Johnny Bravo

Dem schließe ich mich doch direkt an. (Chris -> du musst nicht morgen früh raus, oder? :p ) Gruß Martin

Aussenantenne brauchst du nicht. Habe sowohl mein T610, dass ich erst privat und nun als Firmenhandy nutze, als auch mein K700i via Blauzahn ohne Aussenantenne im Einsatz. Funktioniert prima. Das Bluetooth an/aus schalten nervt mich nicht so. Ich habe bei meinem K700i den Joystick so belegt, dass er bei "nach rechts" Bluetooth aktiviert. Also nur vorm Starten des Autos anschalten. Dann Zuendung und die Verbindung steht. Nach dem Verlassen des Autos geht Bluetooth dann bei mir automatisch nach drei Minuten (oder so) aus. Ich finds prima. Abgesehen davon, dass mittlerweile die "Auflegen" Taste nicht mehr funkioniert. Allerdings ist meine HCB-30 (oder so) nun ja auch schon drei Jahre alt... Gruss Martin PS: Einziger Wehrmutstropfen: Ab und an muss ich mein Handy mal neu starten, sonst erkennt die Freispreche es nicht - liegt aber wohl eher an der Software des K700i -> beim T610 hatte ich das Problem noch nie!

Super! Vielen Dank. Muss ja echt gestehen, dass ich mich erst so nach und nach mit der Technik auseinandersetze. (Hab das vielleicht von meinem Vater. Ein Verkäufer hat ihn mal gefragt, ob er auch den Motor sehen will beim Kauf eines Autos. Daraufhin mein Vater: "Wieso? Ich gehe davon aus, dass ein Motor drin ist..." :-) ) Gruss Martin

Ah! Danke! Was machen die denn? Oder anders gefragt: Was genau macht ein Querlenker? (die Buchsen lagern dann den Querlenker - so weit bin ich jetzt ja schon :-) ) Gruss Martin

Hallo, sicherlich eine richtig blöde Frage. Ich war letzte Woche beim Schrauber meines Vertrauens für einen Ölwechsel. Dabei machte er mich darauf aufmerksam, dass irgendwelche Lager (siehe Bild, heissen "Lagerbefestigung") getauscht werden sollten. Ich hab das gleich mit machen lassen. Nur hab ich dann vergessen zu fragen, was diese Dinger eigentlich machen. :o Kann jmd. meine Unwissenheit beheben? Danke und Gruss Martin

Mhh, haben denn die "neuen" kein APC mehr, dass automatisch den Ladedruck der Spritsorte anpasst? Klar: mit schlechterem Sprit weniger Leistung, denn: Kraft kommt von Kraftstoff. :D Gruss Martin

Oelfilter raus?? Und dann? Nen Stopfen davor? ;) Gruss Martin

Suche "konservierung" -> fuehrt zu DIESEM thread. Suche "spritzplan" -> fuehrt zu DIESEM thread. :) Gruss Martin

Wieso? Er kann doch ein Signal vom Drehzahlmesser und eines von der Schaltung nutzen. ;)

Na, in der Zeit haette man ja einiges Tauschen koennen. :o) SCNR Kann dir aber leider nicht helfen. Gruss Martin

*grummel* bin gerade erst seit 2 std. hier.... Wird wohl bis halb sechs, sechs gehen. Mist Projektarbeit...

Hallo, wenn du uns verraets, aus welcher Ecke du kommst, dann findet sich bestimmt der ein oder andere, der dir einen guenstigen (!) und kompetenten Schrauber empfehlen kann! Gruss aus dem Rheinland, Martin

km hin / optischer Zustand her.... Schau dir die Suche mal genauer an. "Ölsieb" bringt schon den ein oder anderen Treffer im 9-5 Forum... Daher die Frage von klaus nochmal: Wann exakt waren die Wartungsintervalle? Gruss Martin (sicher ein tolles Auto - aber der Motor scheint Ölwechsel größer als 10tkm sehr übel zu nehmen...) EDIT: zu langsam ,-)

:p Nachtschicht...

Hatte Stephan (aero270) nicht 18" auf seinem 9000er eingetragen? Gruß Martin

Jau - das ist wohl auch der Grund, warum doch anscheinend recht viele darauf hereinfallen. Und das Geld vorher ausgeben bringt auch nichts. ADAC, Verbraucherschütze und selbst mobile.de haben schon davor gewarnt (gibt wohl eine ganze Reihe von Banken...). Da lebe ich als Lipper doch getreu dem Motto: Nur Bares ist Wahres. ;) Gruß Martin

*brüll* :D :D DAS find ich an diesem Forum so herlich. Auch die Admins sind leichtem ot nicht abgeneigt. Immer wieder amüsant zu lesen, was sich so entwickelt. Gruß Martin

Mhhh, ganz schön teuer, selbst falls es ein Kombi ist. Aber davon abgesehen: Such mal nach Ölschlamm / Ölverkokung Gruss Martin

Hallo grisu33s, wurde im Forum schon des oefteren diskutiert. Schau dich mal in der Suche um... 60PS gibt es bei maptun, abbott-racing, nordic, bsr, speedparts etwa für die Hälfte (einfach mal googeln). Tüv Eintragung ist allerdings bei Hirsch am Einfachsten. Ausserdem bleibt bei Hirsch die Saab Garantie bestehen, sofern noch vorhanden (alle Serviceintervalle _peinlichst_ eingehalten). Natürlich leiden Motor, Getriebe, Kupplung unter Mehrleistung, sofern man diese abfordert. Allerdings ist Fahrweise ohnehin einer der Schlüssel zu einem langen Autoleben. Gruss Martin

Oh! Löcher? Wie kommt's? Ist aber echt schade drum - schon mal an Panzerband gedacht? :D :D Gruß, Martin

Zwingend gehoert der Wechsel des Filters sicher nicht dazu. Allerdings macht der reine "Oelwechsel" dann deutlich weniger/keinen Sinn mehr. Gruss Martin