gendzora

Soviel ich weiß, sind die Serien-Auspuffanlagen für 9-5 bis MY 2006 gleich, beim Aero bis MY 2004. Hier kannst du Simons Anlagen, auch doppelflutig, beziehen www.skr-performance.de/abgasanlagen/saab95simons

Check Engine kam bei meinem mit defekten SLS definitiv nicht. Getriebewarnung hatte ich auch nicht. Der sprang einfach nicht mehr an...

Moin und willkommen hier Definiere mal bitte den Begriff "leichte Motorwäsche". Hattest du nen Dampfstrahler am Start? Es könnte sein, daß die Feuchtigkeit von der Motorwäsche an div. Sensoren die Ursache für die FM sind. Wenn nicht: Mit leuchtender "Check Engine" (Motor Warnung) solltest du nicht weiterfahren, außer zur nächstgelegenen Saab Werkstatt und dort Fehler via Tech2 auslesen lassen. Getriebewarnung: Ölstand vom Automatikgetriebe überprüft? Ach ja, es kommt hier immer gut an, sich und seinen Saab mal kurz in der Rubrik "Hallo" vorzustellen.

Guckst du hier: http://www.saab-cars.de/9-5-i/58391-welche-sportauspuffanlage-ist-zu-empfehlen.html ...und hier: http://www.saab-cars.de/9-5-i/56308-sportauspuff-mit-tuev-kein-hirsch.html ...und hier: http://www.saab-cars.de/9-5-i/55447-sportauspuff-am-9-5-a.html Reicht erst einmal aus, oder?

Ferrita ist natürlich fein, nur ohne ABE in D wirds schwierig - geringe Chance via Einzelabnahme beim TÜV möglich, aber eher unwahrscheinlich. Das Auto hat dann einen kernigen Sound, ist aber zu laut ... Benutze bitte mal die Suchfunktion hier, gibts schon einige Threads zu - - - Aktualisiert - - - Hangel dich mal durch diesen Thread, stehen auch interessante posts in Sachen Auspuff drin http://www.saab-cars.de/9-5-i/35524-mein-skr-performance-aero-thread.html

Auch solo genial mit nem alten Bowie Klassiker ....

P1110 ---> Falsche Funktion Bypassventil Ladeluft Schläuche und Bypassventil sollten auf Undichtigkeiten überprüft werden

Moin. Einfach in blau reingeschrieben

Müsste der hier sein ...

---> Saab 9-5 SC 2.3t (Stage 1) Vector, MJ 2004, 118.000 km - Hassliebe ... und dann noch VK versichert. Respekt!

Na, so ganz ratlos ist deine Werkstatt ja nicht, wie du eingangs selbst gepostet hast. Natürlich wird die Werkstatt nicht am Spiegel rumfrickeln und versuchen, einen Fehler darin zu lokalisieren. Für den Aufwand würdest du mit Sicherheit mind. 3 neue Spiegel erhalten! Denke, daß der Sensor im Spiegel fehlerhaft arbeitet bzw. schlichtweg im Eimer ist.

Moin und willkommen Vielleicht machst du mal konkrete Angaben deines Saabs in deinem Profil. Ist generell sinnvoll für den Fall, daß du hier weitere Hilfe benötigst. D.w. gibts hier eine Suchfunktion, die gerne mit Suchbegriffen "gefüttert" werden will. Zu deinem Thema gibt es schon einige Threads, z.B. http://www.saab-cars.de/9-5-i/57039-freisprecheinrichtung-und-bluetooth.html

Mir auch. Hätte ich wirklich nicht gedacht ... Hat auf alle Fälle was (vielleicht einzigartiges)!

Durch diesen Thread schon durchgehangelt? http://www.saab-cars.de/9-5-i/55682-sorgenkind-automatikgetriebe.html

Danke für deine Rückmeldung

Ja, ...und dann?

Was ist der Anlass dieser deiner Vermutung?

@fehmarn - kannste hier auch als Hausmarke kaufen luftmassenmesser

Never ever!

Hat dein Auto Sentronic (Gänge sind über Taster am Lenkrad schaltbar, Schaltposition "M")? Wenn ja, gleiches ruckeliges Verhalten beim manuellen Schalten feststellbar?

Tja Andreas - die Limos kommen langsam, aber gewaltig Kombi hat doch jeder .... *duckundwech*

Gerne Kann ich bestens verstehen! Bei nem VK von 10 K€ würde ich das definitiv lassen und weiterschauen. Good luck!

Junx, wenn ihr Aero fahren wollt, müsst ihr nun mal etwas tiefer in die Tasche greifen. Wenns ums Spritsparen geht, empfiehlt es sich vllt. auf einen Daihatsu Cuore o.ä. umzusteigen Wundere mich, was alles von einer Kiste für 5T€ erwartet wird. Der schaut doch noch relativ gut aus, ist ein Aero, hat Vollausstattung und Servicehistorie bis 140TKM. So what? Hinfahren, anschauen, probefahren, am Preis etwas drehen, kaufen, sich am Fahrgefühl erfreuen, fertig

Welcher? Der hier?

Nein! Kann ich bestätigen, und zwar bei allen möglichen Fahrprofilen