gendzora

Nö, Handauflegen und Trostpflaster.

Es gibt auch ein Telefon dort ...

Halb so schlimm - der Onkel und ich werden das auch entsprechend liebevoll verarzten Die Stoßstange meine ich .....

Öhm, hab keine mehr

Hier z.B. http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/auspuff/kruemmer/stehbolzen-abgaskruemmer/1679/

Schön! Thx für die Rückmeldung.

Musst du hier nicht, zwingt dich ja auch keiner - braucht dir also auch nicht leid zu tun ...

Jepp, Nokia ist definitiv raus!

Nicht so pessimistisch... Ich habe aktuell nur ein undichtes Lenkgetriebe

Jou, hast recht Dennoch blieben wir mobil mit den Neunfünfern, oder?

Naja, halb so wild, es gibt ja noch E85 Moin.

Jetzt will ich auch mal wieder :) Sommer in unserer wunderbaren holsteinischen Schweiz - Open luft Roadstern mit dem Seven, der Saab hat wohlverdienten Urlaub

Gutes Auge - Respekt, Monsieur Eule! Bevor es schmutzig wurde, war es bereits im Schrauber eingefüllt

Kofferraummatte wegnehmen, Schwellerschutz innen ausbauen. Die Schrauben sind bei den Verzurrösen unter den Isolier-Schaumstoffkissen. Du musst nur unter dem Auto Muttern lösen. wenn du eine AHK hast. Der Stoßfänger muß danach aus der Cliphalterung nach hinten gezogen werden, beim Einbau entspr. umgekehrt. Hier ist darauf zu achten, daß die Clips alle wieder richtig einrasten.

Fotos sehen vielleicht etwas anders aus, da MY2005 Aus- bzw. Einbau ist annähernd gleich, habs im WIS geprüft.

Bei Langstrecke ja, bei Kurzstrecke/ Stadtverkehr zahlt man drauf. E85 kostet aktuell hier in Kiel 1,10€/l. Hab grade tanken müssen ...

Siehe #2 sieht übrigens so aus

Kombi oder Limo? Ist eigentlich egal. Du löst zunächst die Schrauben des Stoßfängerummantelung an den Radkästen. Dann löst du die größeren Schrauben des Stoßfängers (unter Kofferraumboden) Danach vorsichtig den ganzen Stoßfänger nach hinten herausziehen - am besten zu zweit, geht aber auch (etwas umständlich) alleine. Ach ja, vorher natürlich den Steckverbinder für PDC lösen. Good luck

Ich habe direkt in Friedrichshafen angerufen. Die sagten mir, ich soll das LG dorthin versenden. Nach Überprüfung wird mir dann der Preis für die Instandsetzung mitgeteilt. Dieser wird dennoch deutlich unter NP liegen. Ziehe die Aktion allerdings erst im Winter durch. Entbehren muß man das LG ca. eine Woche lt. Aussage ZF.

Genial! Diesen abgefahrenene Shelby Bausatz ersteigern, ein runtergerittenes Kitcar billig in UK kaufen - an langen Winterabenden alles anpassen und zusammenschrauben - fertig ist die Replica! Eyecatcher - absolut!

Ich habe hier etwas gefunden http://www.saab-cars.de/9-5-i/55562-probleme-servolenkung-andauernd-2.html Alternative ist Instandsetzung des undichten Lenkgetriebes bei ZF. Meines ist ebenfalls aufgrund defekten Simmerringes undicht. Ich werde es ausbauen und zur Instandsetzung zu ZF versenden.

lol Hab ich auch noch nicht gehört. Klasse!

- - - Aktualisiert - - - Achtung ! Falsches Bild in #13, hier wird noch eine der alten pre-pcv06-Versionen dargestellt ! Ist das so, @owl? Bin jetzt grad mal verunsichert und habe das Bild vorsichtshalber entfernt. Möchte hier unnötige Komplikationen vermeiden. Danke.

Du wirst wohl nicht an einem neuen ATL vorbeikommen, der vorhandene ist mit Sicherheit nicht mehr i.O.

Bitte diesen post ignorieren ....