Alle Beiträge von aero270
-
Carbon-Amaturenbrett
ich hab nix getan...
-
Getriebeuebersetzungen
@Sling Her mit dem Ding:biggrin:
-
Carbon-Amaturenbrett
Vor allem....da oben soll es ganz schön glatt sein.....
-
Carbon-Amaturenbrett
Und...? Fühlt sich gut an?
-
Ölschlamm---alle Baujahre?
Au ja...da komme ich auch !!!!
-
Infos 9-5 Aero
Ein wesentlicher Punkt ist auch die 16" Bremse die ab 2002 verwendet wurde. Im Gegensatz zu der "alten" sind das Welten
-
Projekt 9-3 Viggen
Tja Konstantin, hat ja auch ein wenig Druck der Gute.
-
Speedparts und Kollegen
ja echt nicht schlecht. Übrigens...Step3 und vieel Kurzstrecke...und Marcus (der neue Besitzer) fährt auch nicht Langstrecke
-
Meine neue Homepage
Interessant...
-
Zündkassette - Service-Kampagne
Die 4 Schrauben von der Kassette lösen, dann kannst Du sie hochheben und die Nummer gegenüber der Seite wo der Anschlußstecker ist ablesen...mach am besten den roten Stecker vorher auch ab.
-
Zündkassette - Service-Kampagne
Guck doch mal bei #3, da stehen die Seriennummern der Kassetten die in diese Aktion hineinfallen. Ich bin sogar bei der notwendigen Inspektion neulich auf die 15444 hingewiesen worden.. ...
-
Kauf eines 9-5 er V6 kombi
so`n Ding läuft schön...wenn`s ein Benziner wäre Ja , wer lesen kann der sei i m Vorteil
-
Meine neue Homepage
Hallo an alle, baue gerade an meiner neuen Homepage rum und denke ich kann Sie auszugsweise schon mal erwähnen. Täglich kommen neue Übersetzungen von schwedischen Seiten dazu. Die meißten Artikel können bei uns in Zusammenarbeit mit dem TÜV Nord eingetragen werden. Gerne bauen wir auch Features wie Auspuffanlagen,Tuningset`s usw. in unserer KFZ Werkstatt ein. Hier die Addy für den Interessierten. www.kk-Autoservice.de Vielen Dank auch den vielen Forumsmitgliedern, die uns die Treue halten und teilweise 4-500km Anreise nicht scheuen. Auch planen wir wieder in 2007 für befreundete Saab-Fahrer ein Treffen. Dazu später noch mehr. Kommt gut durch den Winter Stephan Karpinski
-
Turboloch
Mehr Sprit, andere Zündung,Ladedruckänderung....frag nen ECU-Programmierer... z.B. magnusUhr@nordictuning.se was er genau macht verät er eh nicht... ich meine den TDI Tuning effekt,ich habe mal ein Tunig in unseren T4 gesteckt (102PS) der ein höllenTurboloch hatte - wie weggeblasen
-
Turboloch
Tuningsoftware trägt schon zu einer erheblichen Verbesserung bei...
-
Unterschied LPT vs. FPT
Ja Janny, haben die...
-
Kauf Saab 9-5 2.3 Turbo Aero, Kombi?
Gibts eigentlich eine Gebrauchtwagengarantie die 5 Jahre gilt?
-
Winterschlappen-Bilder
Heute morgen in Neustadt....endlich mal ein wenig Schnee....
-
Projekt 9-3 Viggen
ja aber gute Grundlagen zur Veredelung und Überholung....so ohne Loch und so.... :biggrin:
-
8.5x18 Alus auf 9000er
das stimmt - so ist das !
-
Heckklappe reparieren oder neu?
also bei meinem Cabrio hat es 400 Euro gekostet,denn ich habe die Teile direkt und sogar in Wagenfarbe in Schweden abgefischt. Diese Konstellation ist aber wohl einmalig - Einbau hat nix gekostet.Ich habe eine Werkstatt und wir haben das mal eben nach Feierabend gemacht. Deshalb habe ich geschrieben....unbezahlbar...
-
Heckklappe reparieren oder neu?
unbezahlbar....
-
Heckklappe reparieren oder neu?
Einfach zur Info: Nicht alles glauben was einem erzählt wird....
-
Kosten - Querlenkerbuchse (Gummi) defekt
http://www.speedparts.se/kat/parts/images_3/framvagn_900_93.gif Zu Deinem Problem: Buchse "18" kostet 38 Euro. Als Arbeitslohn würde ich nicht mehr als 50 Euro dafür ausgeben.
-
Heckklappe reparieren oder neu?
Das Problem mit den Heckklappen ist bekannt. Es gibt schlimme und wenigerschlimme Exponate. Eine Vernunftsentscheidung wäre, sich eine wenig befallene zu besorgen, diese so gut wie es geht zu entrosten und den Rost mit z.b. Fertan zu behandeln. Oder gleich auf eine 9-3 Heckklappe umzurüsten - die kennen das kaum mit dem Rost.