900Turbo2

Ja das ist jetzt aber echt mal DOOF.....asdfasdfasdf

dann gute Besserung, Onkel truk

Der schwarz weiße bringt dich also mit :biggrin::biggrin:

Auslaufmodel.....:biggrin::biggrin:

verguckt.....

Donnerstag werde ich wohl hin bekommen

Dafür sind wir hier....

Da lag ich wohl richtig..... Dann viel Spaß beim fahren Gruß aus Stolberg

Die Abdeckung gibts noch neu bei VOLVO für den V70 bis MJ2004, nur mal so zur Info

Hab da mal eine kleine Abhandlung geschrieben zum Anbau der AHK -> relativ einfach.... Guckst Du hier: http://www.kupplung.de/gdw-anhaengerkupplung-komplettsatz-124772-03547-1.html http://www.ebay.de/itm/SAAB-900-Fliessheck-1993-1998-Anhangerkupplung-abn-13po-uni-E-Satz-AHK-EBA-KPL-/391070588566?fits=Make%3ASaab%7CModel%3A900+II&hash=item5b0d9f9e96:g:ZjgAAOSwIwhWSPZq 902 und 9-3 sind von der Bauart gleich und passen Gruß aus Stolberg

Ich guck auf die Uhr....:biggrin:

BA hab ich..... bis gleich

Speziell geht es mir um die Reifengrößen

Tach zusammen, hat jemand vielleicht ein COC Papier von einem 902 / 902CV, welches er mir in Kopie zur Verfühgung stellen könnte. Idealerweis 2,0 Turbo Danke

Der Bilder nach steht da Öl auf der Zündkerze von Zyl. 1 Es kann am Bild selber liegen, aber was ist der schwaze Fleck auf dem Anschluß der Kerze von Zyl. 4? Eventl ein Einbrand??? Kannst Du dir ne DI leihen, so zum Testen....? Ggf neue Kerzen schon mal in Erwähgung gezogen? Die DI's sind empfindlich auf Elektrodenabstände....

Für mich klingt das nach DI. Hatte genau das selbe bei meinem alten 9K. Mal DI ausbauen und wenn da Öl um die Zündkerzen ist, kann es sein, das eine Zündspule nicht mehr genug Öl hat und er deshalb warm nicht anspringt.

Preis ist ja in Ordnung....€13200

18. ist oki, bin dabei.....

OK, dann schieben.....

Wüßte nicht, was Donnerstag da sein sollte, WE entl. ja...

Jungens, wie siehts aus im neuen Jahr.....? Scheint, als ob alle im Winterschlaf sind.... Donnerstag 21.01.2016 19:30h im Bahnhof?

Kann ich turbo9000 nur beipflichten...., wenn

902 oder 9³? Beim 902 waren die meises Wissens in der D Ausführung erst ab MJ96 seienmäßig verbaut. Wenn ein Kabelbruch, dann meistens in der Gummitülle zwischen Kofferraumdeckel und Kotflügel. Einfach Tülle abziehen und den Bruch reparieren und wieder aufstecken -> fertig. Gruß aus Stolberg

Hab bei dem nur Nachbauten entdecken können.....