gendzora

:congrats:

Moin Sven, willkommen im Forum und viel Freude mit deinem Saab. Wie schön, noch ein Nordlicht mehr:cool:

Bender's Frage bezieht sich doch eigentlich auf einen 9-3 Aero, oder?

Sehr interessant, danke dir @raser:smile: Rossi und Duc ist wohl die formvollendete italienische Symbiose. Wer weiß, vielleicht kommt er mit der Brachial-Duc nicht klar. Bin gespannt, ob Stoner dann ins zweite Glied zurück muß...

Abschaltung der PDC erfolgt beim Rückwärtsfahren mit Anhänger nur über ein Elektronikmodul im E-Satz der AHK. Viele E-Sätze, insbesondere die Universalsätze, haben diese Funktion nicht. Im Zweifel piept es halt, wenn du mit einem Anhänger rückwärts fährst:cool:

Das wird wohl seinen Grund haben:biggrin:

10 Jahre alt mit der Laufleistung, ich dachte, du willst nicht basteln:confused:

...und, bist du schon weitergekommen bei der Analyse dieses seltsamen Problems?

Ahoi Friedemann, wenn du Garantie hast, warum reklamierst du das dann nicht umgehend? Damit brauchst du dir auch keinen Kopf um eine kostengünstige Lösung machen! Vermutlich ist es ein Fehler in der Ansteuerung. Gruß,

Gibt noch ne andere banale Möglichkeit: Den Laden meiden und woanders bestellen:cool:

Norddeutsche maskuline 181cm Durchschnittsgrösse:cool:

Das finde ich allerdings auch, das sollte der Kamerad wissen! ...und immer wieder die gleiche Frage: Fzg-Scheckheft durchgängig bis zu dem angegebenen KM-Stand gepflegt?

Noch was ganz feines für Sonntag abend, absoluter Hammer am Bass

Also irgendwie nicht! Dennoch, wenn das Aero- Gestühl auf der niedrigsten Position ist, kann ich immer noch meine silberne Motorhaube sehen...

Den gibt's (leider) noch nicht:cool:

Ja, mit dem Längsträger ist das nicht so der Hit, scheint bei MY2004 das Thema zu sein:frown: Ich habe jetzt eine Ferrita (sind glaube ich generell in VA) ab Kat bestellt.

Nachrüstung LD-Anzeige 9-5 Aero Da es für einen Rechtslenker anscheinend keinen Instrumentenhalter für die A-Säule gibt, habe ich auf einen Universalhalter zurückgreifen müssen:rolleyes:

Qualität Original-Auspuff 9-5 MY2004 Qualität zum Thema Auspuff an meinem 9-5er. Der letzte Topf ist grad mal 6 Jahre alt Den Blätterteig konnte ich erst richtig sehen, nachdem ich die Stoßfängerhülle demontiert hatte... So etwas gab es bei meinem 9K definitiv nicht nach 6 Jahren!

Vielleicht nur vertippt?

sche... auf die Farbe!

Super! Fährt der Doctor eigentlich wieder mit? Er hatte doch einen Trainingsunfall. Ich war eine Weile lang Moto-GP mässig raus... Vale - Vale - Vale - Vale:cool:

@Dottore, richtige Perlen, erstklassig, danke.

Heute ca. 17h auf der A1 kurz hinterm Bremer Kreuz Richtung HH wurde ich von einem neuen 9-5er in rot(!) mit Koblenzer Kennzeichen überholt. Das ist jetzt der zweite, den ich in freier Wildnis gesichtet habe.

Danke Vizilo, ich hätte es seit der Berufsschule fast vergessen, das Ohmsche Gesetz:tongue:

Dann gibt's aber noch den Kurzschlußstrom, da ist der Widerstand gegen 0 Ohm. Der bratzt dann alles weg, die Sicherung wird sich, so Gott will, als erstes verabschieden!