gendzora

Wann hat es Saab-Werbung im großen Stil jemals in Deutschland gegeben? Saab ist und bleibt eine individuelle Automarke, die im Zweifel keinen großen Wert auf einen umfangreichen Marketing-Hype legt ... Ich denke, diese Marke wird auch unter den Saab-Fahrern weiter propagiert, nach dem Motto: Einmal Saab - immer Saab!

Luft und/oder Undichtigkeit im Bremssystem.

Vielen Dank, Ihr seid so gut zu mir. I trei tudu mei best

An meinem Moped habe ich erst gar keinen Luftfilter dran sondern Ansaugtrichter - hier wird alles bis auf Spatzengröße durchgezogen :biggrin:

Meine ist leider nur in Englisch --- und ich kann doch kein Englisch Shit happens!

...ist schon auf 9-3 umgestiegen.

Wo war doch noch gleich der digitale Radiergummi??

Geht mir genauso, der Tacho ist allerdings nur bis 140 Km/h beleuchtet. Nachts kann man verkehrsbedingt mehr Stoff geben, das stört mich natürlich dann, aber: Safety first! Aus meiner fast 8-jährigen Ära als Langstrecken-Pendler mit dem 9000er kann ich nur sagen: Es gibt und gab nix Angenehmeres und Entspannteres für die Augen als diese Instrumentenbeleuchtung. Die blaue Beleuchtung von VW beispielsweise finde ich absolut anstrengend für die Augen.

Im Zweifel ist das Auto über einen langen Zeitraum nicht betrieben worden, daraus resultierend z.B. Kondenswasserbildung etc., am besten in regelmässigen Abständen weiter beobachten

Sogenannte wartungsfreie Batterien bzw. Gel-Batterien nicht.

Wie lange war denn der Filter drin bzw. wann hast du das letzte Mal den Luftfilter geprüft? War der Deckel vorher richtig verschlossen?

Die Automatik muß butterweich schalten, Schläge darf es keineswegs geben. Übergänge Leerlauf-Gas müssen wie beim 9K flüssig sein. Da ist wohl was nicht in Ordnung mit dem Getriebe, lass man lieber ....

Sheila - hat die nicht mal bei Prince getrommelt? Ach nein, das war Sheila E., glaube ich Warst ja noch richtig jung zu der Zeit @Pink Floyd, oder

....interessant wäre für mich mal der Unterschied in der Beschleunigung, so es dann einen gibt, zwischen einem 9-5er mit Schalter und einem mit Sentronic bei "S" Aktivierung und ohne Vollgas.

Der Durst fährt mit.... ....Das Ergebnis ist der leider etwas enttäuschende Saab 9-5

Bei frischen Innenraumtemperaturen ein SW-Update der ACC?? Auf welche Version? Kannst du das bitte noch mal posten (wenn die SW-Updateversion auf der Rechnung steht). Danke.

Das ist natürlich richtig, allerdings ist für mein Empfinden die Beschleunigung mit "S-Knopf" brachialer, just4fun eben.

Wünsche dir viel Erfolg und Freude mit diesem genialen Fahrzeug. ... und halte uns bitte auf dem laufenden.

Hättest ja auch mit Credit Card zahlen oder überweisen können

Ein echter Saab eben

Welcher Motor? hier?

Moin, mein Gedanke dazu ist, daß bei laufendem Motor logischerweise die Batteriespannung angestiegen ist (Ladespannung > Leerlaufspannung) und in dem kompletten Pfad der Nebelschlußleuchtenschaltung irgendwo ein Kurzschluss ist, der eben durch die höhere Spannung (Kurzschlussstrom) die Sicherung zum Auslösen bringt. Was anderes fällt mir grad mal nicht ein. Viel Erfolg! Und berichte mal, wenn du was gefunden hast.

Schade, hier gibt's keinen Danke-Button.

...spätestens beim TÜV gibts wahrscheinlich "Mecker"

Habe grad mal bei meinem nachgeschaut - ich sehe da keine 4 Ringe an den Scharnieren