aero270

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hmhh, der ist aber seit heute vormittag sehr im Preis gestiegen:biggrin: die Scheibe aus Carbon kommt 320,- Euro...würde aber Deine Druckplatte natürlich auch erneuern, denn die Federn sind bestimmt schon ausgenudelt. Bevor irgendwelche Komentare kommen - ich rate alles neu zu machen in Verbindung mit der Carbon Scheibe, die ist wesentlich harmonischer als die aus Sintermetall zu fahren.

http://www.speedparts.se/images/prod/vxl/406060b.jpg würd ich auch sagen das Du sowas brauchst

oller Heizer............

@Kevin wann bekommst Du eigentlich das neue Kit? In meinem 2002er Aero war auch noch das alte drin....

hmhh, dann will ich ihm zeigen was besser aussieht... OK? was weiß ich...ja ok...falsch gelesen...sorry:hahaha:

http://www.speedparts.se/images/prod/styling/10,5954.jpg Schwebt Dir sowas vor?

Ihr seid tolerant wie Manta Fahrer................

Na das sind ja prima Voraussetzungen für den Prüfstand:eek:

an dunklen Tagen mache ich den Kamin an und ziehe eine gute Flasche Wein auf.... so blöde Lampen komen mir nicht an mein Auto...

Zwar nicht die Antwort auf Deine Frage...http://www.speedparts.se/images/prod/el/100941.jpg brrrrrrrrrrrrrrrr.....

Weihnachten ist wohl öfters...

Ja, höchstens bei Volleinschlag schleifen die leicht am Kunststoff des Innenradhauses welches sich mit einem Heißluftfön prima nach innen gestalten läßt. @Schwedenturbo es gibt da so Grundsätze im Bezug auf den Abrollumfang...man nehme die größte im Fahrzeugschein eingetragene Seriengröße, das ist 215/45R17 und stelle diese der Wunschreifengröße gegenüber...(Reifenumfangsrechner gibts genug im Internet) Je nach TÜV (vorher erkundigen) trägt dieser dann Deine Wunsch Reifengröße ein - da wir in unserer Gegend einen sehr großzügigen TÜV haben trägt der bis knapp 3% Tachoabweichung ein..... d.H im Klartext 9-3....18"...= 225/35R18 Viel Spaß bei Eintragen.... Stephan

Du hast 2 entscheidenden Tuner vergessen: 1. Nordic aus Schweden 2. Hirsch Performance aus der Schweiz bevor ich hier was empfehle guck Dir bitte alle "Guten" an....

äähh was versuchen ???

Ja Klaus und da gebe ich Dir absolut recht.....unglaublich

versteh ich nicht Deine Frage???

Nein Klaus

So muß ein Sieb aussehen....

ne einfach wieder zusammenstecken

Das sollte man anlegen, der ganze Rahmen (Vorderachse) raus, Downpipe, 3 - 5 Stunden je nach dem biste dabei...

Ich schwöre auf Whynns Supercharge....ist allgemein sehr gut für die Mechanik

wenn`s solange hält...da ist teilweise mal ganz schon Druck drauf wenn das Pop Off abbläst

Mach bitte Schellen un die blauen Schläuche...

Das eine ist die Theorie - ich bin für die Praxis!!! Wie man hier sieht wäre der 4te Zylinder bald hochgegangen wie bei Stefan.