Alle Beiträge von gendzora
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LOBHUDELEI oder KB-FEEDBACK
Hallo Leute, ich möchte mich kurz mal in aller Form bei diesem Forum, aber insbesondere bei den Herren Andreas, Tobi, Günter und Luca für die exzellenten Präsentationen der Kaufberatung der Modelle 9000 und 9-5I bedanken. Da stecken Unmengen von Know-How, Informationen und Kompetenz drin, dass ich aus dem Staunen nicht mehr rauskomme. Klasse! Also nochmals vielen Dank, Spende ist unterwegs. Stefan
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Der erste 9-5 II im Forum?
Geduld, Nikolaus, Geduld ...
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Bremse matschig, Pedalweg lang
Das ging, mit meinem 9000er CSE in 10 Jahren. Kaum zu glauben, aber wahr. Tut mir leid.
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Bremse matschig, Pedalweg lang
Eben nicht, Kollege! Du bist mit deinen verbalen Attacken in diesem Saab-Forum absolut am falschen Platz! Du bittest um Informationen zu dem Problem deines Autos, erhälst diese umgehend von mehreren Forums-Usern und attackierst diese tw. anschließend --> So what!!!
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Bremse matschig, Pedalweg lang
Doch, mit einem 9000er Danke, benway. Ich bin da auch raus. ab in die heimat freundchen ---> blöder Spruch ---> geht gar nicht!
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Der erste 9-5 II im Forum?
Das kann meiner Meinung nach beim neuen 9-5 durchaus auch passieren ...
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Forumsneuling grüßt die Community
Moin und willkommen im Forum. Den kauf' man, da machst du nicht viel verkehrt. Der Motor ist der Stärkste dieser Serie und in der Tat "flott". Autobahnfahrten mit diesem Wagen sind mehr als angenehm...
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Bremse matschig, Pedalweg lang
Ich denke, das ist hier der Fall. @klatschie76 Wenn Luft im Bremssystem sein sollte, kommt diese durch eine Undichtigkeit ins System oder eine bestimmte Bremsanlagen-Komponente ist im Eimer. Der Pedalweg wird länger und schwammig, die Bremswirkung lässt extrem nach! Dies ist für dich und andere Verkehrsteilnehmer äußerst gefährlich. Mein Rat: Nimm dir den Tipp von @schweden-troll zu Herzen!
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Der erste 9-5 II im Forum?
Ich finde, dem ist nicht so. Zumindest nicht in diesem Forum. Der neue 9-5 wird sich auch bei uns etablieren, da habe ich keine Zweifel. Trotzdem befürchte ich, daß der Enthusiasmus für die Marke Saab mehr und mehr auf der Strecke bleibt. Forciert wird dies nicht zuletzt durch die immer stärker werdende (globale) Konkurrenz.
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Der erste 9-5 II im Forum?
Wann hat es Saab-Werbung im großen Stil jemals in Deutschland gegeben? Saab ist und bleibt eine individuelle Automarke, die im Zweifel keinen großen Wert auf einen umfangreichen Marketing-Hype legt ... Ich denke, diese Marke wird auch unter den Saab-Fahrern weiter propagiert, nach dem Motto: Einmal Saab - immer Saab!
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Bremse matschig, Pedalweg lang
Luft und/oder Undichtigkeit im Bremssystem.
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Schummrige Tachobeleuchtung aus der Vor-Night-Panel Ära, Bug oder Feature ?
Vielen Dank, Ihr seid so gut zu mir. I trei tudu mei best
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Feuchtigkeit im Luftfilterkasten
An meinem Moped habe ich erst gar keinen Luftfilter dran sondern Ansaugtrichter - hier wird alles bis auf Spatzengröße durchgezogen :biggrin:
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Schummrige Tachobeleuchtung aus der Vor-Night-Panel Ära, Bug oder Feature ?
Meine ist leider nur in Englisch --- und ich kann doch kein Englisch Shit happens!
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Prominente Saabfahrer
...ist schon auf 9-3 umgestiegen.
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Wieviel Opel steckt im 9-5?
Wo war doch noch gleich der digitale Radiergummi??
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Schummrige Tachobeleuchtung aus der Vor-Night-Panel Ära, Bug oder Feature ?
Geht mir genauso, der Tacho ist allerdings nur bis 140 Km/h beleuchtet. Nachts kann man verkehrsbedingt mehr Stoff geben, das stört mich natürlich dann, aber: Safety first! Aus meiner fast 8-jährigen Ära als Langstrecken-Pendler mit dem 9000er kann ich nur sagen: Es gibt und gab nix Angenehmeres und Entspannteres für die Augen als diese Instrumentenbeleuchtung. Die blaue Beleuchtung von VW beispielsweise finde ich absolut anstrengend für die Augen.
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Feuchtigkeit im Luftfilterkasten
Im Zweifel ist das Auto über einen langen Zeitraum nicht betrieben worden, daraus resultierend z.B. Kondenswasserbildung etc., am besten in regelmässigen Abständen weiter beobachten
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Batterie Startleistung
Sogenannte wartungsfreie Batterien bzw. Gel-Batterien nicht.
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Feuchtigkeit im Luftfilterkasten
Wie lange war denn der Filter drin bzw. wann hast du das letzte Mal den Luftfilter geprüft? War der Deckel vorher richtig verschlossen?
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9-5, EZ 12.1997 - Detailfragen
Die Automatik muß butterweich schalten, Schläge darf es keineswegs geben. Übergänge Leerlauf-Gas müssen wie beim 9K flüssig sein. Da ist wohl was nicht in Ordnung mit dem Getriebe, lass man lieber ....
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Sheila - hat die nicht mal bei Prince getrommelt? Ach nein, das war Sheila E., glaube ich Warst ja noch richtig jung zu der Zeit @Pink Floyd, oder
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Welchen nehm ich nur???
....interessant wäre für mich mal der Unterschied in der Beschleunigung, so es dann einen gibt, zwischen einem 9-5er mit Schalter und einem mit Sentronic bei "S" Aktivierung und ohne Vollgas.
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Der 9-5 II rollt zu den Händlern
Der Durst fährt mit.... ....Das Ergebnis ist der leider etwas enttäuschende Saab 9-5
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Kalte Füße...
Bei frischen Innenraumtemperaturen ein SW-Update der ACC?? Auf welche Version? Kannst du das bitte noch mal posten (wenn die SW-Updateversion auf der Rechnung steht). Danke.