Alle Beiträge von hansetroll
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CD wird nicht mehr gelesen
Mit einer Rückmeldung wird es meinerseits noch etwas dauern. Konnte den Termin gestern beim Spezialisten nicht einhalten. Werde den aber sobald wie möglich nachholen. Solange wird mein iPod wieder zum Zuge kommen.
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AERO-Federn vs. HIRSCH-Federn
Okay...auch ne Alternative. Mit Radbolzen stehe ich aber seit gestern etwas auf dem Kriegsfuß. Beim Radwechsel hat es auf einmal Knack gemacht und beim lösen eines Radbolzens kam mir der Kopf entgegengerollt...naaa super. Aber zum Glück war der hilfsbereit und hat fix mal das restliche Gewinde für lau rausgeholt. Glück im Unglück würd ich mal sagen.
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AERO-Federn vs. HIRSCH-Federn
Ahaaaa...alles klar. Mal wieder etwas schlauer geworden. Besten Dank. Schaun wir mal ob ich mich dazu überwinden kann die Dinger zu montieren.
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AERO-Federn vs. HIRSCH-Federn
Schon mal danke für deine Antworten. Was ist denn der Unterschied von System B und System B+, dass du bei deinem Aero hast? Der Unterschied zwischen A und B wird auf der Seite deutlich gemacht. Aber B+ bleibt da irgendwie außen vor. Oder hab ich da was übersehen? Gruß Erik
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AERO-Federn vs. HIRSCH-Federn
Dem kann ich mich auch anschließen. Schaut richtig gut aus. Ich hab mal noch ne Frage an Thomas. Du meintest, dass du auf deiner Limosine, die auch ein Vector war, auch die H&R Federn drauf. Auf den Fotos sieht der vorne irgendwie so hoch aus?! Und ne zweite Frage hab ich dann noch oben drauf. Hattest du da Spurverbreiterungen verbaut? Ich überlege nämlich an meinem Dieseljet auch die H&R Federn zu installieren und zusätzlich die Räder etwas aus ihrem Versteck im Radkasten rauszuholen. Ich habe auch einen Vector, jedoch mit Aero Styling Kit und den 17x7 1/2" 5 Speichen Rädern. Kein Plan wie die heißen ALU..!? Ich finde zwar, dass die Räder super zu dem Wagen passen, der letzte optische Feinschliff jedoch noch fehlt!? Welche Spurverbreiterungen würdet ihr denn da empfehlen, ohne dass ich noch was am Radkasten etc. machen müsste? [ATTACH]61925.vB[/ATTACH][ATTACH]61926.vB[/ATTACH]
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CD wird nicht mehr gelesen
Moin, ich habe es bei meinem CD Wechsler auch mit ner Reinigungs-CD versucht. Nix gebracht. Donnerstag habe ich nen Termin bei nem Car Hifi Spezi hier in Rostock. Hoffe der kann mit kostengünstig helfen. Ich werde dann mal weiter berichten am Donnerstag!
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CD-Wechsler ausgebaut, Radio + Navi funktionieren nicht mehr
Hi, die ACC Einheit war nicht das Problem, als ich mich damit mal genauer beschäftigt habe. Nur habe ich keine Idee, wie ich den CD Player da raus kriege ohne Spezialgerät. ;) Bei Ebay findet man unzählige solcher Werkzeuge. Nur welches kann ich nutzen? Jeder Hersteller hat da seine eigenen Werkzeuge / Techniken.
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CD-Wechsler ausgebaut, Radio + Navi funktionieren nicht mehr
Hi tommy61, mein CD Player stresst mich jetzt genauso. Scheint so, als wenn er sich nicht drehen würde. Einzug und Auswurf klappen problemlos. Aber es kommt immer der "CD Fehler". Zum einen würde ich gerne wissen, wo du die Ausbauwerkzeuge hast um die ACC Einheit und dann den Wechsler selber aus zu bauen. Zum anderen würde es mich interessieren, ob die Reperatur was gebracht hat. Wenn ja, wäre es interessant zu wissen, wo du das Gerät hingeschickt hast und eventuell was es gekostet hat?! So, mehr Fragen fallen mir erstmal nicht ein! ;)
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
OOOhaaa das klingt interessant! na mal schaun ob ich mir das leisten kann mein kleinen schnuggeligen nach berlin zu fliegen! :reddy:zwei wochen später gehts zum nürburgring zu rock am ring! das verschlingt schon so viel geld! und ich bin doch nur nen armer student!