bibo93

nenene: VIE: Vollidiot im Einsatz! ;-)

Den ein oder anderen "Bekannten" konnte man auch sichten! ;-)

Kaum hat er den "i" gegen einen "Turbo" eingetauscht......

Mit den Felgen habe ich auch mal geliebäugelt...... Sehr schön!

Ja, mein SAAB:rolleyes:! (ha ha, war´n Witz) ;-)

Ja, der Tobi hats gut!

Sind der Kran und er Saab selben Baujahrs? *duckundwech*

Den original Preis möchte ich lieber nicht wissen. Mittlerweile gibt es die aber auch in silber.....

Ach, immer wieder nett in der Bretagne! Sehr schöne Bilder!

Wenn Du das genau so machst ist es ungefährlich. Du solltest den Saab nur vorher selbst abmelden. Was er dann mit seiner Zollnummer anstellt ist sein Zollproblem. Für Dich endet die Zuständigkeit mit der Bezahlung und beiden Unterschriften im Gebrauchtfahrzeugkaufvertrag. (was ein Wort!)

Ja, wir waren gestern auf´m Lande, da gabs ein Trekkertreffen (die richtigen). Ich musste sofort an Dich denken als ein roter neben einem blauen gesichtet wurde..... ;-)

Der Lüfter ist eigentlich mein ständiger Begleiter. Deine Bat. ist zu 99% platt. Ich habe meine aus dem gleichen Grund letztes Jahr erneuern müssen, seitdem startet er wieder normal.

Trecker......

Trekkerbande.......

Sehr schöner Bericht und sehr gute Einbau/ Nutzungsanleitung. Nur leider (?) nimmt man mittlerweile hier in D´dorf das Wort Stosstagne wörtlich, sprich, es wird auf Kontakt, bzw. sogar weitergeschoben, eingeparkrt. Was soll man also die anderen schonen wenn man von nächsten SUV eh zusammengeschoben wird? Aber lass Dich nicht von mir ärgeren, super wie Du es eingebaut und für uns alle dukomentiert hat - wirklich gut gemacht!

Müsste denn zumindest die Lüftung (bei Stellung Auto) dann nicht auf Hochtouren laufen, aber statt der geforderten 21 C° nur Aussentemperatur reinblasen? Wenn ein mechanisches Problem am Kompressor vorläge müsste dann aber doch über die nicht zu erreichende eingestellte Temperatur eine Fehlermeldung kommen? Wie schaut es mit den Temperaturfühlern im Innenraum aus? Liefern sie die richtigen Werte?

Konstantin (9,3 Viggen) hat das sechspunktdingsbums drunter. Überzeugt bin ich davon allerdings nicht so ganz. Die ganze Energie geht jetzt genau auf diese 6 Aufnahmepunkte - ob das dem weichen Cabrios so gefällt?

Hoffe das es doch noch klappt und wir mit ein, zwei Saab´s aus dem Westen anrücken werden..... Edit 1.9.: Wir werden kommen!

Warum nicht mal die 42? *lol*

Hallo, am 25. September wird es wieder im Restaurant Orakel in Meerbusch einen SAAB Stammtisch geben. Wer Lust und Zeit hat ist gern gesehen, egal ob altbekannt oder neu. Bitte meldet Euch per PN oder mail an, damit ich genug Plätze reserviert habe.... Gruss aus DüsselDorf, Stefan

Ich kann nicht behaupten das ich meinen 9-3 I 2.0i als träge empfand. Bis ca 140 Km/h durchaus der PS Zahl entsprechende, angemessene Leistungsentfaltung. Sind alle Filter regelmässig getauscht worden?

Ach ja? Es kommt wohl immer drauf an was der Besitzer gerne möchte und bevorzugt,oder? Und b.t.w. wer ist "man"?

OHHHH, Du hast Sebastian da etwas falsch verstanden, er lässt an seinen Saab nur Wasser und Schitzöl...... *lol*

Also, ich fahre zwar keinen 9-3 II oder III, bin aber auch 5 Jahre mit 16´ Aero Vikings und 205/50 M & S durch die Winter getingelt. Vorteil in den gemässigten westlichen Breiten: Sieht relativ gut aus, passt zum Saab und reicht für gelegentliche Fahrten im Schnee aus. Nachteil: Ein Reifen kostet soviel wie 2 - 3 195/60/15 (gleicher Hersteller), wer im Winter im Gebirge fährt oder oft über die Alpen muss, sollte es besser lassen mit den Alus. Ich habe zwar Schneeketten, die bekommt man aber (dürfen tut man es so wie so nicht), ohne den Saab hoch zu bocken, nur mit Schlangenmenscherfahrung aufgezogen. Es ist nahezu unmöglich zwischen Radhaus und Reifen zu kommen. Ich werde kommenden Winter meine 17´ M & S drauf lassen und bei Fahrten Richtung Skilauf die ollen 15´Stahlfelgen mit den guten, neuen 195/60/15 drauf ziehen. Die Ketten sind dort wesentlich leichter auf zu ziehen und es ist legal. Die Schilderung bezieht sich auf einen 9-3 I mit 30 mm und Hirschfahrwerk.

Nett, nett, aber der 9-3I fehlt irgendwie..... :-(