bibo93

Na ja, wieviele Düsseldorfer, die es von sich behaupten, welche zu sein, kommen denn wirklich von hier? 98% der Snob´s hier sind zugereiste - man merkt hier schnell den Unterschied, glaubs mir. Wir könnten uns latürlich noch auf "nördliches Rheinland" oder westlicher Ruhrpott einigen :00000724:

bei Fiat kannst Du mal gleich 15 KM/H abziehen. Unser Punto läuft mit seinen 60PS auch 175 Tacho - etwas geschmeichelt. Aber er läuft ohne mullen und knullen. Sein Vorgänger, ein UNO D (!) war auch hart im nehmen: 10 Jahre ohne einen einzigen ausserplamässigen Werkstattaufenthalt...... Da kann mein saab aber was von lernen!

+ Punto + 318 = 200% :lol:

...ausserdem braucht man immer zwei Autos wenn man Saab fährt! ;-)

Krefeld ist im allgemeinen sehr teuer. Ich muss zugeben, das ich meinen da damals auch gekauft habe - es gab aber sonst nix vergleichbares auf dem Markt. Aber Kroymanns in D´dorf (letzte Woche an den Start gegangen) wird denen schon die Suppe versalzen, da bin ich mir sicher. Die Preise für Neuwagen sind kaum noch zu unterbieten - irgendwann haben die halt auch mal gebrauchte....

@ Norbert: wenn man pro Satz mit ca. 50TKM rechnet, im Winter noch die anderen drauf (oder wie Du in der Garage stehst), gibt es bei Saab aber ganz andere Rechnungsposten als 4 Reifen, vor denen es mir graust!

Also: Bei meinem "Force" mit seinen bescheidenen 130PS liegt der Mehrverbrauch bei ca. 0,5 Lit für die 225er. Beim Cabrio ist kein Mehrverbrauch von Winter 205/16 auf Sommer 215/17 zu verbuchen. Der R900 hat ja auch 185PS - und das Breitreifen Spurrillen lieben ist auch bei Saab nichts wirklich neues....

Naja, und sooooviel teurer sind die 235 nun auch wieder nicht als die 215. Wenn es daran harpert, sollte man vielleicht ein anderes Auto aussuchen....

Innen Verarbeitung schlechter? Und ich dachte da gibt´s keine Steigerung zu!

WERKSTATT???? :frust: :beafro: :erschreck: Nenenenene! Bei einem scho schönen Oldie sollte man besser selber schrauben, sonst muss man das nach dem Werkstattbesuch eh selber machen... :lol:

Die dinger tauchen aber immer mal wieder auf. Geduld Geduld.....

Für das Geld was der R900 bringen soll, bekommst Du schon einen 9-3/I Schau mal bei mobile.de rein......

Darauf spar ich noch:

R900 = 185PS 17Zoll Recarositze Bretthart gefedert und das Getriebe ist völlig normal.... ach ja, etwas teuer der gute....

Bernd, wenn Du den Tempomat auf 130 stellst und TROZDEM das Gas voll durchtritts, dann......... :00000694:

Autobahn 10-11, Stadt 11,5 gemütlich gemischt 8,5 (2,0T 222PS) P.S: und immer mit Licht & Klima ;-)

Ich wollte das ding schon mal ganz rausschmeissen und durch drei Kombiinstrumente ersetzen wie beim alten 900er - geht abeer nicht, da dort angeblich auch die Software für einiges andere gespeichert ist....

Du warst ja wohl hoffentlich NICHT in einer SAAB-Vertragswerkstatt?? :: Fahr halt nochmals hin und betsehe auf ein erneutes reset. Normalerweise sollte das "einnorden" nach ca. 10Km gegessen sein....

Naja, nun geb mal nischt so an! ;-) Der Ruhrpott hat ein wenig mehr Einwohner als Euer Grenzstädtchen da im Osten :00000694: :wave: Also wie gesagt, spar dier die häßlichen Löcher und üb lieber ein wenig. Zum trost: Bei uns parken alle immer auf Kontakt, da nützt Dir die beste Einparkhilfe nix! Meine Stoßstangen sehen dementsprechend auch aus :cussing:

ich galube nicht das man den hier je sehen wird, oder?

.....Anfänger! :00000694: Ich hab mir das auch erst überlegt, aber diese schönen Löcher wollte ich Saabinchen dann doch nicht antuhen! :beafro: Aber nach kurzer Zeit hat man´s eigentlich drauf...

Sch.... ein"b" vergessen: http://www.abbottracing.com

etwas spät: http://www.abottracing.com sorry!

Sehen wir uns bei C&N am 14. denn nun? Vielleicht kann man dann ja abends noch einen kleinen Saababend veranstalten??

einen esel hab ich noch nicht gesehen! :00001943: