gendzora

Lautstärke ist hier Ermessenssache. Natürlich ist die Simons etwas lauter als die Originalanlage. Bei meinem hört sie sich schlichtweg "kerniger" an, nervt aber für meinen Geschmack nicht. Flüstersound ist damit natürlich passé. Ferrita-Anlagen sind im übrigen am 9-5er auch nicht leise. Sound meiner 2,5" Simons hört sich im Stand so an

2 Jahre.

Ich kann Simons empfehlen. Bin sehr zufrieden damit. Simons Anlagen sind deutlich billiger als Ferrita. Du kannst sonst auch hier mal anfragen http://www.skr-performance.de/

Gestern nach HH und retour: 6 mal 901, 3 mal 9-3 Cabs, 2 mal 9KII, 2 mal 9-5er Kombis und 1 mal 9-5II. Geht doch

Warum bloß kommt mir das so bekannt vor?

Danke für deine Rückmeldung

Soso, diese schöne 9-5er Limo, oder? Komisch - bei meinem pulsiert nix, das geht bei Bedarf nur vorwärts

Okay, dann nochmal in aller Ruhe Schläuche APC-Ventil = 7mm Innendurchmesser Unterduckschläuche = 4mm Innendurchmesser Sieht z.B. beim 9-5er mit Silikonschläuchen so aus

Jute Bässerung!

Arbeitslos?

Wieso? Mit etwas Gefühl und Geschick kannst du den zum Seven umbauen ....

Excellenter Service

Naja, die kann man sich auch locker selbst beschriften .....Im Zweifel kennzeichnen, bevor ich den Schlauch vom APC oder sonstwo abziehe.

Bei welchem deiner zahlreichen Saabs denn?

Die, die bei gleichbleibender (Voll-) Last betrieben werden (z.B. Stationärdiesel in Blockheizkraftwerken)

Dann komm doch einfach mit Btw. Die lyrische Hausapotheke ist bereits am Start und kommt mit ins Reisegepäck....

APC Schläuche 7mm, die anderen 4mm.

BITTE - keine halben Sachen machen. Alle Schläuche erneuern, am besten Silikon - dann ist Ruhe. Die Schläuche (Samco z.B.) gibt es auch in allen möglichen Innendurchmessern als Meterware in der Bucht.

Melde gehorsamst: Saab gereinigt und Tag halbwegs erfolgreich begonnen ...

So, hatte gestern einen Hänger samt Motorrad am Haken - Transport von KI nach HH. In Hamburg war Starten nicht mehr möglich, Anlasser drehte nicht mehr. Daraufhin habe ich "locker und lässig" meine Lidl-Selterflasche über dem Schaltlagensensor entleert --> siehe da, Anlasser dreht wieder, Auto springt sofort an. Erneut ein Dankeschön an @gghh für den guten Tipp und überhaupt an dieses Forum, ohne das solch eine explizite Fehlerlokalisierung gar nicht möglich wäre! @sling - wie besprochen, ich möchte das Teil unbedingt haben. Danke.

Davon bin ich mehr als überzeugt

Derzeit auf 3Sat: Rock'n'Roll Hall of fame, 25th Anniversary Concert im Madison Square Garden Mit CSNY, James Taylor, Sting, B.B. King und, und, uind ...

Kann ich nur bestätigen! Die Motoren waren auch "unkaputtbar". Sorry für diesen unsäglichen Ausdruck und OT.

Selling for a friend ...... ohne Worte

Habe in meiner Vita 3 Granadas (2.0, 2.3 und 2.8) gehabt. Soffen wie die Löcher und waren extrem zuverlässig.