Johnny Bravo

Danke - hatte ich befürchtet. ;) Also bleibt es erstmal so. (Sehe ja ohnehin immer, wenn ich hinter jmd an der Ampel stehe, ob ein Lämpchen defekt ist). Gruss Martin

Wie kommt man denn nun dran? Via Lautsprecherabdeckung? Hat jemand ggfs. ein Bild davon? Gruss Martin

Aber mal ehrlich Jungs, selbst wenn die Motorlager total ueber den Jordan sind.... Dann wuerd der Motor doch nicht zu einer Seite "runterhaengen", oder? Gruss Martin (der eher denkt, dass das gesamte Auto vielleicht haengt? Fahrwerk?)

Genau! Bei keiner der Birnen vorne (Nebel-, Abblend- oder Fernlicht, rechts oder links) zeigt das Piktogramm irgendetwas an. Gruss Martin

Jaja, DAS war mir schon klar... Hab mich vielleicht undeutlich ausgedrueckt. Wenn ein vorderer Scheinwerfer defekt ist (Abblendlicht) zeigt mir das Piktogramm aber nichts an -> und das sollte es doch auch, oder? Gruss Martin

Ich denke, wenn man statt einem "harten" Wechsel eine Art Ueberblendung/Fading machen wuerde waere es schon angenehmer... Gruss Martin

Ich steige hier nochmal ein... Mein Piktogramm zeigt mir immer zuverlaessig die Bremsleuchten, bis ich einmal trete.... Allerdings hatte ich schon ab und an einen defekten Hauptscheinwerfer, der aber vom Piktogramm vollstaendig ignoriert wurde (ich hab es dann immer an einer Ampel im Spiegelbild des Vordermanns entdeckt...) Wie komm ich da dran - und was sind da fuer Birnen dirn (standard oder saabspezifisch)? Danke und Gruss, Martin

Volle Zustimmung! (Von Oberkassel nur ein Steinwurf...) Gruss Martin

Ah! Ok, erst lesen. Kenn mich mit den Systemen nicht aus. Bei meinem original Saab Radio brauche ich nen Code (hab aber eh nen anderes drin.) Gruss Martin

Radiocode nicht vergessen! Ansonsten loescht dir jeder Saab Dealer den Fehler (meiner Erfahrung nach fuer nen paar Euro in die Kaffeekasse) Gruss Martin

Alles klar! Sehe ich ein... Auch wenn "landlaeufig" (also bei allen "nicht-wirklich-spezis", so wie bei mir) wohl meistens _nur_ die Zuendkassette selbst gemeint ist (geht der Rest eigentlich mal kaputt?). :) Gruss Martin

Habe HIER mal was zum Unterschied rote/schwarze DI entdeckt.... Gruss Martin

DI = Direct Ignition Ist die Zuendkassette (mitten auf dem Motorblock) Gruss Martin

Der Unterschied ist Trionic 5 (rote Box, 9000er) und Trionic 7 (schwarze Box, 9-3, 9-5). Die schwarze hat andere Funktionen, Kontrollen, etc und ist eben einfach guenstiger. Wird aber fuer 9000er nicht empfohlen. Gruss Martin

Unter der "Kugel" in der Mitte des Armaturenbrettes sitzt der Sonnenstandssensor, der der ACC mitteilt, wie stark die Intensität der Sonne ist, um ein optimales Wohlfühlklima zu schaffen. :-) Gruss Martin

Mhhh, ich habe einem gepflegten 9000er noch mit 200000km einen Nordic Chip spendiert. Seit 30.000km keine Probleme - nur Spass ;-) Gruss Martin

Laut seinem Profil PLZ 79295 Sulzburg (Baden) Gruss Martin

"Nur" die Erste. Und bin vollauf zufrieden. (Habe also jetzt wohl ca. das normale Aero Niveau). Aber frag doch mal ralftorsten oder sinalco. Die sind weiter. ;-) aero270 hat seine Meinung ja auch schon geaeussert. Gruss Martin

Hallo Joachim, bin mit der Nordic map seeeehhhr zufrieden. Gruss Martin

Hallo, habe nicht sooo viele Vergleichsmoeglichkeiten - finde aber die Art der Kraftentfaltung bei meinem Nordic Steuergeraet deutlich angenehmer als bei Abbott (der in dem von mir gefahrenen Wagen einem irgendwann einen Knueppel in den Ruecken schlaegt, nachdem erst nichts passiert ist...) Gruss Martin

@Grufti, so ganz teilen kann ich die Aussage, dass wir hier "Saab ueber alles in den Himmel loben" nicht.... Schau die mal die alten Threads zum neuen 9-5, dem neuen 9-3 Innenraum oder dem 9-2 an. ;-) Gruss Martin

@aero270 Klar Stephan! Kein Thema! Ich freu mich doch einfach, dass ich nach und nach nen bischen besser verstehen lerne, was da "vorne" eigentlich passiert. :o))) Vor den Saabs war es eigentlich immer nur: Schluessel drehen. Laeuft oder laeuft nicht. ;-) Gruss Martin

Perfekt! Danke! (Ist bei mir letzten neu gemacht worden. Eigentlich war der Schlauch der Tankentlueftung ab. Da hat sich der Meister versprochen und die Dichtung der Kurbelwellengeh.entl. ist auch gleich getauscht worden. Und das alles fuer nen paar Euro in die Kaffeekasse. :) ) Gruss Martin

Nun, aus dem halben Jahr in Poznan (Polen) habe ich - zum Glueck nicht am eigenenn "Leib" - gelernt, dass die Diebe i.d.R. das gesamte Auto auf einen Haenger ziehen um es sonstwo zu schlachten. ;-) Daher hilft eigentlich nichts gegen ernsthafte "Interessenten". Alles andere schreckt nur Gelegenheitsdiebe. ;-) Gruss Martin