hansetroll

Klasse... Freuen uns drauf. Schade, dass es noch so lange hin ist.

Mein Vater würde mit seinem 9-5 Aero auch gerne mit mir zum Treffen mitkommen, ist aber nicht hier angemeldet. Kann ich dann zwei Anmeldungen auf meinen Forumsnamen tätigen?

Heute Nachmittag gegen 15:30 B105 Ribnitz-Damgarten Richtung Rostock eine blaue schwedische 9-5 NG Limosine und ein berliner 9-3 II SC. Dann gerade auf der A20 bei Grevesmühlen ein blaues 901CV mit Razeburger Kennzeichen. Schönes Auto. Hier im Forum? Und jetzt Stau auf der A1... Juhuuu

Wenn ich könnte, wie ich wollte... Hach... Schöner Wagen.

Heute zwischen Sanitz und Rostock ein silberner Saab 9-3 II SC und später am Mühlendamm eine weinrote 9-5 Limosine. Leider wurden meine Grüße mit Nichtachtung gestraft.

Meine Sommerschlappen bleiben auch noch drauf. Muss mir erstmal noch Winterfelgen für den Turbo X besorgen... Und dann noch die Gummis dazu.

Heute morgen gegen 8:30 auf der B209 in Lütau Richtung Lauenburg einen dunklen 9000 mit OD Kennzeichen angewunken. Leider kam nur ein fragendes/verdutztes Gesicht zurück. ;-)

Heute gegen 16:15 auf der A24 Kreuz Hamburg. Ein schönes Cabrio. Die Frau am Steuer war im Stau etwas abgelenkt. Sonst hätte ich trotz meiner Fahrt im Italiener gewunken... Toller Wagen...

Großartig... Eingeplant. Ist ja quasi um die Ecke. Super... :-)

Es sind doch ein paar Saabs nach Madeira geschwommen. Gestern eine blaue 9-5 I Limo auf der anderen Autobahnseite. Heute in Calheta ein schwarzer 9-3 III SC AeroTTID.

Moin zurück aus Hamburg. Willkommen und herzlichen Glückwunsch.

Bin gerade mit meiner besseren Hälfte auf Madeira und in der Mietkarre auf der Autobahn unterwegs gewesen von Funchal Richtung Osten. Da hat meine aufmerksame Beifahrerin doch glatt eine besondere Entdeckung gemacht. Ich hätte ja mit allem gerechnet, aber keinem 96 V4. In weiß mit altem portugiesischen Kennzeichen. War aber in keinem guten Zustand. Rost war zu sehen. Kein Schloss in der Fahrertür und der Innenraum hatte auch schon mal bessere Zeiten erlebt.

Hast du jetzt eigentlich einen mit Schaltgetriebe erwischt?

Klasse... Glückwunsch. Und viel Freude mit dem Jet.

Mein Turbo X hat mit 20000km auf der Uhr auch einen Austauschmotor bekommen. Damals war noch alles original. Der Hirsch kam erst später rein. Der Grund für den Motortausch war, dass ein gerissener Kühlwasserschlauch zu spät während der Fahrt erkannt wurde. Ergebnis war ein lupenreiner Kolbenfresser. Konsequenz: neuer Motor. Wenn man sich entsprechend anstellt, kriegt man alles kaputt.

Achsvermessung um so Spur und co zu kontrollieren sollte bei diesen Eingriffe sowieso gemacht werden. Zumindest mit meinen originalen 17" war keine Eintragung nötig. Dass H&R nicht mit Aero Front zu empfehlen wäre, ist aber übertrieben. Klar mit der Aero Front wurde es manchmal knapp. Aber ich halte es immernoch für durchaus alltagstauglich. Und die 5mm mehr bei den Eibach Federn heißt ja nicht, dass man hier überall blind durch oder drüber fährt.

Möglich... Uns trennten geschätzt 25 Jahre... Ich befürchte jüngere Männer waren nicht ihr Ding. ;-)

Gestern gegen 11:00 auf der A7 Richtung Norden. Eine Segeberger 9-5NG Limosine und nur eine Minute später ein Hamburger 900 Cabrio. Trotz intensiven Anstarrens und Winken leider ohne Gruß von beiden!

Die originalen Federn sind leider öfter mal gebrochen. Woran das liegt, ist ne gute Frage... Ich habe meine H&R Federn nicht eingetragen. ABE liegt dabei und muss einfach mitgeführt werden. Dank der ABE dürfte ne Eintragung aber keine Probleme bereiten. Wenn ich mich nicht irre haben die Eibach aber auch ABE. Somit sind da auch keine Schwierigkeiten zu erwarten.

Uh, du hast den gekauft?! Glückwunsch... der stand bei mir schon ne Weile auf dem Parkplatz. Einzig die finanziellen Mittel waren noch nicht da. Gestern rein geschaut und die Anzeige war weg. Musste mir eine Träne kurz verkneifen, freue mich aber, dass du und der Wagen hier wieder auftauchen. Glückwunsch nochmal!

Nur als Alternative... Hatte H&R auf meinem 1.9 TiD mit Aero Kit. War zwar ne Limosine aber es gibt die Federn auch für den SC. Ich war begeistert. Die Höhe war noch alltagstauglich, wobei man bei z.B. Tiefgaragen mit etwas steileren Einfahrten etwas aufpassen musste. Aber alles im Rahmen. Härte war auch okay und das Fahrverhalten hat sich auch verbessert. Kann H&R also auch nur empfehlen.

Man muss bei der A20 aber auch differenzieren. In der Woche bzw Samstag ist es wirklich eine Autobahn, wie man sie sich wünscht. Freitags Richtung Osten ist es grausam. Vor allem zwischen Lübeck und Rostock. Sonntags auf dem Rückflug ist es nur etwas entspannter Dank der fehlenden LKWs.

Klingt mir mich nach nem vernünftigen Preis.

Willkommen willkommen. Glückwunsch zum Kauf. Bin gespannt auf die Bilder!

Kurz was zum Thema, da ich es heute morgen auch wieder erleben durfte. Ich mag den Typen!