hansetroll

Einen habe ich noch. Gegen 16:30 auf der A1 Richtung Hamburg kurz vor Bad Oldesloe. Leider war der Fahrer etwas abgelenkt, weshalb kein Gruß erfolgen konnte. Aber ein schöner Wagen. Hamburger Kennzeichen. Ggf auch hier im Forum unterwegs?

Sicherung gecheckt?

Das solltest du wirklich ernst nehmen! Aber um ehrlich zu sein, sehe ich jedes Mal mindestens einen wunderschönen Saab pro Rostockbesuch. Den 9-5 Aero Kombi mit der tollen Hirsch Abgasanlage meines alten Herren.

Danke danke... Sind halt "normale" 19" Turbo X Felgen nech?! Ich mag sie auch!!! Nein leider wird das nix bei mir. Hatte auch schon überlegt. Aber wir fahren morgen wieder zurück nach Hamburg! Beim nächsten Elternbesuch vielleicht! Eine weitere Sichtung vor ner guten Stunde am Rostocker Zoo ein "goldener" (keine Ahnung wie die Farbe richtig heißt) fünftüriger 9-3 I mit Doberaner Kennzeichen. Sowie eine Rostocker Chrombrille als Kombi auf dem Parkplatz vorm Zoo. Das hintere Kennzeichen hing aber etwas doll schief.

Aus eigener Erfahrung aus dem letzten Jahr: Die Schrauben müssen nicht getauscht werden. Einfach den "Boomerang" einzeln bestellen. Reicht. Aber viel Spaß... Die Schrauben sind teilweise echt bescheiden zu erreichen.

Gerade eben am Marktplatz in Bad Doberan hinter einem einheimischen 9-3IISC eingeparkt. :-)

Ich reihe mich hier einfach mal ein. Finde den Thread großartig. Und ein bisschen kann ich vielleicht auch zur allgemeinen Heiterkeit beitragen. Seit langem heute mal wieder im Player rotiert. Das Album ist seit seinem Erscheinen sowas wie ein Dauerläufer. Großartiger Künstler Und für die harten Stunden im Leben auch mal was aus Jena. Vorsicht.. Suchtgefahr. Die Band gehört derzeit zu meinen persönlichen Favoriten. Und um wieder runter zukommen was Nettes aus Kanada!

Ich kann nur von meinem 1.9TiD berichten, dort mussten die Antriebswellen raus, um die Achsmanchetten zu tauschen. Sollten auch freie Werkstätten mühelos hinkriegen!

Heute in Hamburg Volksdorf standen in der Eulenkrugstraße vor der Shell eine Turbo X Limosine und eine silberner 9-5 SC (Chrombrille) Und wenig später in Berne ein schwarzer 9-3 II SC (Facelift).

Heute gegen 19Uhr in der Steilshooper Allee in Hamburg ein wunderschönes rotes 901 Cabrio. Ich glaube aus Heide. Traumhaftes Auto.

Ich war letzte Woche mal in Obergünzburg beim Heuschmid. Der Meister selbst hat uns 90 Minuten seine heiligen Hallen gezeigt und viel erzählt. Kann ich nur jedem empfehlen, der mal in der Gegend ist. Meine Regierung und ich waren begeistert. Unter anderem hat der Chef erzählt, dass die derzeit oft die Turbo X Bremse an 9-5 I und 9-3 I verbauen. Ist in der Umrüstung sicherlich zunächst etwas teurer, aber mit TÜV soll es keine Probleme geben. Fand die Möglichkeit sehr interessant. Die Preise für die Turbo X Bremse sind schon geringer als die Bremboanlage.

GROßARTIG... Werde meinen ganzen Turbo X damit beplanken, damit er noch lange so schön bleibt. Gestern auf der B76 bei Timmendorfer Strand ein Mannheimer 9-3II Aero SC. Hat leider nicht zurück gewunken.

Heute auf der A9 bei Ingolstadt Richtung Nürnberg ein holländischer Saab 9-3 II in der schönen Farbe Stahlgrau Metallic. Und natürlich MIT Wohnwagen. Hatte ordentlich zu tun mit vier Leuten, vier Fahrrädern und dem Wohnwagen.

Donnerstag gegen 17:00Uhr in Schwangau ein schwarzes 9-3 II Cabrio aus dem Landkreis Weilheim. Leider ohne den Gruß erwidert zu haben.

Gestern Auf der Strecke Hamburg - München lediglich zwei Saab Sichtungen. Eine silberne 9-5 Limosine auf der A7 bei Hannover und später auf der A9 kurz vor Ingolstadt ein blauer Diesel 9-3II SC. Hier in München haben wir unseren Turbo X unweit eines 9-5 SC mit 3.0 TiD geparkt. Am Mittwoch geht's ins Allgäu. Mal gucken was mir da noch so vor den Kühler fährt.

Moin moin aus Hamburg, leider kann ich dir das nicht mehr genau sagen. War mit der Lösungsfindung selbst etwas überfordert, da ich mir den kompletten Tachoausbau dann doch nicht zugetraut habe und hab es dann in freundliche Hände gegeben. Was genau gemacht wurde kann ich auch nicht sagen. Die kann mich aber erinnern, dass das Instrument ausgebaut wurde und der Stecker bzw. die Pins kontrolliert wurden. Irgendwo in der Gegend wurde dann auch die Ursache des Fehlers gefunden. Die Rechnung habe ich mit dem Verkauf des Wagens im März mitgegeben. Da gleichzeitig noch ein paar andere Dinge gemacht wurden, kann ich dir daher auch nicht mehr sagen, ob es teuer war oder nicht. Sorry, dass ich leider nicht wirklich helfen kann. Gruß Hansetroll

Großartig!!!

Ein schönes Auto. Tolle Farben. Glückwunsch zu der Entscheidung! Vom Thema "Schalten" kann ich ein Lied singen. Beim Umstieg vom MY05 TiD auf den Turbo X hab ich einige Kilometer gebraucht "richtig" zu schalten, nachdem ich 170000km im Diesel gefahren bin. Ist schon ein Unterschied... Aber wenn man dann den Dreh raus hat macht es einfach nur noch Spaß. Und beim Turbo X kommt neben dem Spaß noch der Faktor Sound dazu.

Vielleicht wird sich mein Turbo X Hirsch dem Treffen auch noch spontan anschließen. Die Route kennt er noch vom letzten Wochenende.

Bin gespannt auf deinen Eindruck nach der lebenserhaltenden großen OP. Dürfte ein ganz neues Fahrzeug und Fahrgefühl werden.

Ja huch... Was ist da los? Hast du bei dem Tauschmotorenangebot zugeschlagen? Oder hatte deiner größere technische Probleme, die es zu beheben gilt. Was ich mir eigentlich gar nicht vorstellen kann bei dem Pflegezustand.

Klasse!  Dann bis demnächst auf jeden Fall.

Moin moin, Ich melde mich mal als "neuer" Hamburger. Lebe zwar schon ne Weile in Hamburg, bin aber bisher immer nie bei Treffen dabei gewesen. Ging irgendwie immer an mir vorbei. Würde die Gemeinschaft zukünftig gerne erweitern. Nächste Woche ist bei mir zwar schlecht, würde mich aber freuen, wenn ich bei nächsten Treffen ebenfalls dabei sein könnte. Grüße aus Bramfeld

Moin moin, Ich habe meinen Lüftermotor damals etwas mit WD 40 behandelt. Ne Weile war dann Ruhe, aber nach nen paar Monaten fing mein Kanarienvogel im Armaturenbrett wieder an zu zwitschern. Dann hab ich folgendes Teil bestellt und vor knapp 1,5 Jahren eingebaut: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/innenraumtemperatur/heizung/geblaese/elektromotor-innenraumgeblaese/1035866/ Der Einbau hat etwas genervt, war dann aber doch recht fix erledigt. Die Qualität fand ich gut. Hat bestens gepasst und hat bis zum Verkauf des Autos vor einem Monat keinen Mucks von sich gegeben. Du solltest noch beachten, dass die Teile für Fahrzeuge mit Klimaanlage und Klimaautomatik unterschiedlich sind. Wo genau der Unterschied ist, weiß ich aber leider nicht.

Meinte ich doch. ;-)