900Turbo2

Hab mir den Montagekit aus ALU selber gemacht -> schick und bricht nicht mehr aus, wie das Kuststoffjedöns....:rock: http://www.saab-cars.de/members/900turbo2-albums-seitenverkleidung-picture55870-p240309-13-31-01.html Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

Beide Räder oder nur eins? Bei einem Rad würde ich auf das Bremsseil tippen, ziehen gerne schon mal einseitig. Dann bleibt nur ein Wechsel des Seils. Gruß aus Stolberg

jo stimmt, müssen dann nur nen termin finden.....

Doof... Da haben wir den Salat, jetzt fällt das Treffen genau in meine Nachtschichtwoche.....asdfasdfasdfasdfasdf

Und haste umgeschlüsselt?

ohm -> in der Ruhe liegt die Kraft <- mho

na also, siehste geht doch. Sag nochmal einer was über Servicewüste Deutschland..... Halt uns mal auf dem laufenden Gruß in die Nachbarschaft

Ich weiß nicht, geht alles am Thema vorbei.....

OH, welch lustige Worte und der massive Unterton erst....(kopfschüttel, Unverständnis). Bitte an ADMIN -> Thread bitte schließen, bevor es noch "blutige Nasen" gibt

....mit SAAB telefoniert -> hört sich schwer nach Tüllen an...... Ich kann da Schwedentroll nur recht geben, es wäre der erste...... Die Minikatlösung wäre zwar auch eine, aber wieder mit zusätzlichen Kosten verbunden, ist aber machbar. (Werstatt- und Materialkosten). Muß in der Werstatt gemacht werden, da die auch die Bescheinigung austellen muß. Und auf der Liste steht meiner auch nicht drauf.... Gruß aus Stolberg

Hier in Aachen brauchst du eine Herstellerbescheinigung (was aber jetzt fast unmöglich ist), aber frag doch mal bei Thüllen oder Ferebauer in Düren nach, vielleicht können die dir was ausstellen. Stelle Dir auch gerne ne Briefkopie zu Verfühgung, ich hab die D3 eingetragen, nach der Umschlüsselung. Gerne auch telefonisch (tel per PN) Gruß aus Stolberg Herr Nachbar

Werd mit dieser Liste jetzt mal meinen Prüfer konfrontieren und dann mal weiter sehen. Danke erstmal an alle Gruß aus Stolberg

verstehe ich nicht, denn die 225/45/17 liegen schon bei -3% und die werden anscheinend problemlos eingetragen -> versteh einer die TÜV'er.....

die Serienbereifung ist für die Berechnung maßgebend, bei mir sind's die 185/65/15 und bei der Berechnung liegen wir dann auch bei dem brühmten 1% -> klar. Aber irgendeiner wird die Dinger doch wohl eingetragen haben, oder? Gruß aus Stolberg

Könntest Du denn mal nachschauen, denn wir sind ja wirklich fast Nachbarn und dann wär's ja noch einfacher..... Gruß

Hat jemand aus der 902 Fraktion die Reifen 205/55/16 eingetragen und würde mir ein Schein-/Briefkopie zur Verfühgung stellen? Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

Meki's nicht......

MY Hoffendlich seit "ihr" trocken zu Hause angekommen.... Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

Hätte es nicht besser treffen können....:biggrin:

Bald ein Klassiker, also so lassen. Mach keine bastelbude draus. Jaja ich hab auch keine orginalfelgen drauf. Gruss aus Stolberg

Hm, dann hält ne kleine Runde. Gruss aus Stolberg

War klar das das von Dir kommt....

500 Wollte auch den Beitrag 500 hier schreiben......:elefant::elefant:

Die 215er sind kein Problem, nur bei den Felgen könnte der Tüv'er motzen, da kein Festigkeitsgutachten exestiert... Gruß aus Stolberg

Sag dann auch für den 4. zu.... Gruß aus Stolberg