gendzora

So was z.B. http://cgi.ebay.de/Alpine-MRV-F340-4-3-2-Kanal-Verstarker-/260713423294?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item3cb3bb21be "Boom-Boom" können die alle - ist ne Frage, was du an LS (Sub-Woofer o.ä.) dran hängst.

So wie ich das verstehe, wandelt dieses Teil die Lautsprecherausgangs-Signale (2-Kanal) zum Anschluß an einen Verstärker um. Quasi für Radios, die keine Cinch-Buchsen haben und deren Ausgangsleistung via Verstärker erhöht werden soll. Also das, was du nach meinem Verständnis nicht benötigst. Wenn dein Radio nicht über LS-Anschlüsse verfügt, benötigst du einen Verstärker (2- oder 4-Kanal) bzw. Endstufe(n).

Natürlich, das ist zuweilen von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, weil nicht genormt. Fakt ist, daß Schwarz generell Masse ist. @Regio, die Lautsprecher kannst du nicht an die Cinch-Buchsen des Radios anschliessen, die sind ausschließlich für den Anschluß via Cinch-Kabel an einen Verstärker vorgesehen.

Ich empfehle, das Fahrzeug zu wechseln oder Lederhosen anzuziehen- so etwas ist mir in über 10 Jahren mit 9K noch nie passiert.

Mit Händlergarantie und Belegen - warum nicht?

Moin Regio, schwarz = Masse rot = Dauer-Plus gelb = Zündung-Plus Sollte sich noch eine blaue Leitung mit Sicherung anfinden, so ist diese zur Plus-Ansteuerung für externe Verstärker, Antenne etc. gedacht (werden dann mit Einschalten des Radios gespeist). Gruß ...

Natürlich die der Papierbilder

Ein "unechter" allerdings auch... Whatever it is.

Das wirst du Skanimport fragen müssen.

Arbeite ebenfalls mit FF Version 3.6.13 bei 16K-DSL (Windows 7) Meine Antwort-Postings dauern zuweilen bis zu 3 Minuten, stelle durch Anklicken der Browserfunktionen "Seite neu laden, Seite zurück, Seite vor" fest, daß meine Antwort übernommen wurde. Meines Erachtens entstehen durch mehrfaches Anklicken von "Antworten" die besagten Doppel- oder Mehrfachpostings.

Faule Ausrede ... Papierbilder von einer heissen Rothaarigen können zu Entwicklungsstörungen führen

Genial!

Noch was Nettes aus der Funk-Abteilung (zum "Abhotten" unterm Christbaum) --> OT: Frohe Weihnachten, Thomas (@brose)

Ebenfalls aus den Achtzigern Greg Kihn Band - Jeopardy

Habe das Problem auch im Winter mal beim 9000er gehabt. Sieht aus, als wäre das Gummi durchs Eiskratzen "rausgehebelt" worden. Meines Wissens wird die innere Gummilippe wieder unter den Rand der Scheibe geschoben und die äussere liegt an der Karosserie an. Bin mir aber nicht sicher, da ich keinen Kombi habe.

In memoriam - Phil Lynott

No risk - no fun wird aber kritisch, wenn sie zu heiss wird

Macht bestimmt mächtig Spaß in Deutschlands Ballungszentren

Bei Bremsproblemen mit bevorstehendem Antritt einer 1000 Kilometer-Reise würde ich nicht unbedingt aufs Geld achten --> Safety first!

Eine weise Entscheidung - willkommen. Ich denke, du wirst es nicht bereuen. Hangel dich mal via Suchfunktion hier durchs Forum - da werden bestimmt schon viele deiner Fragen beantwortet.

Volle Zustimmung - hatte den als Mietwagen in Norwegen - Fischkiste! (sorry, ist OT)

Wie sieht die betroffene Bremsscheibe aus, bläulich vefärbt und/oder gar verzogen? Vielleicht sind oder waren dort die Bremsbeläge fest - dadurch die Qualmentwicklung.

Bei meinem (MY2004) meckert auch das SID optisch & akustisch, wenn man nicht angeschnallt ist.

Jo, willkommen und viel Freude mit deinem 9000er. Feliz Navidad!