gendzora

Warum das, Paulo? Ist doch praktisch und rücksichterleichternd, so ein Heckwischer am Kombi ...

13.500 Euronen - ein recht stolzer Preis oder vielleicht verschrieben?

Na, da hast du noch mal mächtig Glück gehabt:smile:

Mach das mal so, wie gghh es in #6 beschrieben hat. Die Ablagefächer in meinem alten 9000er habe ich auch öfter mal mit einem Kunststoffspachtel rausgehebelt. Die "Nasen" werden damit quasi überlistet. Dabei geht nix kaputt, ist halt ein wenig Fummelei. Das wird beim 9-5er nicht anders sein, denke ich. Um den Schalter rauszudrücken, würde ich nicht unbedingt das Radio ausbauen.

Guckst du hierMittelkonsole.pdf Aschenbecher.pdf

Welche Batterie ist denn eingebaut?? Oder soll die Flüssigkeit direkt ins Cabrio gefüllt werden? Das geht natürlich.

Scheibenkleister ---> der Winter ist da

Dein 9K geht bestimmt mächtig gut ab, oder?! Bei meinem Aero hat Stephan, der "Steuergeräte-Flüsterer" (witziger Begriff), auch mehr Leben eingehaucht. Der Spaßfaktor ist damit erheblich gestiegen

Du hast vollkommen recht, aber auch als Nicht-Heizer machen 250PS einfach noch ein wenig mehr Spaß

Interessante Sichtweise - mit einem kleinen Haken: Nur Pessimisten gehen davon aus, daß Optimisten einschlagen werden. Daher Beschaffung eines Integralhelms (haben nicht mal den Mumm, einen Jet-Helm aufzusetzen). Optimisten werden allerdings erst gar nicht einschlagen Genug jetzt - too much off topic.

Wenn die Aufkleber mit 3M-Klebefolie versehen sind, halten diese auch definitiv im Winter.

Wie das generell bei Dieselmotoren so ist. Das ärgert natürlich so manchen TDI-Freak

Nikolaus, ich finde es gut, daß du deine Erfahrungen mit deinem schönen neuen Auto hier schilderst und freue mich, wenn du uns einfach auf dem laufenden hälst. Optimisten wandeln auf den Wolken, unter denen sich Pessimisten tummeln

Warum wundert mich das jetzt nicht? Nikolaus, Du wirst ja bestimmt dann einmal einer der Ersten sein, die hier eine Kaufberatung für den 9-5II erstellen können, oder?

Guter Geschmack macht eben einsam

Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod

Hallo Leute, ich möchte mich kurz mal in aller Form bei diesem Forum, aber insbesondere bei den Herren Andreas, Tobi, Günter und Luca für die exzellenten Präsentationen der Kaufberatung der Modelle 9000 und 9-5I bedanken. Da stecken Unmengen von Know-How, Informationen und Kompetenz drin, dass ich aus dem Staunen nicht mehr rauskomme. Klasse! Also nochmals vielen Dank, Spende ist unterwegs. Stefan

Geduld, Nikolaus, Geduld ...

Das ging, mit meinem 9000er CSE in 10 Jahren. Kaum zu glauben, aber wahr. Tut mir leid.

Eben nicht, Kollege! Du bist mit deinen verbalen Attacken in diesem Saab-Forum absolut am falschen Platz! Du bittest um Informationen zu dem Problem deines Autos, erhälst diese umgehend von mehreren Forums-Usern und attackierst diese tw. anschließend --> So what!!!

Doch, mit einem 9000er Danke, benway. Ich bin da auch raus. ab in die heimat freundchen ---> blöder Spruch ---> geht gar nicht!

Das kann meiner Meinung nach beim neuen 9-5 durchaus auch passieren ...

Moin und willkommen im Forum. Den kauf' man, da machst du nicht viel verkehrt. Der Motor ist der Stärkste dieser Serie und in der Tat "flott". Autobahnfahrten mit diesem Wagen sind mehr als angenehm...

Ich denke, das ist hier der Fall. @klatschie76 Wenn Luft im Bremssystem sein sollte, kommt diese durch eine Undichtigkeit ins System oder eine bestimmte Bremsanlagen-Komponente ist im Eimer. Der Pedalweg wird länger und schwammig, die Bremswirkung lässt extrem nach! Dies ist für dich und andere Verkehrsteilnehmer äußerst gefährlich. Mein Rat: Nimm dir den Tipp von @schweden-troll zu Herzen!

Ich finde, dem ist nicht so. Zumindest nicht in diesem Forum. Der neue 9-5 wird sich auch bei uns etablieren, da habe ich keine Zweifel. Trotzdem befürchte ich, daß der Enthusiasmus für die Marke Saab mehr und mehr auf der Strecke bleibt. Forciert wird dies nicht zuletzt durch die immer stärker werdende (globale) Konkurrenz.