KGB

Open Air darf K ab morgen genießen. Ladedruck für mich erst ab 1.5.

Leute! Das ist doch eigentlich alles längst bekannt. > Suche Alex, finde Minilite Es gab verschiedene Hersteller, mit unterschiedlichem Design im Felgenbett vs. Bettrand... Das ist abhängig vom Produktionsjahr... und ja: es gab abhängig davon auch jeweils andere, passende Muttern.

Mach mal so, wie Gerd sagt...

Filter, weil dir die LUFT bei der Aktion wegblieb?

Eins Komma Sieben

Das FIA Reglement hat sich ja seither etwas verändert... Ist nur was für Sammler und Liebhaber. Aufrüstung auf aktuelle FIA-Rallye Vorgaben... etwa 4-5k Euro... zusätzlich zum Substanzerhalt

Und? Wen interessiert's? Hier? Die einen kaufen's sofort, oder später, die anderen werden noch Monate später - während der nächste Apple-Schachzug vorbereitet wird - erklären, dass es so und so viele Geräte gibt, die das besser können. Leute, Apfel kaufen und nutzen ist längst zu einer "Lebens"-einstellung geworden. Da reicht nix mehr ran. Ich gestehe, ich bin Apfel-Fan (seit 1983)...

Nö. Der KGB wartet, bis Erik merkt, dass es auch Fahrradspeichen in dem Durchmesser gibt. Mit Gewinde. Das wolltest du doch hören, oder?

@erik: exakt 1,7 mm

@redele: mach doch zum Verständnis bitte mal zwei Photos rechts vs. links im Vergleich.

Hallo Snelders, herzlich willkommen hier. Schönes Projekt, und bestimmt auch schönes Auto... Halt ihn mal erstmal in den Händen, bevor du dir über Umbauten Gedanken machst. Für Tipps wäre dein Standort von Vorteil... Und zum Thema Turbo und Automatik hier meine Meinung: Man kann den Turbo auch "normal" bewegen, so, wie bei einem Cabrio üblich. Und genau dann widerspricht sich die Kombination nicht. Wenn du das Drehmoment des Motors täglich brauchst, oder schnell unterwegs sein willst, dann kann man den Wagen auf Schaltung umbauen. Dimension der Kosten: etwa 2-3 Kilo , so ungefähr Die Umbauten der Lichtanlage überlässt du am besten der Werkstatt, die den TÜV-Beamten stellt. Letzteres ist ein Erfahrungswert. Viel Spaß hier

Ich nehme beim Rückwärtsfahren den Fuß sicherlich nicht ganz vom Pedal. Hast schon Recht, rückwärts rangiert man ja eher, als dass man fährt.

Woll'n wir nicht hoffen Werde mit dieser Vorstellung im Hinterkopf die nächsten Male rückwärts anfahren. Oder gleich Seitenklappe auf und nachgucken?

Orakel, Orakel... Theoretisch kann es natürlich alles sein... Aber bevor du den Kopf unter Verdacht nimmst, schließ doch bitte erst mal alles andere aus. Ich wiederhole mich Du sprichst von einem LAUTEN metallischen Schlagen. Das passt nicht zu den Hydrostößeln. Außerdem könntest du gar nicht mehr richtig beschleunigen, weil APC sofort den Laden dicht machen würde. Auch Kette wäre mehr ein rasselndes, schnarrendes Geklapper, kein Schlagen. *Erinnerungsmodus einschalt* Warst du nicht Derjenige, der keinen Unterschied zwischen Mp3 und... Ähh, lassen wir das... *ganzschnellwiederausschalt*

Ich denke (auch wegen entsprechenden Bedarfs!) ernsthaft darüber nach, hier einen Rosa-Bereich zu installieren.

Hmmm. Ist wohl mehr 'ne Frage nach Geschmack und persönlichen Rekordrundenzeiten. Ich denke, für 90% der Normalfahrer macht die Frage nach dem Hersteller der DÄMPFER im 9o1 keinen Unterschied Wer Kurven mit der empfohlenen Richtgeschwindigkeit fährt, ist im 9o1 auch mit ausgelutschtem Fahrwerk bestens bedient.

bei aero270 bekommt man inzwischen wohl den besten Kurs Es hat m.E.n. überhaupt keinen Sinn, NICHT auf die lila Dinger umzusatteln....

Du bist der, der auch immer bei RSH anruft, gelle?

Ich hab's doch gesagt...

Ergo: Eine Sekunde Abweichung...

Scroll mal nach unten. WEZ+2, also 16:04...

Durchaus denkbar, obwohl: wenn laut, dann hält das keine 5.000 km durch Lass uns mal mit der Ausschlussmethode zur Eingrenzung weitermachen... Leerlauf, Kupplung treten... um erstmal Schaltbox und Primär auszuschließen

Ähh, interessant. Woher weißt du das, und wie erklärst du dir das technisch vs. hydraulisch???

...aber nicht bei höherer Wagen-Geschwindigkeit? Ist es im Stand reproduzierbar? Leerlauf / Mit... ohne getretene Kupplung?

Das Einlegen der Gänge ist völlig unproblematisch. @marbo: exakt. deswegen weiß ich momentan auch nicht weiter. und ich habe eben keine Lust, auf Verdacht alles neu zu machen...