bibo93

Selbstgebaute? :shock:

Mhhh, wenn es beim Beschleunigen stärker ist, könnte es an den Antriebswellen (verbunden mit besagter Glocke & Stern) liegen. Ansonsten würde ich mich dem Rat die Räder mal von vorn nach hinten zu tauschen, anschliessen...

Geh zu C&N in Meerbusch - die kennen sich super mit den 900er´n aus.

Naja, ich glaube nicht umbedingt, das es an den Rädern liegt. Ist es egal, in welchem Gang Du fährst, oder "verschiebt" sich das Ruckeln mit den Gängen?

Ich tipp mal auf Glocke oder Stern.....

wir können ja zusammen hin.....

Doch, HATTE er! lacher :jump: :bier: :bier:

noch eins? bitte:

@ bully : Seeeehr schöööönnn!

Memme! ;-)

:00000694: lacher

seit ihr Banane? :00001841: :bier:

ohne worte.....

Den werden sie Dir wohl hinterherwerfen. Angeblich stockt der Verkauf des 9-2 in Nordamerica ja gewaltig.

Hihi, haben wir grade drüber telefoniert!

oh oh !

..ist immerhin mit 230 angegeben und man kan den Motor ohne weiters per chip auf ca 220 Ps bekommen!

Paul, geht leider nur mit dem ding aus der Saapotheke...

@huetje1: dann fahr mal ford mondeo: tacho 100 = 88 effektiv! bei den AMS tests kann man das sehr gut vergleichen....

na toll, bei mitbewerbern gibt´s abweichungen von bis zu 14 km/h bei 80km/h, da sollte drei abweichung ja wohl o.k. sein, oder? bedenkt ausserdem, das die richtige reifengrösse im sid eingegeben sein muss. bei meinem 98ér 9³er habe ich bei anzeige 100 km/h exakt 100 auf dem GPS, bei 200 sind immerhin noch 198.....

hab ich ein oder zweimal gemacht, das selber waschen. die zeit ist mir einfach zu schade, zumal ich "nur einen normalen" saab hab und keinen klassischen.....

fahr immer durch "Mr.Wash" (ohne Bürsten)

Kann man die überhaupt höher stellen? Bei mir gibts nur "unten" oder raus, dazwischen rasten die gar nicht ein...... :hammer:

hab´s jetzt erst gesehen. Mein Bekannter hat das"Ding" Probe gefahren und ist gleich wieder ausgestiegen....

weiß das wirklich keiner???