönsten Nummern die ich je gehört habe. Ich hatte das Lied vergessen, bis er es auf dieser Tour spielte. (Mir wurde das als Kind manchmal als Schlaflied vorgesungen.) Und er hat dankenswerterweise all die unzähligen all zu "christlichen" Strophen weggelassen. Und in Hamburg stand bei dieser Zugabe der Vollmond mitten über der AOL-Arena............

Wenn ich deinen Musikgeschmack richtig interpretiert habe könnte dir eine Interpretation dieses Liedes von Grönemeyer gefallen.

Der Mond ist aufgegaaahahangen...........oder gehört das in einen anderen Thread ?

Ich wohne 3 Dörfer entfernt vom "Stammwerk". Wenn du nicht weiter kommst könnte ich dort mal auf dumm nachfragen, ob die so was noch haben.

Schau im Sicherungskasten nach.......die Werte der Sicherungen sind da aufgedruckt. Ansonsten habe ich in einem alten Thread noch was interessantes gelesen........in einem Fall, in dem Nachlöten nicht half hat jemand den Elko (Elektrolyt-Kondensator, kleines ,zylindrisches, blaues Teil) auf der Platine ausgetauscht. Das hat den Fehler dann letztendlich behoben.

Ich hatte in 15 Jahren 9000 mit jeweils originalen Scheiben nie einen Riss.

Nee......Ssason war um den Forumsfrieden besorgt Nächstes Mal tippe ich "Märchensteuer"......ich hoffe, es fühlt sich dann kein Finanzbeamter auf den Schlips getreten

Offizielle Preise..........aber der "Gegenwert" stimmt seit 8 Jahren ohne Ausnahme,die beste Werkstatt die ich je hatte. Da zahle ich dann auch gerne den Preis. Das hat Ssason schon getan.......... Aber ich kann dich beruhigen, mein Haarschnitt spricht ganz eindeutig gegen rechtslastige Tendenzen :biggrin: Sehe ich auch so.........ähnlich dem K-DF Kennzeichen in einem anderen Thread.............ich bin da einfach mehr Bayer als Deutscher

Kopf hoch, Stephan ! Sind ja nicht alle so drauf.........

Ich will es nicht beschwören, aber wenn ich mich richtig erinnere,hatte ich das bei einem 91er 9k.Anzeige für defekte Birne hinten obwohl alle leuchteten. Austausch des (defekten) Nebelschlussleuchtenbirnchens (wat´n Wort) brachte Abhilfe. Ob meine Erinnerung trügt, weiss aber sicher jemand hier.

Manchmal bin ich doch froh, daß ich so auf 9000er fixiert bin..........wahrscheinlich werde ich nach Ableben des letzten verfügbaren Autos dieser Baureihe auf den Geschmack der 900er kommen. Spätestens dann werden mich meine Angehörigen wohl einweisen lassen

Selbst wenn das geht, lohnt das den Aufwand ?

9000 CSE 4 Liter 10W-40 Filter Dichtring 3 AW € 78,04 incl. MwSt

Das war ich.........die Fülle der Beiträge und die beiden "a"´s haben mich verwirrt.........vielleicht lag´s aber auch am zweiten Glas Wein

Eben.......wobei bei meinem Ältesten (Saab) am Ende das Emblem das war, was am ganzen Auto mit Abstand am besten aussah......

Die Eine empfohlene reicht völlig aus......

Danke..........immer wieder gut

Entweder ist was feucht geworden (unterschiedliche Widerstände) oder eventuell die Nebelschlussleuchte ? Oder mal jemand auf die Bremse treten lassen und die Bremsleuchten kontrollieren.

Nicht so laut Jungs........denkt an den Datenschutz

Bei mir hielten die auch immer ohne Probleme. Ich hoffe, du nimmst deiner Tochter nun nicht irgendwann ihr Spielzeug weg um diese "Eitelkeiten" hier zu befriedigen.....

http://www.saab-cars.de/lenkradtasten_beleuchtet-t26850/index.html?t=26850&highlight=Schalter+beleuchtet Brose war schneller........

Genau das war meine Erfahrung..........es half NICHTS ausser die Karre von unten dicht zu machen, und ich hatte ausser "Stromschlägen" alles versucht, inklusive zweier verschiedener elektronischer Systeme . Allerdings hatte ich auch den ungünstigsten Fall von zwei konkurrierenden Mardern.......... Ansonsten drücke ich dir bzw. deinem Italiener mal die Daumen........

Für Freunde von seeehr entspannter Musik : Nick Bärtsch´s Ronin: Modul 36........übrigens auf einem Label erschienen, dessen Gründer wohl auch Saabfahrer war.