turbo9000
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asdfasdfasdf
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Ich verstehe den ganzen Terz nicht. Wenn man das Öl regelmäßig wechselt, passiert das nicht. Da brauche ich mir auch kein Loch in die Ölwanne zu bohren, um auf ein sauberes Sieb zu schielen... Und ich habe auch nicht das Bestreben auf Teufel komm raus so viele Ölsorten zu probieren, um eins zu finden, welches dann "endlich" Schlamm oder Verkokung macht.... Da habe ich wirklich besseres zu tun.
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Hier eine Skizze zur Verdeutlichung.
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Die von Doepper passen. Haben nur einen Nachteil: Die Gesamtbreite von 14 mm stimmt, aber der verchromte Wulst ist 2 mm schmaler. Das sieht man dann besonders an den Eckteilen Und im Gummiprofil entsteht so auch ein kleiner Spalt. 100%-ig passen die leider nicht...
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Du hast schon gesehen, dass die für die älteren 900er (90/99) mit altem Lochkreis sind?
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Ich dachte die Dinger wären gefragter https://www.ebay.de/itm/4x-SAAB-Ronal-24380-Minilite-Mini-Lite-Style-15-Alufelgen-m-Semperit-185-65R15/123499024452?hash=item1cc11d9044:g:~8cAAOSwAzxb6Jaf:rk:45:pf:0&LH_Auction=1
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Vorsicht, Du hast ein Auto mit Charakter und Seele . Das kann spaßig werden, wenn das Auto merkt, dass Du so denkst. Dann lässt es sich immer wieder irgendetwas einfallen (meist nichts schlimmes). Oder ist eifersüchtig, wenn Du an den anderen Autos etwas machst.... ja, kannst Du mir ruhig glauben.... Zu dem Sieb: Heftig und wirklich erstaunlich, dass der keinen Schaden genommen hat. Lagerschalen habt ihr nicht nachgesehen?
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Kommt demnächst. Wollte - wenn ich mal Zeit habe - einen anderen Motor reinsetzen und mir dann in Ruhe diesen anschauen. Momentan läuft er absolut ruhig und unauffällig. Interessiert mich aber selber auch.
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Puhhasdf:biggrin: Das Prinzip bleibt. Ist halt keine Schaltstange im Weg.
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was hat diese Frage bitte beim Thema "Lenkgetriebe" zu suchen??? :confused::confused:
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Verkratzte Plastikgläser sind wenige tragisch (streut und ist kein direkter Blendstrahl). Verstellte Xenon oder LED's sind tödlich. Schon oft auf einer dunklen Landstraße erlebt, wo man einfach nur noch blind fährt, wenn ein Xenon-Auto entgegenkommt. Bei Nässe noch schlimmer....
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Was kann man auch schon von Stern TV erwarten......
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Ruf da mal ab....es gibt auch eine Nicht-Digitale Einkaufswelt:biggrin: Die funktioniert manchmal sogar besser:hello:
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Sehe ich genau so. Bei evtl. Nachbesserungsbedarf siehts dann richtig mau aus... Vom Ärger, wenn beim Transport etwas verkratzt wirdmal ganz abgesehen...
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Habe mal die nachgemessen, die ich hier liegen habe. ISt alles für die 8mm Leitung. Hast Du mal bei Skanimport gefragt?
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Es gab ja auch 6 und 8mm Leitungen...wenn ich nicht ganz irre... Brauchst Du beide Ventile?
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Vorurteile - vor allem von Leuten, die anscheinend das Land nicht kennen - sind wohl ein Geschwür, welches schwerer zu entfernen ist, als der bösartigste Tumor. Schade eigentlich...
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klassische Stelle...
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Wie mit allen Reparaturen, hängt es davon ab, wie gut das gemacht wurde. Du kaufst ja auch so einen Gebrauchtwagen, ohne zu wissen, was für Pfuscher da dran waren... Habe selber schon 3 gerichtet. Da stimmt alles. Spur, Sturz etc. Wurde komplett neu vermessen und war alles ok. Ist halt dann nurnoch Mindfuck (wenn es vernünftig gemacht wurde)
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Die ist beim 9k mit H1 und nicht LED. Und die neuen LED SW haben sicher auch einen anderen Reflektor... Die Verwendung von so blendenden LED im z.B. 9k finde ich eine Gefährdung des Gegenverkehrs...klar, der Fahrer des blendenden Fahrzeugs sieht besser....Dass die neuen PKW's mit LED oder wie auch immer die geartet sind teilweise auch deutlich stärker blenden, machen es nicht besser. Mit der gleichen Begründung könnte ich mit H1 Birnen auch dauernd mit Fernlicht fahren.... nur mal eine etwas provoziernde These...
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Soo viel kostet das Richten nun auch nicht. Mehr der Rest. Schloßträger, Motorhaube, beide Kotflügel Stoßstange (Querlenker?)etc... Da kommt man schnell mit allem Durm und Dran an die 10k€ Marke....und das wollen in der Tat die Wenigsten noch investieren...
