bibo93

Genau, ausserdem sind die Junx spitze und so´n Kleinkram machen die zwischen Tür und Angel!

Alles morgen! Dafür áb isch Werkstatt - odaa bin isch Schrauber, hä? Ich will ja nich mehr kaputtmachen als normal, gell? ;-)

....Saabvertragswerkstattsagichnur *Kopfschüttelundschauder*

O.K., ich hab´s: Durch die Schräge der Einfahrt ist der Bremsflüssigkeitsstand (der eh auf min war) unter min gekommen und hat so die Birnchen "ausgelöst" , auf dem graden Stück war dann wieder alles i.O. Was man so alles wissen muss....

Also, wie unter Quietschgeräusche schon mal erzählt: Von der Arbeit nach Hause, rückwärts vor die Garage, ausgestiegen, Tor auf, reingesetzt und plötzlich leuchten sie still in die Nacht: ABS & Brake Warnleuchte. Allerdings ohne hinweis im SID. Motor aus, wieder an, Leuchten aus. Hmm, ein mal o.k., aber gestern das gleiche Spiel wieder. Bei einer "wirklichen" Warnmeldung gibt doch eigentlich das SID immer seinen Kommentar dazu, oder? Kann es sein, das die Lämpchen ein Masseproblem auf der Platine haben und durch das leuchtende Handbremslicht plötzlich mitleuchten? Es scheint auch nur dann aufzutreten, wenn längere Zeit die Tachobeleuchtung an war (Wärme)...

Ähhhh, sorry, stimmt. Na dann gilt das halt für den roten ;-) Hast Du mal in Deine mail geschaut???

jajaja, mit Boxershorts und Muskelshirt :biglaugh: lacher :dance:

:00001899: :00000694: :grim:

Ach, celle hat das gesagt? naja, ist halt kein 901, gell? Nein, im ernst, die Quitschbeläge gabs erst ein MJ später - da kennt sich Meister Nentwich auch besser mit aus! ;-) P.S: BJ 98 kann auch MJ 99 sein...

Danke danke! ;-)

..etwas gross das Bild, sorry! :oops:

Jau, das mit dem Quietschen der Belege stimmt! Gibt´s aber erst ab MJ99, und ich hab 98´. Trotzdem Dank! Passfahrten ist "er" ausserdem gewohnt.....

Leistung :cussing: Also so ca 185-200Ps sind es schon, oder? Irgendwie erinnere ich mich da an was grünes an meiner Stosstange hinten den Furka rauf :00001941:

gestern abend schock um 23:30 in der Garage: abs leuchte und "brake" leuchten hell im display :beafro: was ist das - hat es was mit dem quitschen zu tuhen? saab aus und wieder an - nix mehr! ich glaub, dem war auch nur warm, heute hat sich nichts mehr geregt......

hab ich auch zuerst gedacht, sind aber noch ganz brauchbar...... @ bernd und norbert: har har har :00000694:

:lol: Park-Wahnsinn? Ach - und ich dachte immer man darf überall parken wo keine Strassenbahn fährt :00001948:

Meine Ma kommt aus Köln und mein Pa aus Düsseldorf - noch Fragen?

Früher gab´s mal so né Winkehand in orange für die Heckscheibe - die müst ich hier haben bei all den Saab´s ;-)

Das kann ich gut nachvollziehen!!!! Erst dachte ich es liegt an den "tumben" Schwaben...aber wo ich auch hinkomme...wenn man einen anderen Saab sieht und grüßt, dann gibts entweder gar keine Reaktion oder nur verständnisloses Anstarren von pseudo '68 ern in ihren silbergrauen 9³ Cabrios.....mit Tussi auf dem Beifahrersitz. Schon klar!

naja, ich glaube halt, das es von hinten kommt..... Ich werde das mal né weile beobachten und mir mal die Schläuche genau anschauen ;-)

hast sicherlich recht mit dem zahnriemen - die kosten bleiben die gleichen - je nach typ so 2-3T€

Einbauzeit Becker Online pro = maximal 2h Alles andere ist wurscht! Ausserdem gibt es von Saab genaue Zeitangaben die Dir der Händler berechnen darf - frag ihn mal danach.

jeder ferrarimotor muss alle 20TKm die steuerkette wechseln. isst halt so...

....das liegt an der Steuerkette, die kostet alle 20TKM gut 2-3T€.......

moin, eigentlich fällt´s nur beim offen-fahren auf, wenn man in einer linkskurve mit ca 50-60 Km/h an einer mauer oder hecke vorbei fährt (von dort schallt das geräusch dann wieder) : es handelt sich um ein hohen quitschton, als ob ein radlager sich kurzzeitig über seine beanspruchung beschweren würde. allderdings, wenn man in der kurve gleichzeitig bremst, ist es verschwunden. woran kann es liegen, oder verabschiedet sich das radlager auf raten und dies sind die ersten ankündigungen?